Σελίδα 5 από 14 ΠρώτοΠρώτο 12345678910 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 210

Θέμα: Το SH 150 δεν το περνάνε τα φορτηγά στις εθνικές

  1. #61
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της thunder ace
    Εγγραφή
    07/02/2013
    Μηνύματα
    2.574
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από patinias Προβολή μηνύματος
    Το Hornet το οδήγησα 20 χρόνια, 2004-2024, δεν έβγαλε ποτέ πρόβλημα, ξέρεις ότι έχεις μηχανάκι. Τέρμα το γκάζι με το Hornet είναι μόνο για γνώστες, δεν ξέρεις πότε θα χάσει πρόσφυση το πίσω λάστιχο. Τώρα πια μεγάλωσα, τα έκανα αυτά τελείωσε, δεν με συγκινούν, θέλω να κάνω τη δουλειά μου και νιώθω και λίγο τυχερός που τη γλίτωσα τόσα χρόνια

    Σχετικά με ταξίδια, στο Hornet ο κινητήρας είναι μέρος του πλαισίου για να είναι πιο ελαφρύ, και αυτό σημαίνει ότι είναι βιδωμένος σίδερο με σίδερο με το μικρό του πλαίσιο και οι δονήσεις περνάνε στο τιμόνι, για μικρές αποστάσεις δεν το καταλαβαίνεις καθόλου αλλά άμα οδηγάς για κάνα δυο ώρες τα χέρια μουδιάζουν, αυτό δεν συμβαίνει με το SH γιατί είναι μικρό και μελετημένο καλά για άνεση

    Από ενεργητική ασφάλεια το Hornet δεν πιάνεται, η απόκριση του με έχει σώσει αρκετές φορές. Με το SH θέλει μελέτη για να επιχειρήσεις μια προσπέραση αλλά είπαμε δεν μπορεί να τα έχει κανείς όλα. Και τα φρένα στο Hornet εμπνέουν μεγαλύτερη σιγουριά από το SH, είναι άλλης κλάσης μηχανάκι
    Κοιτα να δεις που τα λες σωστα!!!!!!!!!!!!!
    Ωραιος.

  2. #62
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.582
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από patinias Προβολή μηνύματος
    Το Hornet το οδήγησα 20 χρόνια, 2004-2024, δεν έβγαλε ποτέ πρόβλημα, ξέρεις ότι έχεις μηχανάκι. Τέρμα το γκάζι με το Hornet είναι μόνο για γνώστες, δεν ξέρεις πότε θα χάσει πρόσφυση το πίσω λάστιχο. Τώρα πια μεγάλωσα, τα έκανα αυτά τελείωσε, δεν με συγκινούν, θέλω να κάνω τη δουλειά μου και νιώθω και λίγο τυχερός που τη γλίτωσα τόσα χρόνια

    Σχετικά με ταξίδια, στο Hornet ο κινητήρας είναι μέρος του πλαισίου για να είναι πιο ελαφρύ, και αυτό σημαίνει ότι είναι βιδωμένος σίδερο με σίδερο με το μικρό του πλαίσιο και οι δονήσεις περνάνε στο τιμόνι, για μικρές αποστάσεις δεν το καταλαβαίνεις καθόλου αλλά άμα οδηγάς για κάνα δυο ώρες τα χέρια μουδιάζουν, αυτό δεν συμβαίνει με το SH γιατί είναι μικρό και μελετημένο καλά για άνεση

    Από ενεργητική ασφάλεια το Hornet δεν πιάνεται, η απόκριση του με έχει σώσει αρκετές φορές. Με το SH θέλει μελέτη για να επιχειρήσεις μια προσπέραση αλλά είπαμε δεν μπορεί να τα έχει κανείς όλα. Και τα φρένα στο Hornet εμπνέουν μεγαλύτερη σιγουριά από το SH, είναι άλλης κλάσης μηχανάκι
    Τώρα είπες και 2 σωστές κουβέντες....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  3. #63
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.924
    Νομίζω πια μετά αυτό το πεφωτισμένο θέμα, πρέπει να αναθεωρήσουμε συνολικά για τα συγκρινόμενα μοντέλα στο φόρουμ.

    πχ έχεις Peugeot 102 το καλό με το πετάλι; Υπάρχει πια η δυνατότητα να συγκριθεί άμεσα με ένα fjr1300 σε όλες τις χρήσεις, να ξέρεις πια τι θα χάσεις αν σκεφτείς να το αντικαταστήσεις..

  4. #64
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    2.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Νομίζω πια μετά αυτό το πεφωτισμένο θέμα, πρέπει να αναθεωρήσουμε συνολικά για τα συγκρινόμενα μοντέλα στο φόρουμ.

    πχ έχεις Peugeot 102 το καλό με το πετάλι; Υπάρχει πια η δυνατότητα να συγκριθεί άμεσα με ένα fjr1300 σε όλες τις χρήσεις, να ξέρεις πια τι θα χάσεις αν σκεφτείς να το αντικαταστήσεις..
    The Dirty Harry

  5. #65
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    07/11/2023
    Μηνύματα
    16
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Νομίζω πια μετά αυτό το πεφωτισμένο θέμα, πρέπει να αναθεωρήσουμε συνολικά για τα συγκρινόμενα μοντέλα στο φόρουμ.

    πχ έχεις Peugeot 102 το καλό με το πετάλι; Υπάρχει πια η δυνατότητα να συγκριθεί άμεσα με ένα fjr1300 σε όλες τις χρήσεις, να ξέρεις πια τι θα χάσεις αν σκεφτείς να το αντικαταστήσεις..
    Το SH δεν είναι Peugeot 102, νομίζω ότι υπερβάλεις λίγο

  6. #66
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.582
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από patinias Προβολή μηνύματος
    Το SH δεν είναι Peugeot 102, νομίζω ότι υπερβάλεις λίγο
    Γιατί; Το είχες και το ξέρεις; Ήταν από τα καλύτερα!
    Ρίχνει και μπιστάει αεράτα, λέμε!
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  7. #67
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.924
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από patinias Προβολή μηνύματος
    Το SH δεν είναι Peugeot 102, νομίζω ότι υπερβάλεις λίγο
    Σύμφωνοι

    Και εσυ όμως αν δε κόψεις κανα μέτρο θα τους σκοτώσω όλους (που λέει και ένα παλιό ανέκδοτο).

  8. #68
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.582
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Σύμφωνοι

    Και εσυ όμως αν δε κόψεις κανα μέτρο θα τους σκοτώσω όλους (που λέει και ένα παλιό ανέκδοτο).
    ..."Θα σφάξω όλο το χωριό", είναι η σωστή απόδοσή του.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  9. #69
    Σουλατσαδόρος Το avatar του/της Coyote.V
    Εγγραφή
    06/07/2009
    Μηνύματα
    2.133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Περιεργο...
    Εγω εχω το Hornet 900 εδω και σχεδον 19 χρονια και 110.000 χλμ κι εχω κανει και αρκετα ταξίδια.
    Βεβαια μεγαλωσα και δεν παω πλεον με 180 στην ΕΟ αλλα με 150-160.
    Α ξεχασα, scooter δεν καβαλαω.
    Αν δεν εχει τεποζιτο αναμεσα στα ποδια δεν το θεωρω μοτοσυκλέτα.
    Πες τα ρε Άρη... τόσες μέρες διαβάζω το θερντ και θέλω να πηδηχτώ από το παράθυρο!
    Ααααψού!

  10. #70
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kickstart
    Εγγραφή
    25/09/2018
    Μηνύματα
    839
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Νομίζω πια μετά αυτό το πεφωτισμένο θέμα, πρέπει να αναθεωρήσουμε συνολικά για τα συγκρινόμενα μοντέλα στο φόρουμ.

    πχ έχεις Peugeot 102 το καλό με το πετάλι; Υπάρχει πια η δυνατότητα να συγκριθεί άμεσα με ένα fjr1300 σε όλες τις χρήσεις, να ξέρεις πια τι θα χάσεις αν σκεφτείς να το αντικαταστήσεις..
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	scoot.jpg 
Προβολές:	207 
Μέγεθος:	66,3 KB 
ID:	456290
    Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.

  11. #71
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    3.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    ..."Θα σφάξω όλο το χωριό", είναι η σωστή απόδοσή του.....
    Εγώ το ξέρω, παιδάκια μέσα σε σχολικό λεωφορείο καταφθάνουν, και αναρωτιέται ο ψαράς ''τι, σκότωσες και τα παιδάκια;''

    Οπότε ''κόψε κάτι από το ψάρι γιατί δεν θα μείνει παιδάκι για παιδάκι'', στην δική μου έκδοση έστω.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  12. #72
    Μέλος
    Εγγραφή
    18/08/2021
    Μηνύματα
    434
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από patinias Προβολή μηνύματος
    Το Hornet το οδήγησα 20 χρόνια, 2004-2024, δεν έβγαλε ποτέ πρόβλημα, ξέρεις ότι έχεις μηχανάκι. Τέρμα το γκάζι με το Hornet είναι μόνο για γνώστες, δεν ξέρεις πότε θα χάσει πρόσφυση το πίσω λάστιχο. Τώρα πια μεγάλωσα, τα έκανα αυτά τελείωσε, δεν με συγκινούν, θέλω να κάνω τη δουλειά μου και νιώθω και λίγο τυχερός που τη γλίτωσα τόσα χρόνια

    Σχετικά με ταξίδια, στο Hornet ο κινητήρας είναι μέρος του πλαισίου για να είναι πιο ελαφρύ, και αυτό σημαίνει ότι είναι βιδωμένος σίδερο με σίδερο με το μικρό του πλαίσιο και οι δονήσεις περνάνε στο τιμόνι, για μικρές αποστάσεις δεν το καταλαβαίνεις καθόλου αλλά άμα οδηγάς για κάνα δυο ώρες τα χέρια μουδιάζουν, αυτό δεν συμβαίνει με το SH γιατί είναι μικρό και μελετημένο καλά για άνεση

    Από ενεργητική ασφάλεια το Hornet δεν πιάνεται, η απόκριση του με έχει σώσει αρκετές φορές. Με το SH θέλει μελέτη για να επιχειρήσεις μια προσπέραση αλλά είπαμε δεν μπορεί να τα έχει κανείς όλα. Και τα φρένα στο Hornet εμπνέουν μεγαλύτερη σιγουριά από το SH, είναι άλλης κλάσης μηχανάκι
    Μηπως να το κρατούσες το hornet γιατί δεν θα το ξαναβρείς τέτοιο μηχανάκι και απλά να έπαιρνες και το sh όπως έκανες για κάθε μέρα, και εγω που πήρα το x town για δεύτερο δεν λεεω άνετο ειναι και σταθερό αλλά δεν μου δίνει και τόσο ασφάλεια στην εθνική όσο το hornet.
    Καλές βόλτες να έχεις

  13. #73

  14. #74
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.773
    Που είσαι ρε dalton να μπεις στη κουβέντα;
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  15. #75
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.582
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Xlitos Προβολή μηνύματος
    Αυτός μπιστίθηκε, δεν μπίστισε.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

Σελίδα 5 από 14 ΠρώτοΠρώτο 12345678910 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. τι τοθελες το ντουκι αμα δεν φτανουν τα ποδια σου
    από panavour στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 21/12/2019, 07:25
  2. Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 21/03/2008, 16:24
  3. Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2007, 13:13
  4. Το Rcv211 όπως δεν το είδατε ποτέ
    από sapila racing στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 07/10/2006, 00:31

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF