Εγω ψηφιζω lowside ( το ερωτηματολογιο ειχε lowside; )Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τι άντε γεια?? δεν μας έδωκες τη σωστή απάντηση στο quiz.... ειναι το 4) ??![]()
![]()
![]()
... ας το παρει το ποταμι...
ΑΚΥΡΟ..μιλαει για την εξοδο...
ΔΞ/ΔΑ:ZZZ:
Εγω ψηφιζω lowside ( το ερωτηματολογιο ειχε lowside; )Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τι άντε γεια?? δεν μας έδωκες τη σωστή απάντηση στο quiz.... ειναι το 4) ??![]()
![]()
![]()
... ας το παρει το ποταμι...
ΑΚΥΡΟ..μιλαει για την εξοδο...
ΔΞ/ΔΑ:ZZZ:
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
καταρχήν, ευτυχώς που το παλικάρι δεν χτύπησε![]()
low side απο κλείσιμο γκαζιού λοιπόν...
Πόνταρα στο 4 γιατι η στροφή πρέπει να ειναι η Κ10. Γνωστή παγίδα η κλίση της, η οποία στο apex ειναι μεγάλη και θετική, στην εξοδο ομως ισιώνει απότομα και αν δεν σηκώσεις έγκαιρα το μηχανάκι, βρίσκεσαι ξαφνικά με υπερβολική κλίση και ανοιγόμενο γκάζι,
και στη φωτό το μοτορι φαίνεται να έχει ήδη αρκετή κλίση όπως λες και εσυ
![]()
Τι χαχανιζεις βρε;Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
![]()
Lowside ηταν;![]()
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Στην φωτό που έβαλα παραπάνω, φαίνεται ότι το σώμα δεν έχει βγεί καθόλου προκειμένου να μετατοπίσει το κέντρο βάρους προς το εσωτερικό. Μπήκε με πάρα πολλά στην Κ10 και προκειμένου να την βγάλει πλάγιασε πάρα πολύ. Το γόνατο έχει κλείσει γιατί δεν χώραγε πλέον.
Το επόμενο λάθος ήταν το κλείσιμο γκαζιού, με αποτέλεσμα το lowside.![]()
Αν δεν έλεγες οτι έπεσε, εγώ κοιτώντας τη φωτό δεν έβλεπα και τόσο λάθος τη θέση (απο αυτή τη γωνία ίσως δε φάινεται και τόσο απο εκεί που βλέπουν οι εκπαιδευτές ίσως φιανεται καλύτερα)
Συμπερασμα : Ειμαι άσχετος με αυτά ακόμα![]()
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Βιαζομαι πολυ να απαντησω ε;Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
![]()
Σωστός......
Είναι εντυπωσιακό το πως καταλαβαίνουν οι εκπαιδευτές την πορεία των μαθητών που κάνουν κάποια συγκεκριμένα λάθη. Απ΄ότι έμαθα ο εκπαιδευτής τον είχε προειδοποιήσει απο πριν ότι θα πέσει με τον ρυθμό που πήγαινε και την λάθος θέση που είχε.
Στην φωτό που έβαλα παραπάνω, φαίνεται ότι το σώμα δεν έχει βγεί καθόλου προκειμένου να μετατοπίσει το κέντρο βάρους προς το εσωτερικό. Μπήκε με πάρα πολλά στην Κ10 και προκειμένου να την βγάλει πλάγιασε πάρα πολύ. Το γόνατο έχει κλείσει γιατί δεν χώραγε πλέον.
Το επόμενο λάθος ήταν το κλείσιμο γκαζιού, με αποτέλεσμα το lowside.
Ο φωτογράφος ο Στέλιος προέβλεψε την πτώση και είχε πάρει καρέ καρέ όλη την εξέλιξη της πτώσης. Δυστυχώς δεν έχω την φωτό που φαίνεται ο μπροστινός τροχός να διπλώνει προς το εσωτερικό.
Ο φίλος δεν χτύπησε καθολου ευτυχώς. Μάλιστα συνέχισε το μάθημα με άλλο μηχανάκι φίλου του.![]()
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Οι φωτό λένε την (στατική) αληθεια. Κοίτα να βάλεις το αδιάβοχο σου εσύ.....![]()
![]()
H Στρατονομία τι ρόλο βαράει;;;
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ναι βρε Γιώργο. Εγραψα την ιστορία στην προηγούμενη σελίδαΑρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Τι χαχανιζεις βρε;
Lowside ηταν;![]()
Ηλία οι φωτό αποτέλεσαν case study. Το σώμα είναι παράλληλα με την μηχανή (δεν έχει βγεί καθόλου) Μην σε μπερδεύει το γόνατο.Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αν δεν έλεγες οτι έπεσε, εγώ κοιτώντας τη φωτό δεν έβλεπα και τόσο λάθος τη θέση (απο αυτή τη γωνία ίσως δε φάινεται και τόσο απο εκεί που βλέπουν οι εκπαιδευτές ίσως φιανεται καλύτερα)
Ο ΘΧ είπε πως το μόνο που θα έσωζε την κατάσταση θα ήταν το Hook Turn. (Βγάλσιμο του κορμού αρκετά έξω από μηχανή και προς τον εμπρός τροχό)
![]()
Το οτι συμπλεκτάρει, έπαιξε κανένα ρόλο στη χύμα;![]()
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Να σε ρωτησω κατι μιας και δεν εχω κανει ακομα το CSS;Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ο ΘΧ είπε πως το μόνο που θα έσωζε την κατάσταση θα ήταν το Hook Turn. (Βγάλσιμο του κορμού αρκετά έξω από μηχανή και προς τον εμπρός τροχό)
![]()
Το Ηοοκ Τurn αλλιως το ειχα ακουσει,αλλα εσυ τωρα μου λες οτι ειναι μια τεχνικη που γινεται μεσα στην στροφη ωστε να προλαβουμε να σηκωσουμε εστω και την υστατη στιγμη την μοτοσυκλετα;
Δηλαδη αν βλεπουμε οτι παμε καρφι για lowside και παμε να βγαλουμε εκεινη την στιγμη βεβιασμενα το σωμα μπας και κερδισουμε λιγες μοιρες,δεν θα αποσταθεροποιησουμε την μοτο ετσι και αλλιως;
Εκτος αν κατι δεν καταλαβα καλα σχετικα με το που και πως βγαζουμε το σωμα σε τετοιες ακραιες καταστασεις..
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
Δεν συμπλεκτάρει. Πολλοί αναβάτες (και εγώ) έχουν μόνιμα πάνω στον συμπλέκτη και στο φρένο ένα ή δύο δάχτυλα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το οτι συμπλεκτάρει, έπαιξε κανένα ρόλο στη χύμα;![]()
Θα είχαν βγει για Σ.Τ.Ε.Κ. πιθανώς...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Δεν ξέρω ρε Θωμά. Και μένα μου έκανε εντύπωση. Μάλλον λουφάρανε οι κοπρίτες![]()
![]()
Οι Στρατονόμοι κύριε δε λουφάρουμε!!!
![]()
Πείτε του κάποιος οτι απολυθηκε απ' το στρατόΑρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Οι Στρατονόμοι κύριε δε λουφάρουμε!!!
![]()
![]()
![]()
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais