poso exei diladi ?
poso exei diladi ?
4700-4900
καπου εκει...
sto site exei 4700. Alla se magazia mou eipan oti exei giro sta 3500
ρε παιδες το μοντελο πριν το 2008 εβγαινε στα 4200 το μοντελο μετα το 2008 στα 4700.αρα αν βρεις απο στοκ πριν το 2008 εχουν κατω απο 4000 τα υπολοιπα 4700
παιδια μην λετε βλακειες . στην καλυτερη 4500 να το βρειτε αντε και με κανενα εχτρα .
κατω απο 4000 με τιποτα !
εγω ειμουνα πολυ τυχερος που το αγορασα ( 4300 ) πριν μπει η αυξηση ( 2009 μοντελο ) .
Οποιος το αγωρασει να υπολογιζει +200 ευρω για λαστιχα γιατι τα μαμα ειναι απαραδεκτα .
Ninja 250R
diladi ti exoun ?
apla glistrane trela !Αρχικά δημιουργήθηκε από pantelis16
diladi ti exoun ?
mpes sto kawasaki-bikers na diavaseis gia auto to 8ema giati polloi exoune faei savoura logo ton elastikon
Ninja 250R
οι περισοτεροι εκει πεφτουν γιατι δεν εχουν εμπειρια...Αρχικά δημιουργήθηκε από litespeed
apla glistrane trela !
mpes sto kawasaki-bikers na diavaseis gia auto to 8ema giati polloi exoune faei savoura logo ton elastikon
τα λαστιχα δεν ειναι τα καλυτερα αλλα δεν ειναι αυτο που σε ριχνει...
αν σε μια ελληνικη στροφη που βλεπεις το ειδολο σου στην ασφαλτο ανοιξεις ολο το γκαζι τοτε......γιου νοου...
ακομα και με τα πιο τοπ λαστιχα το ιδιο πραγμα θα ειναι πανω κατω.
σιγουρα παιζει πολυ μεγαλο ρολο η εμπειρια και ο δρομος αλλα πιστεψε με δεν ειναι λαστιχα αυτα . Και στο λεω γιατι τα αλλαξα και ειδα μεγαλη διαφορα στο κρατημα .Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
οι περισοτεροι εκει πεφτουν γιατι δεν εχουν εμπειρια...
τα λαστιχα δεν ειναι τα καλυτερα αλλα δεν ειναι αυτο που σε ριχνει...
αν σε μια ελληνικη στροφη που βλεπεις το ειδολο σου στην ασφαλτο ανοιξεις ολο το γκαζι τοτε......γιου νοου...
ακομα και με τα πιο τοπ λαστιχα το ιδιο πραγμα θα ειναι πανω κατω.
Ninja 250R
συμφωνω....Αρχικά δημιουργήθηκε από litespeed
σιγουρα παιζει πολυ μεγαλο ρολο η εμπειρια και ο δρομος αλλα πιστεψε με δεν ειναι λαστιχα αυτα . Και στο λεω γιατι τα αλλαξα και ειδα μεγαλη διαφορα στο κρατημα .
αλλα δεν ειναι τοσο σημαντικο.ας στρωσει το μηχανακι και μετα βλεπει...
κι ομως οτι και να λεμε τα καλα λαστιχα παιζουν μεγαλο ρολο και στο φρεναρισμα και στο τιμονι και ειδικα στους ελληνικους δρομους που ειναι σαν να τρεχεις πανω σε γυαλι ακομα και με λιγα χιλιομετρα μπορεις να παθεις τη ζημια και δεν χρειαζεται να εισαι απειρος οδηγος
Na sas rotiso kai kati allo.
Lete na aksizei na perimeno 2 xronia gia na ginei to diploma aperioristo kai na paro ena sta 1000cc i sta 600cc ?
kai na tin vgalo me kanena automato pou idei exei o mpampas mou sta 200cc
φιλε μου με το σκουτερ μαθαινεις οδικη συμπεριφορα αλλα δεν μαθαινεις να οδηγας και σιγουρα δεν αναπτυσεις τις οδιγικες σου ικανοτητες.. δεν λεω να γινεις νικι χειντεν αλλα πρεπει να εχεις μιια εμπειρια απο μικροτερη μηχανη πριν οδηγησεις ενα τερας χιλιων κυβικων η ενα μικροτερο τερας εξακοσιων κυβικων εκατοστων...
"ΜΙΑ ΝΥΦΗ ΠΟΥ ΦΟΡΟΥΣΕ ΜΑΥΡΑ..........ΜΕ ΕΚΑΝΕ ΝΑ ΝΟΙΩΘΩ ΣΑΝ ΜΠΑΣΤΑΡΔΟ ΠΑΙΔΙ ΚΑΙ ΝΟΘΟ"
" Σωστε το μνημείο Φλωρέττα-Φλωρέττα..."
Se metaxirismeno to ninja 250 poso lete na mou vgei?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση