10 φορες χειροτερος χαρακτηρας ειναι ο μικρος...δεν χωραει συζητηση επ αυτου...και αυτος ειναι για μενα ενας απο τους λογους που δεν βλεπω να εχει ιδιαιτερα καλο μελλον στα gp...τουλαχιστον ο ροσσι εχει ενα τεραστιο οδηγικο υποβαθρο κι ενα ακομη πειρας πισω απο την ειρωνια..Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ρειν, μου αρέσεις ...
αλλά μετά απο αυτό :
αμα ο βάλε είναι τσόγλανος, ο γιώργης (ο jorge ντε ... ) τί είναι ?
ο μικρος ακομη δεν εχει τιποτα...
frankly my dear, i dont give a damn...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
.......
το μηχανακι τις δυο πρωτες χρονιες ηταν μετριο παντου πλην των εισοδων και διατηρησης χιλιομετρων κατα την διαρκεια της στροφης...
σωστο συνολο αρχισε να γινεται απο την 4 χρονια και μετα κι αφου ειχαν παιξει με ενα εκατομυριο πλαισια...
αυτο για την φοβερη και τρομερη ικανοτητα του ροσσι στο στησιμο...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αδελφέ, απ΄τους 25-26 αγώνες της διετίας κέρδισε τους 20 και με ρεκόρ διαφοράς βαθμών το 2005. Τι μέτριο μηχανάκι και 4 χρόνια και 1000 πλαίσια λες? 1000 πλαίσια αλλάξαν και αλλάζουν όλοι απ΄τη στιγμή που είναι πρωτότυπα.
Με την ίδια λογική και το Ducati ήταν κάκιστο παντού το 2007 εκτός της τελικής που τα ξετρύπαγε όλα. So what? Σε τι διαγωνίζονται ακριβώς? Στο ποιό user friendly μηχανάκι, ή στο ποιό ομοιογενές σύνολο?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
αλλα και στα δυο αυτα πρωταθληματα σταθηκε τυχερος...το 2004 ο gibernau ειχε αρκετες ατυχιες και το 2005 που το yamaha ηταν για κλωτσιες ξεκληριστηκε το μισο grid απο την τουμπα στην εκκινηση.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Μάλιστα....στάθηκε τυχερός και κέρδισε το 80% των αγώνων της διετίας...
Τι άλλα? Σπίτι όλα καλά?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
βυρωνα αλλο τσαμπουκας κι αλλο μαλακια...εχει διαφορα...κλεινεις γραμμες ειπες? ποτε?
οταν ο αλλος ειναι 80 μετρα πισω και πολυ απλα δεν γινεται να περασει φυσιολογικα και την ωρα που κλεινεις την γραμμη σου ερχεται με οσα και σε χρησιμοποιει για να στριψει?αν δεν ηταν ο gibernau εκει ο ροοσι πολυ απλα θα ειχε παει χωραφια...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Από καταβολής αγώνων. Αν δεν μπορείς να το δεις σε κάθε αγώνα, τότε σίγουρα βλέπουμε άλλους αγώνες. Όταν βλέπεις δλδ, κάποιον να μένει δεύτερος για 10 γύρους, και μόλις περάσει φεύγει με -0,5sec στον γύρο γιατί συμβαίνει? Ανέβηκε η αυτοπεποίθηση του επειδή πέρασε?
Το να κλείνεις τις πόρτες το είδαμε και στον φετινό αγώνα της jerez με τον Jorge να κλείνει όλες τις πόρτες, εκτός απ΄την τελευταία στροφή που θεωρούσε ότι δεν μπορεί να τον περάσει. Απ΄το 2007 το ετοίμαζε το μπραφ για την συγκεκριμένη στροφή, αν διάβασες τι είπε.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ποιο βρηκε ετοιμο ειπες? το 500...και το 990...να σου θυμισω οτι με το καλημερα πηραν νικες με το 990 okada ,barros και ο συγχωρεμενος...το πραμα ηταν θεεικο απο την κουτα...μαλιστα με το 500 δεν ειχε τα μπαλακια να οδηγησει το screamer του doohan και πηρε το big bang...μετα την δοκιμη του screamer στο σταδιο επιλογης ξερεις τι ειπε?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Προφανώς και είπε fuck. Μόνο ο doohan μπορούσε να το πάει, και προφανώς το βρήκε έτοιμο το 500. Αλλά το 990 ρε Αντώνη? Ελεος ρε φίλε. Ποιός το εξέλιξε για να ράβει? Ο okada ή οι οδηγοί εξέλιξης του HRC? Και αφού ήταν και τόσο καλό και race ready (όπως πίστευε και η Honda), γιατί μόλις έφυγε ο rossi αρχίσανε τις φανουρόπιττες για να δουν νίκη? Το κακό μάτι έφταιγε?
Κατα τα άλλα, διαφωνούμε στα πάντα. Στα 2-3 μεγαλύτερα ταλέντα που έχουν περάσει απ΄τις πίστες είναι ο Vale. Αμαρτία να βάζουμε το "ναι μεν αλλα" στον αναβάτη που έχει μαζέψει ότι τίτλο μπορείς να φανταστείς απ΄όλες τις κατηγορίες που πέρασε.
Μ΄αρέσει που θεωρείς τον Agostini μεγαλύτερο ταλέντο. Φυσικά και ήταν ταλεντάρα, αλλά δες την διαφορά που είχαν τα μηχανάκια του agostini με ότι είχε ο συναγωνισμός και τα λέμε.
Πες τα Βύρωνα!
Και το κολόπαιδο ο Jorge μου τη δίνει άσχημα όταν κοπανάει το μηχανάκι απ τα νευρα του, η ακόμα κι όταν ανεβαίνει πάνω στο τεπόζιτο με τις μπότες για να πανυγηρίσει.
Δείχνει οτι το εχει για τ @ρχιδι@ του και αυτό και τους μηχανικούς που δουλεύουν γι αυτόν.
Να φάει αλλη μια αεροπλανική να δούμε τι θα λέτε μετα...
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
επειδη με καλυψες 1299% θα ηθελα να συμπληρωσω μονο 2 πραγματα....Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
το 2006 που το πηρε ο κοτοπουλας ειχε τοσες ατυχιες....οχι μονο πτωσεις αλλα και μηχανικες....οσες δεν ειχε σε ολη την καριερα του....συν οτι παραπονιοταν συνεχεια για τα λαστιχα...
το 2007 η ανωτερωτητα της Ducati (στα χερια του Stoner βεβαια και μοναχα) ηταν τοσο μεγαλη που δεν υπηρχε καμμια ελπιδα...
οταν το 2008 ειχαμε σχετικα παρομοια μηχανακια...αφου καταφεραν να μαζεψουν την διαφορα της τελικης που ειχε η Ducati....και ιδια λαστιχα το φυστικακι επεσε...οπως και φετος....
υ.γ. α ναι...ειχε ταχτοποιησει και τα φορολογικα ''προβληματακια'' (120.000.000 κατι εκατομυρικαια γιουρο) που τον ενοχλουσαν για 2-3 χρονακια...λεω για το 2008....
υ.γ.2 ο Stoner οδηγαρα μεγαλη...και τοτε που πηγαινε την Ducati ταπα με 10 λεπτα διαφορα απο τον δευτερο κερδισε τον σεβασμο αν οχι ολλων σιγουρα πολλων...ομως φανηκε και αυτος λιγος οταν επρεπε να παιξει με ιδια παιχνιδια με τον ανταγωνισμο...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
το μηχανακι τις δυο πρωτες χρονιες ηταν μετριο παντου πλην των εισοδων και διατηρησης χιλιομετρων κατα την διαρκεια της στροφης...
ποιο βρηκε ετοιμο ειπες? το 500...και το 990...να σου θυμισω οτι με το καλημερα πηραν νικες με το 990 okada ,barros και ο συγχωρεμενος...το πραμα ηταν θεεικο απο την κουτα...
καταλαβαίνεις ότι τα μισα που γράφεις αντικρούουν τα άλλα μισα
πως ενα μηχανάκι ΜΕΤΡΙΟ για 4 χρόνια γίνεται να κερδίσει ξαφνικά ένα μηχανάκι ΘΕΕΙΚΟ απο κούτα??
κατι συνέβη....εγω αυτό που ξέρω είναι ότι απο το ΘΕΕΙΚΟ έφυγε ο Ρόσσι και πήγε στο ΜΕΤΡΙΟ για 4 χρόνια και το ξεφτύλλισε το ΘΕΕΙΚΟ
και στα 500 την πρώτη χρονιά μάζευε οικόπεδα και μετα άρχισε να μαζεύει στριγκάκια...και αν δεν άλλαζε η κατηγορία πολύ πιθανό να οδηγούσε και τον screamer...το ότι είχε την ικανότητα είναι σίγουρο
http://www.youtube.com/watch?v=P3pHY7auD8w
Μια ερώτηση από έναν άσχετο.
Το 07,που η ντουκάτι ήταν πράγματι εκτός συναγωνισμού και ο Στόνερ την πήγαινε αέρα,πώς στα διάλα κέρδισε ο Ρόσσι στο Μουτζέλο;
Μιλάμε για πίστα με ευθειάρα,έτσι;Για πείτε.
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
Τα φορολογικά προβλήματα και ότι άλλες ατυχίες έγιναν δεν μετράνε μιας και συμβαίνουν σε όλους. Το 2006 είχε τα προβλήματα, όπως είχαν όλοι με το Capirrosi πρώτο και καλύτερο που αν δεν τον είχε στείλει ο "αχαχαχααχ τα πλευράκια μου" θα είχε πάρει το πρωτάθλημα με 1000. Και άξιο πρωτάθλημα μιας και το προηγούμενο των 250, είχε κατακτηθεί με μάλλον ανορθόδοξο τρόπο....Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
υ.γ.2 ο Stoner οδηγαρα μεγαλη...και τοτε που πηγαινε την Ducati ταπα με 10 λεπτα διαφορα απο τον δευτερο κερδισε τον σεβασμο αν οχι ολλων σιγουρα πολλων...ομως φανηκε και αυτος λιγος οταν επρεπε να παιξει με ιδια παιχνιδια με τον ανταγωνισμο...
Ο Stoner είναι οδηγάρα, και όσο περνάει ο καιρός τόσο ανεβαίνει στην εκτίμηση μου. Οι τελευταίοι αγώνες του στα πρόθυρα κατάρρευσης, όπως και η προχθεσινή απάντηση μετά από τόσο καιρό απουσία, αξίζουν τουλάχιστον σεβασμό.
με τα multi quote εχω θεμα οποτε το πιανω συνολικα...
τι εξελιξη ρε βυρωνα εκανε ο ροσσι στο χοντα πριν τρεξει? τιποτα...αλλωστε πρωτος το οδηγησε ο συγχωρεμενος και πηγαινε αεροπορια...σιγουρα ο ροσσι το πηγε ενα βημα πιο κει,αλλα μιλαμε για το ηδη κορυφαιο...
το οτι το μηχανακι ηταν κορυφαιο ΚΑΙ αφου εφυγε ο ροσσι φαινεται απο τα γυρολογια του Gibernau και απο τον τροπο που εστριβε το πραμα χωρις να κανει κιχ...το οτι ο gibernau δεν πηρε πρωταθλημα σημαινει για σενα οτι το χοντα επαψε να ειναι το καλυτερο μηχνακι ?ελεος ρε φιλε...
κερδισε το 80% των αγωνων με τους μισους πρωταγωνιστες σπιτι το μισο πρωταθλημα και με πατεριτσες το υπολοιπο μισο...τζαμι ολα σπιτι...
κανενας διαγωνισμος...ημουν σαφης...καμια σχεση με θεο εξελιξης...πολυ καλος ναι...
αν ηταν θεος το μηχανακι θα ηταν πολυ νωριτερα κομπλε...
επισης οταν του πανε στραβα τα πραγματα κλαιγεται κι αυτος οπως ολοι και του σφιγγει το κωλαρακι...επισης μαλακιζεται και τρωει και τις σαβουρδες του...θυμασαι την γκρινια με τα μισελεν?τι εγινε οταν αλλαξε σε bridgestone? τιποτα...ο λορενθο εκανε καλυτερους χρονους με τα μισελεν...
αυτο που λεω σε γενικες γραμμες ειναι οτι τα παντα ειναι θεμα συγκυριων...ναι μεν κορυφαιο τιμονι,αλλα αν δεν ειχε συνδυαστει αυτο με κορυφαιο τιμ και τυχη τωρα θα μιλουσαμε σε αλλο επιπεδο...απλως μην τον θεοποιειτε...οχι τουλαχιστον περισσοτερο απο παλιοτερους τουλαχιστον το ιδιο καλους...
frankly my dear, i dont give a damn...
δεν σου μειλαω για πτωσεις που ειναι μεσα στο προγραμμα...αλλα για σκασμενα λαστιχα....κινητηρα σπασμενο αν θυμαμαι καλα...τα φορολογικα δεν ειναι η απολυτη δικαιολογια αλλα ο ιδιος ο Rossi ειχε δηλωσει οτι δεν τον αφηναν να συγκεντρωθει 100%....αν τωρα ηταν μια φτηνη δικαιολογια ειναι αλλο θεμα...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Τα φορολογικά προβλήματα και ότι άλλες ατυχίες έγιναν δεν μετράνε μιας και συμβαίνουν σε όλους. Το 2006 είχε τα προβλήματα, όπως είχαν όλοι με το Capirrosi πρώτο και καλύτερο που αν δεν τον είχε στείλει ο "αχαχαχααχ τα πλευράκια μου" θα είχε πάρει το πρωτάθλημα με 1000. Και άξιο πρωτάθλημα μιας και το προηγούμενο των 250, είχε κατακτηθεί με μάλλον ανορθόδοξο τρόπο....
Ο Stoner είναι οδηγάρα, και όσο περνάει ο καιρός τόσο ανεβαίνει στην εκτίμηση μου. Οι τελευταίοι αγώνες του στα πρόθυρα κατάρρευσης, όπως και η προχθεσινή απάντηση μετά από τόσο καιρό απουσία, αξίζουν τουλάχιστον σεβασμό.
το λιγος για τον Stoner παει σε συγκριση με τον Vale...που καθε φορα που τον πλησιαζε μετα την laguna seca επεφτε...
πιστευω θα ειναι ο διαδοχος του...αλλα δεν θα μας προσφερει το θεαμα που προσφερει ο Doc με τις απιθανες και απιστευτες προσπερασεις σε σημεια που δεν υπαρχουν...ουτε με τα φρενα τοσο βαθια που λες παει το οργωσε το χωραφι...
Το ξανάπες αυτό και το άφησα να πάει. Ποιοί πρωταγωνιστές ήταν σπίτι τους το μισό πρωτάθλημα ρε Αντώνη και οι υπόλοιποι με πατερίτσες, γιατί θα τρελλαθούμε κιόλας...Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
κερδισε το 80% των αγωνων με τους μισους πρωταγωνιστες σπιτι το μισο πρωταθλημα και με πατεριτσες το υπολοιπο μισο...τζαμι ολα σπιτι...
ΑχχαχαααΑρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
.θυμασαι την γκρινια με τα μισελεν?τι εγινε οταν αλλαξε σε bridgestone? τιποτα...ο λορενθο εκανε καλυτερους χρονους με τα μισελεν...
Αχχχααααχααχχχχ
Ρε Αντώνη μη τα πετάς έτσι ρε φίλε. Ξέχασες την ΡΟΜΠΑ που έφαγε η Michelin όλο το 2008 με τους οδηγούς της να παλεύουν να μείνουν 10άδα? Ή ότι φόραγαν ότι ποιό σκληρό είχαν μιας και τα λάστιχα γίνονταν φυτίλια? Η ότι στην Ινδιανάπολη υπήρξαν οδηγοί που κατέβηκαν με βρόχινα (!!) στα δοκιμαστικά μιας και τα qualifier ήταν άχρηστα?
Ο pedrosa που έβαλε τον Gressini να πείσει το HRC να σπάσει το συμβόλαιο με την (από καταβολής αγώνων ) Michelin στην ΜΕΣΗ του πρωταθλήματος μπας και καταφέρει να μείνει κοντά στους πρώτους δεν σου λέει τίποτα?
Η Dorna γιατί έβαλε τη μονομάρκα αν δεν ήταν πεπεισμένη ότι οι διαφορές των bridg/michelin ήταν αλλού για αλλού.
Κατά τα άλλα οταν τα ΄λεγε ο rossi ότι τα λάστιχα ήταν ΓΤΠΚ, τον έλεγαν γκρινιάρη....
μην ξεχνας οτι ο στονερ ειναι ακομη απειρος οποτε ως εκ των πραγματων η ψυχολογια του δεν ειναι στα επιπεδα που θα φτασει αν εχει καλη συνεχεια...Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
δεν σου μειλαω για πτωσεις που ειναι μεσα στο προγραμμα...αλλα για σκασμενα λαστιχα....κινητηρα σπασμενο αν θυμαμαι καλα...τα φορολογικα δεν ειναι η απολυτη δικαιολογια αλλα ο ιδιος ο Rossi ειχε δηλωσει οτι δεν τον αφηναν να συγκεντρωθει 100%....αν τωρα ηταν μια φτηνη δικαιολογια ειναι αλλο θεμα...
το λιγος για τον Stoner παει σε συγκριση με τον Vale...που καθε φορα που τον πλησιαζε μετα την laguna seca επεφτε...
πιστευω θα ειναι ο διαδοχος του...αλλα δεν θα μας προσφερει το θεαμα που προσφερει ο Doc με τις απιθανες και απιστευτες προσπερασεις σε σημεια που δεν υπαρχουν...ουτε με τα φρενα τοσο βαθια που λες παει το οργωσε το χωραφι...
επισης δωσε βαση στο οτι ο στονερ ειναι ο μοναδικος αναβατης που εχει κερδισει τον ροσσι εντελως στα ισια σε παραπανω απο μια περιπτωσεις...εχει το ταλεντο ξεκαθαρα,απλως του λειπει η ψυχραιμια της πειρας...
κι εχει και μπουρδελο μηχανακι...
frankly my dear, i dont give a damn...
τα λάστιχα φυτίλια....
τα μηχανάκια μπουρδέλα......
οι οδηγοί γκρινιάζουν.....
Να πάμε να τρέξουμε εμείς, να τους βγάλουμε απο το μαρτύριο που περνούν.....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
αμα βρεις προσπέραση του Στόνερ σε στροφή και όχι σε ευθεία...οκ στα ίσιαΑρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
[B]επισης δωσε βαση στο οτι ο στονερ ειναι ο μοναδικος αναβατης που εχει κερδισει τον ροσσι εντελως στα ισια σε παραπανω απο μια περιπτωσεις...εχει το ταλεντο ξεκαθαρα,απλως του λειπει η ψυχραιμια της πειρας...
/B]
ως τώρα μόνο στην ευθεία τον περνάει λόγω ταχύτητας...στις στροφες μένει πάλι πίσω
http://www.youtube.com/watch?v=P3pHY7auD8w
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
τα λάστιχα φυτίλια....
τα μηχανάκια μπουρδέλα......
οι οδηγοί γκρινιάζουν.....
Να πάμε να τρέξουμε εμείς, να τους βγάλουμε απο το μαρτύριο που περνούν.....
ε ναι κρίμα
http://www.youtube.com/watch?v=P3pHY7auD8w
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση