Με γεια! Έχω τα ίδια λάστιχα και δηλώνω ευχαριστημένος, αν και δεν είμαι το πλέον κατάλληλο άτομο για να αξιολογήσει συμπεριφορά μοτοσυκλέτας. Τα λάστιχά μου αντικαθίστανται πάντοτε αφάγωτα και θεωρώ πολύ πιθανό ότι ο λαστιχάς τα πουλάει σε άλλον μετά σαν μεταχειρισμένα.
Θα κάνω το δικηγόρο του διαβόλου:
1) Μην πέφτεις στο λάθος να συγκρίνεις τα όποια παλιά λάστιχα, ακόμα κι αν είναι σε καλή κατάσταση, με ένα σετ φρέσκα. Προφανώς τα τελευταία θα είναι καλύτερα. Σε δοκιμαστικά που είχαν κάνει σε πολλές εταιρείες ελαστικών είχαν βρει ότι το καλύτερης ποιότητας/απόδοσης λάστιχο δύο ετών είναι χειρότερο από το χειρότερης ποιότητας/απόδοσης ολοκαίνουριο λάστιχο.
2) Προσπάθησε να πατάξεις την υπερβολική αυτοπεποίθηση. Ναι, να αλλάζεις συχνά τα λάστιχα και να συντηρείς σωστά το μοτοσακό σου, αλλά αυτό να μη γίνεται αιτία για να κινείσαι πολύ ταχύτερα. Είναι φορές που είναι καλύτερο να φοβόμαστε λίγο και να προσέχουμε, παρά να νιώθουμε έτοιμοι για όλα. Το ιδανικό είναι να συνδυάζεις άψογη συντήρηση, με λίγο δέος στην οδήγηση, να οδηγείς αμυντικά σε δημόσιο δρόμο. Η πίστα είναι άλλη υπόθεση, αφού είναι προβλέψιμη και πιο ασφαλής.
Καλούς δρόμους!