το τιμονι βρίσκει οταν το κοβεις τελείως δεξια η αριστερα?Δημοσιεύθηκε αρχικά από naturalboy
50χιλ.. σηκώθηκε αλλα μπορείς να το κάνεις μπρός-πίσω οπως θέλεις... αν και εμπρός δεν εχει και πολύ περιθώριο η μοτο μας γιατι βρίσκει μετά στους καθρέπτες.Αυτο στο κοντέρ είναι μια απλή βάση για κινητό αλλα μετά δεν βλέπεις το στροφόμετρο
Στο τέρμα δεξιά βρίσκει λίγο ο συμπλέκτης στον κα8ρέπτη αλλα τον αλλάζεις θέση αν θες... μπορείς π.χ να κατεβάσεις λίγο τον συμπλέκτη προς τα κάτω.. η κουνήσεις το τιμόνι.. κτλ. το προβλημα ήταν στο σωλήνακι των φρένων το οποίο έφτανε οριακά αλλα λύθηκε και αυτό με το ξεβιδώσω έναν σφυχτήρα που βρίσκεται πάνω απο την κόρνακαι βάζοντας στη θέση του ένα δεματικό , δεν είχα κάποιο πρόβλημα και σκέψου οτι πριν 5 μέρες γύρισα απο το παρ8ενικό ταξίδι που έκανα με αυτή την μότο στην ευρώπη 3200 χιλ σε 6 μέρες και τελικά αντέχει μια χαρά και με κατανάλωση αρκετά καλή..
Παιδιά βάζετε καμιά εικόνα κτλ με extra που έχετε βάλει να πάρουμε καμια ιδέα μόνο του giovani εχω δει!
τι ελαστικα φορατε? θελω να κανω αλλαγη και δεν ξερω τι να βαλλω
MICHELIN Pilot Road 3. τα εβαλα περσι και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. απιστευτα στο βρεγμενο και πολυ καλα στο στεγνο. τα πηρα με εκπτωση 275 ευρω.
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
τα ελαστικα ειναι κατασκευης αρχες 2010 μπορει να μην εχουν φαγωθει αλλα δεν νομιζω να τα φαω και ποτε
Έτσι είναι και εμένα του 10 είναι παρόλο που το πήρα καλοκαίρι του 12,
Michelen είχα βάλει τα anake στο vstrom που είχα και ήταν πάρα πολυ καλα οπότε πιστεύω το ίδιο να είναι και τα pilot που λέει και ο giovani...
ρωτησα καποιον και μου ειπε να βαλω ελαστικα κατηγοριας sport πχ pilot power αντι pilot road.
τα pilot power ειναι για σπορ οδηγηση και θα σου κρατησουν λιγοτερα χλμ. αρα εσυ αποφασιζεις ξεροντας ο ιδιος τον τροπο που οδηγεις.
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
Λοιπόν, η αγορά σαμαριών φαντάζει μονόδρομος τελικά αν και δεν ήθελα να βάλω σε αυτήν τη μηχανή! έχετε να προτείνεται τπτ σε λογικές τιμές κάτι που να εχετε δοκιμάσει κτλλ... θα επέλεγα πλαστικές βαλίτσες πλαινές αλλά βλέπω ότι οι βάσεις είναι πανάκριβες οπότε...!!
Καλησπερα σε ολους!! Μετα απο 14 ημερες αδειας και διανυσης 2100km με το diversion μου, θα ηθελα να μοιραστω την εμπειρια μου για οποιον επιδοξο αναβάτη θελησει να κανει αντιστοιχη εκδρομούλα!
Η διαδρομη που εγινε: Αρχικα Αθηνα-Θεσσαλονικη, επειτα Θεσσαλονικη - γυρως 1ου ποδιου χαλκιδικης , διαμονη στην Ν. Σκιώνη , επειτα συνέχεια ταξιδιού στο 3ο πόδι χαλκιδικης οπου οι διαδρομες ηταν εκπληκτικες (Ιερισσο Ν. Ροδα - Ουρανουπολη) και τελος επιστροφη απο Θεσσαλονικη-Αθήνα.
Σχετικα με την διαδρομη Αθηνα-Θεσσαλονικη... Εχοντας φορεσει το ψηλο φερινγκ με την μπαγαζιερα γεματη, ενα tank pad φορτωμενο, μια μεγαλη τσάντα πλάτης και με δικο μου σωματικο βάρος στα 80kg ξεκινησα ξημερωματα προκειμενου να γλυτωσω την ζεστη. Συνολικα για την αρχικη αποσταση ο μεσος όρος ταχυτητας μου ηταν περιπου στα 140km/h , Μετά την Λαμία δοκίμασα τις τελικες την μο/τας και ειδα οτι παρολο το βάρος που είχα εφτασα στα 210 km/h ανετα και μαλιστα η μηχανη ηταν πολυ σταθερη και απροβληματιστη πραγμα που μου αρεσε πολυ. Τα καύσιμα που μου κόστισε η διανυση της διαδρομης ηταν περιπού στα 50-60 ευρω.Τα διόδια εχουν αυξηθει τραγικα, οπως το υπολογισα μονο το πηγαινε μου βγηκε 21 ευρω (δεν επιχειρησα να κανω την γνωστο περασμα μπαρας γιατι παρατηρησα οτι σχεδων σε καθε διοδια υπηρχαν "γκαβατζομενα" περιπολικα.). Επισης παρατήρησα οτι όταν η ταχύητα ειναι σταθερα στα 120km/h με 6η ταχύτητα η μηχανη καιει παρα πολυ λιγο, πιστευω οτι μπορει να ειναι και λιγοτερο απο 5λιτρα στα 100.
Το μόνο που με χάλασε πολυ ειναι οι κραδασμοι στο δεξί χέρι λες και οδηγω μονοκυλινδρο. Να πω οτι δεν ειναι η πρωτη μου μηχανη ουτε σφιγκω το τιμόνι. Δεν ξερω αν αντιμετωπίζουν αλλοι το ιδιο προβλημα αλλα μετα απο 30 λεπτα οδηγησης το χερι μουδιαζε δραματικα πραγμα που ειναι ενοχλητικο εκνευριστικο αφορμη για συνεχεις στασεις αλλα και επικινδυνο λογο του οτι δεν νιωθεις την μανετα του φρενου!!!!!
Γενικα περα των κραδασμων του χεριου δεν με προβληματισε καθολου και το ταξίδι μου ηταν πολύ ευχάριστο!!!
Να δύο φωτογραφιες απο το ταξιδάκι μου!
οι κραδασμοι που αναφερεις υπαρχουν μονο μεταξυ 6.500 και 7.000 στροφων. δλδ κοντα στα 120 χλμ την ωρα. σε αλλες στροφες δεν θα σε ενοχλει καθολου. και γω εκανα φετος τον γυρο της πελοποννησου ξεκινωντας απο σερρες με πολυ περισσοτερα πραγματα και με συνεπιβατη και με εβγαλε ασπροπροσωπο.
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
ωραια η σελα. ποσο σου κόστισε?οι κραδασμοι που αναφερεις υπαρχουν μονο μεταξυ 6.500 και 7.000 στροφων. δλδ κοντα στα 120 χλμ την ωρα. σε αλλες στροφες δεν θα σε ενοχλει καθολου. και γω εκανα φετος τον γυρο της πελοποννησου ξεκινωντας απο σερρες με πολυ περισσοτερα πραγματα και με συνεπιβατη και με εβγαλε ασπροπροσωπο.
η σελα μου κοστισε 180 ευρω + τα μεταφορικα. την εκανα στη θεσ/νικη στον τονι μπατζιο
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση