Πως φαίνεται ο γνώστης!!!!
Αυτά είναι τα Ε07 Dakar. Έχουν σκληρότερο σκελετό από τα απλά Ε07+. Τίμιο λάστιχο, ανθεκτικό που βγάζει km αλλά προφανώς με τους απαραίτητους συμβιβασμούς στην άσφαλτο. Δηλαδή δεν κρατάει σαν ένα σπορ λάστιχο αλλά είναι ικανοποιητικό. Και φυσικά στο βρεγμένο όπως όλα του είδους θέλει περισσότερη προσοχή. Κατά τα άλλα είμαι ικανοποιημένος για σχέση τιμής-απόδοσης. Το επόμενο που σκέφτομαι να δοκιμάσω ειναι το Dunlop Trailmax raid που μόλις βγήκε και είναι περίπου στο ίδιο στυλ αλλά ένα τσικ πιο ασφάλτινο.
Ω ρε γαμώτο, δεν είχα παρακολουθήσει τα τελευταία ποστ και σκέφτηκα ότι όντως έγινε σφαγή!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Ακούω σιδερόκωλοι-ταξιδιάρηδες, το 'χουμε ; (οδηγός-όχημα).
Θα κάνω διανυκτέρευση στα Γρεβενά ψάχνοντας φυσιοθεραπευτή ; Θα τα καταφέρει το ''αρχαίο;'' Πόσο λάδι θα κάψει;
Έχει και Εγνατία γιατί αλλιώς δεν βγαίνει σερί.Αμφιλοχία-Γρεβενά είναι off the grid και μετά Πολύμυλος-Βέροια, Ασπροβάλτα-Καβάλα το ίδιο.
Αύριο το βράδυ θα ξέρω
when life gets complicated... i ride.
Άνετα.
Νεράκι συχνά πυκνα και καλή βόλτα!
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Και κρατα καβαντζα στο φορτωμα για κανα-δυο σακια πατατες Πολυμυλου..!!!
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Θα ανέβω Λεκάνη Καβάλας για πατάτες, τίποτα άλλο να φορτώσω από το δρόμο Γέροντα;
(μην πεις το μπ@@ρδ@λ σου σε οδική )
when life gets complicated... i ride.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Θα περάσω σίγουρα,είναι τα μέρη μου εκεί πάνω,δήμος Ορεινού λέμε!
Προς το παρών έφαγα βροχή με το τουλούμι,χαλάζι στα Γρεβενά-Κοζάνη και περιμένω οδική στο plaza Σαλόνικα ,με άφησε από μπαταρία μάλλον ο ματρακάς,έκανα βολτάρα όμως ,λεπτομέρειες later.
when life gets complicated... i ride.
Το δύσκολο στο εγχείρημα ειναι οι καιρικές συνθήκες και επειδή το πάει για καύσωνα το τίπ ειναι να ξεκινήσεις νωρις το πρωί, λέγοντας πρωι κατά τις 6πμ
ούτως ώστε όταν πιάσεις οδηγικό ρυθμό να ειναι 7πμ με εξωτερική θερμοκρασία συνήθως 23-25. Με ρύθμιση των αεραγωγών του εξοπλισμού σου θα διατηρηθείς δροσερός
Στις στάσεις, να εντοπίζεις από πριν σκιερά σημεία τοσο για σένα οσο και για το μηχανάκι
Απέφυγε περάσματα από φανάρια με άσκοπες στάσεις, διατήρησε οδηγικό ρυθμό και δεν νομίζω να κάψει τίποτα παραπάνω από αυτό που θα έκαιγε υπό κανονικές συνθήκες (το συγκεκριμένο μοντέλο).
doctora και λοιποί καρντάσηδες,μάστορα στην Θεσσαλονίκη έχουμε;Έμεινα τελικά και αύριο πρέπει να πάει συνεργείο Ονειρευόμουν Βουλγαρίες και γούστα
when life gets complicated... i ride.
Έλα ρε τι έπαθε;
Για Yamaha συνιστώ τον Γιάννη το έχει και είναι ξηγημένος
https://maps.app.goo.gl/yARa4xUm7jWArGGY8?g_st=ic
Ότι αλλο θες πες μου