Χαχαχαχα...εγω; Στομα εχω και μιλια δεν εχω ο φουκαρας...!!! χαχχχααααΑρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
και για οσους δεν καταλαβαν ο σπυρακος απο πανω ηταν ιδιοκτητης του zr-7 και................
μεγαλος ρουφιανος
Χαχαχαχα...εγω; Στομα εχω και μιλια δεν εχω ο φουκαρας...!!! χαχχχααααΑρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
και για οσους δεν καταλαβαν ο σπυρακος απο πανω ηταν ιδιοκτητης του zr-7 και................
μεγαλος ρουφιανος
Χαμογελα λιγο ρε καραφλακο...ο ανθρωπος διπλα το κανει, το γουσταρει και το χαμογελο του το δειχνει.Εσυ εισαι λες και σου κοψαν το ρευμα και δεν δουλευουν τα dremmel σου.....Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
ναι,γιατι ο ανθρωπος διπλα το εφτιαξε και το κρατησε για παρτυ του,ενω εμενα την μπεμπα μου την πηρανΑρχικά δημιουργήθηκε από SpyrosAfricaner
Χαμογελα λιγο ρε καραφλακο...ο ανθρωπος διπλα το κανει, το γουσταρει και το χαμογελο του το δειχνει.Εσυ εισαι λες και σου κοψαν το ρευμα και δεν δουλευουν τα dremmel σου.....
ασχετο , αλλα θα επανελθω για λιγο στο θεμα της σελας για να προσθεσω ενα στοιχειο απο προσφατη εμπειρια μου....
πριν λιγες μερες εφτιαξα την σελα σε ενα f650 και ο κατοχος ηθελε -αν γινεται- να μπει πανω ενα μονοκοματο καλυμα χωρις κανενα γαζι.....
δεν ειχα ξαναφτιαξει σελα στο συγκεκριμενο μοντελο , το ''παλεψα'' λιγο και....
.....ΤΕΛΙΚΑ ΓΙΝΕΤΑΙ!!
Σε μερικες μοτοσυκλετες δεν μπαινουν στην σελα μονοκοματα πανια (δηλαδη μονο με ''γυρισμα'' και καρφωμα) καθως ειναι τετοιο το σχημα του καθισματος που δεν ''τεντωνει'' σωστα και κανει τσαλακωματιες.......συνηθως απαιτειται η μεθοδος της ''φορμας'' που αποτελειται απο μερικα κομματια ραμμενα μεταξυ τους ωστε να καλουπωνει ευκολα στο αφρωδες.
...και στο f650 δηλαδη δεν ηταν και οτι πιο ευκολο , αλλα με λιγη προσπαθεια ειναι εφικτο! (τραβα απο 'δω , τραβα απο 'κει τελικα μπηκε σωστα!)
δινω βαση στην τεχνοτροπια του μονοκοματου καλυματος , καθως ειναι οτι πιο αποτελεσματικο σε θεμα αδιαβροχοποιησης.
παραθετω και μια φωτο απο την σελα.
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Mονοκόματο έχει και η δική μου (τι να κάνει άραγε τώρα;;;
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Ζητώ συγνώμη από τον Σπύρο για το σπαμ, αλλά πρέπει να ενημερωθεί ο "φίλος μας" στα ξένα.Αρχικά δημιουργήθηκε από bulmont
Mονοκόματο έχει και η δική μου (τι να κάνει άραγε τώρα;;;
Φίλε μην ανησυχείς, πήγα σήμερα από το σπίτι και την "πήρα" για μία βόλτα (μάντεψε ποια ήταν συνεπιβάτης). Περάσαμε όμορφα.
Άλλοι κάνουν βόλτες με καμήλες και άλλοι με funduro.
Ψέματα σου λεω ρε, μην τα παρατήσεις όλα κι έρθεις να την σφάξεις...
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Όσο αφορά την σέλα και τα καλύμματα, προσωπικά τα αντιολισθητικά πανιά δεν τα προτείνω για μοτό. Βρωμίζουν πολύ εύκολα και δεν καθαρίζουν με τίποτα λόγω των μπιμπικιών που έχουν. Πανί καλής ποιότητας και είσαι κομπλέ.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
συμφωνω και διαφωνω ταυτοχρονα!Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Όσο αφορά την σέλα και τα καλύμματα, προσωπικά τα αντιολισθητικά πανιά δεν τα προτείνω για μοτό. Βρωμίζουν πολύ εύκολα και δεν καθαρίζουν με τίποτα λόγω των μπιμπικιών που έχουν. Πανί καλής ποιότητας και είσαι κομπλέ.
ναι μεν βρωμιζει ευκολα , αλλα ειναι καλυτερο για τους επιβαινοντες απο ενα αντιστοιχο ''λειο'' καλυμμα....
με ενα σφουγγαρακι και AVA καθαριζει για πλακα.
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Σπυρο αψογο το αποτελεσμα οπως παντα!
Περιμενουμε το επομενο!
ΣΗΜΑΣΙΑ ΕΧΕΙ ΠΟΣΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΟΥ,ΟΧΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΣΟΥ
....οπως ολες οι δουλειες του σπυρου!
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Σπύρο φανταστική δουλειά! Δεν το είχα παρακολουθήσει αλλά το απόλαυσα περισσότερο αφού δεν χρειαζόταν να περιμένω όπως οι άλλοι.
Και μπορώ να πω πως με τόσες φωτο και τις περιγραφές σου όλο και κάτι παραπάνω μαθαίνουμε.
Μπύρες λοιπόν και από μένα!
Sent from me using a computer.
ειναι μεγαλη ικανοποιηση οταν το ανακατασκευασμενο μηχανακι χρησιμοποιειτε καθημερινα σαν εργαλειο δουλειας και φτανει η στιγμη του πρωτου service.
ευκαιρια λοιπον εκτος απο τα καθιερωμενα λαδια-ξυδια να ξαναλυσω τα καπακια του μοτερ και να τα βαψω σε ενα χρωμα πιο κοντα στον σκελετο,μιας και το προηγουμενο ηταν πολυ σκουρο...
ξεκινημα λυσιμο λοιπον απο τη μερια του συμπλεκτη πρωτα...
εξω το καπακι της τρομπας...(αγγαρεια παλι μετα εξαερωση κτλ κτλ)...
και το καπακι των δισκων...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση