Νόμιζα θα έβαζες το κίτρινο των ...12.000 ε
υγ τι έγινε;;vmax ζαχαρώνουμε ;;
when life gets complicated... i ride.
O Μπάκλης πάει να σας ανοίξει τα μάτια και σεις τον δουλεύετε
Όπως εδώ ας πούμε που ο φίλος πουλάει ένα κατάνα λέει
και υπάρχουν και τα μαμά πράγματα λέει (αλήθεια φωτό πραγμάτων δεν έχει)
μέσα στα μαμά πράγματα λογίζεται και ο σκελετός ας πούμε ? γιατί αυτός δεν είναι από κατάνα
https://www.car.gr/26565919-suzuki-g...1100-es-katana
Όντως δεν βλέπω το κλασσικό τριγωνάκι που έχει το κατανα από την βάση της μπουκάλας ως το πλάισιο.
when life gets complicated... i ride.
Το V-Max 1700cc μου αρέσει πολύ. Το έχω δει μερικές φορές στο δρόμο, αλλά απορώ πώς τα καταφέρνουν καθημερινές μέσα στην κίνηση της πόλη με μοτοσυκλέτα 300 κιλών. Θεωρώ ότι είναι σχεδιασμένο για κυριακάτικες βόλτες.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
[QUOTE=buckley;3040677,έτσι κοροιδεύαμε και το τσοπεροειδές v max.
[/QUOTE]
Εγώ πάντως τους κοροιδεύω ακόμα,δεν σβήνετε εύκολα από την μνήμη μου η εικόνα συνομήλικου 20ρη που έφερε το vmax του θείου ή νονού του για να με τρέξει με το gpz.
Ακόμα τον θυμάμαι να παλεύει το να μαζέψει από τα μπαντιλίκια στην εκκίνηση
when life gets complicated... i ride.
Πάντως το V-Max, όπως και το Diavel έχουν σχεδιαστεί για drag races. Αν δεν έχει στροφές η κόντρα και ο αναβάτης είναι εξασκημένος, δύσκολα τον φθάνεις σε επιτάχυνση από στάση.
List of fastest production motorcycles by acceleration.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ώπ! μη βρίζουμε, το άλλο που αναφέρεις στρίβει. Στο στυλάκι μοιάζουν μόνο.
το quarter mile κοίτα φίλος όχι το 0-100.
when life gets complicated... i ride.