Σε όσα ταξιδιωτικα έχω διαβάσειΔημοσιεύθηκε αρχικά από STF
και βόλτες πολεμικές και πολλά άλλα
Μόνο έναν βρήκα που κατάφερε και έσπασε την τρόμπα, στο μαρόκο!
Πρέπει να πέσει επάνω σε πέτρα που προεξέχει με τέτοιο τρόπο, που αν δε σου κάνει ζημιά στην τρόμπα, μπορεί κάλλιστα να σου σπάσει το καπάκι των δίσκων.
Sent from me using a computer.
Σωστό αλλά σπάνια έχω ξεφύγει από το νόμο του Merphy...
Aν και μια τετοια πετρα δεν ειναι καθολου δυσκολο να βρεθει, οποτε οτι και να τοποθετησετε ολο και καποιο μερος του κινητηρα θα ειναι εκτεθιμενο, παρ' ολα αυτα και το καπακι των δισκων αλλα και η τρομπα φαινεται δυσκολο να βρει κατω σε μια χαζοτουμπα Τα προστατευει το μασπιε και το πενταλ του φρενου που λειτουργουν σαν μοχλος και ανασηκωνουν λιγο το μοτερ, καθως και το προστατευτικο του τεποζιτου
Ενα μοτερ εφοσον ειναι μαζεμενο σε διαστασεις περισσοτερο κινδυνευει απο πετρες που εκτοξευει ο μπροστα τροχος παρα απο πτωση με μηδεν ή εστω με λιγα χλμ
Και για πες...θα ήθελες να είσαι αυτός ο "ένας" που θα σου χαλάσει ένα ταξίδι ζωής μία ΜΗ πρόβλεψη;
Kαι να είσαι σίγουρος οτι ,ΑΝ συμβεί ,σε κάποιο "μαρόκο" θα συμβεί.
Το δικό μου "προστατευτικάκι" πάντως ,τις έχει φάει τις ματσακωνιές του ,ίσως να μ'έχει γλυτώσει κι απο στεναχώριες ,δεν ξέρω ,λέω ,ίσως.
Πάντως κι εγώ έχω τις ανησυχίες μου για την πιθανότητα που ,κάποια κρούση σε αυτό το μικρό αλουμινάκι ,κάνει ζημιά στις βόλτες του κάρτερ που δένει.
Αν και πιάνει με 3 βίδες κ αποστάτες ,κ φαντάζομαι οτι ο κατασκευαστής το έχει μελετήσει.
Παρ'όλα αυτά ,δεν θα το επέλεγα αν δεν ήταν ήδη πάνω στο Τενερέ μου όταν το πήρα.
Και πολλές φορές έχω σκεφτεί να πάρω κάτω κάγκελο κ να το αφαιρέσω.
Και θα το'χα κάνει αν δεν ήταν τόσο ακριβά ,κ αν δεν είχα κι εγώ στο πίσω μέρος του μυαλού μου οτι ,"δεν θα τύχει σε μένα".
Οσο για το καπάκι των δίσκων ,είναι πολύ δύσκολο να χτυπηθεί εκεί που βρίσκεται ,καθώς προστατεύεται απο μασπιέ ,λεβιέ ταχ/των ,και στο κάτω μέρος του απο την ποδιά.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
Αν δε μου το χαλάσει αυτό μπορεί να μου το χαλάσει κάποιο άλλο.
Μπορεί η δική μου πέτρα να βρει το φίλτρο λαδιού, να βάλω και εκεί κάγκελα?
Πάντως αν κρίνω απ' τους τσαμπουκάδες που έχει φάει το δικό σου μάλλον είναι λιγότερο απίθανο απ' ότι νόμιζα.
Edit. Αυτό το μαραφέτι εκει πέρα εξακολουθεί να με αγχώνει. Είδικά με τους αποστάτες που έχει! Αν τύχει η στραβή θα είναι ικανή να μου σπάσει την τρόμπα θα μου δημιουργήσει μεγαλύτερη ζημιά.
Sent from me using a computer.
Αυτό το ανέφερα κι εγώ πιό πάνω.Αν δε μου το χαλάσει αυτό μπορεί να μου το χαλάσει κάποιο άλλο.
Μπορεί η δική μου πέτρα να βρει το φίλτρο λαδιού, να βάλω και εκεί κάγκελα?
Ναι ,αυτό να κάνεις.
Το'χει πεί κι ο Τζιμάκος άλλωστε μια ζωή πίσω..."Κάγκελα Παντού".
Πάντως αν κρίνω απ' τους τσαμπουκάδες που έχει φάει το δικό σου μάλλον είναι λιγότερο απίθανο απ' ότι νόμιζα.
Εχω δεί τρόμπα να σπάει σε χωματόβολτα.(πετρόβολτα για την ακρίβεια)
Εχω δεί επίσης κ το κολλάρο της τρόμπας να κόβεται απο χτύπημα σε πέτρα.(σε XTR)
Δεν είναι καθόλου απίθανο δυστυχώς.
Βέβαια ,δεν μιλάω για διάσχιση χωματόδρομου στρωμένου με 3Α μέχρι την κοντινή παραλία.
Edit. Αυτό το μαραφέτι εκει πέρα εξακολουθεί να με αγχώνει. Είδικά με τους αποστάτες που έχει! Αν τύχει η στραβή θα είναι ικανή να μου σπάσει την τρόμπα θα μου δημιουργήσει μεγαλύτερη ζημιά.
Δεν ξέρω αν είναι βάσιμοι οι προβληματισμοί μου(μας) ,αλλα θα προτιμούσα ένα καγκελάκι εκεί.
Αλλά όχι και κάγκελα παντού.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
Εχει φαει τσαμπουκα το μεταλλικο προστατευτικο...κατα την γνωμη μου ειναι ανεπαρκες.Αυτό το ανέφερα κι εγώ πιό πάνω.
Δεν ξέρω αν είναι βάσιμοι οι προβληματισμοί μου(μας) ,αλλα θα προτιμούσα ένα καγκελάκι εκεί.
Αλλά όχι και κάγκελα παντού.
Η αντλια ειναι αρκετα εκτεθειμενη,και γι'αυτο το λογο οταν την πηρα εβαλα το καγκελο κατω.
Εσυ που εισαι χωματινος,πρεπει να το βαλεις
Ναι...θα'πρεπε να το'χω βάλει ήδη.
Το γιατί δεν (ακόμα) το εξηγησα παραπάν.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
Το μηχανακι μπηκε μεσα για φρεσκαρισμα και ανανεωση,μιας και απο την τελευταια ατυχη στιγμη που κοπηκε η αλυσιδα και την επαφη που ειχα με ενα
μεγαλο κλαδι,εσπασα ζελατινα φαναρι και κατι αλλα ψιλα.
Θα μπει και οδηγος αλυσιδας απο ΚΤΜ,κουμπωνει τελεια,μολις μπει θα βαλω φωτο.
Θεωρω οτι ειναι απαραιτητος.
Έλεγξε (ελέγξτε) και την φωλιά του ρουλεμάν στο γρανάζι.
Γιώργο πως κόπηκε η αλυσίδα ρε συ? Τι αλυσίδα είχες? Κόπηκε στην σύνδεση?
Φανάρι ε?
Sent from me using a computer.
Την ελεγξα τη φωλια και ειναι μια χαρα,κανενα κενο.Έλεγξε (ελέγξτε) και την φωλιά του ρουλεμάν στο γρανάζι.
Γιώργο πως κόπηκε η αλυσίδα ρε συ? Τι αλυσίδα είχες? Κόπηκε στην σύνδεση?
Φανάρι ε?
Η αλυσιδα ηταν SFR με καινουργια γραναζια,ειχε 9.000 χλμ,και πριν φυγω ταξιδι την τεντωσα.
Πηγαινοντας Αθηνα,μετα Πατρα και τελος Λαμια,λιγο πριν φτασω Λαμια την εκοψε σε ασχετο σημειο οχι στη συνδεση,συν το γεγονος
οτι ειχε ξεχειλωσει.Και την τυλιξε μεταξυ ψαλιδιου και ζαντας,με αποτελεσμα ενα φρεναρισμα πολλααα μετρα.
Ενταξει,ερχομουν σβελτα,αλλα για Τενερε μιλαμε
Δεν ειναι μονο το φαναρι,το πλαστικο γυρω απο το φαναρι εχει 90 ευρω,+φαναρι και ζελατινα,αισιως στα 320
Αν βαλεις και λαστιχα,φρενα,σερβις,βαλβιδες κτλ.....
Τελευταία τροποποίηση από taisteal; 13/01/2016 στις 17:06.
Αουτςςςςςς....εσυ έπεσες;....καλά είσαι;...
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
Οχι δεν επεσα ,απλα το παρκαρα διπλα σε ενα δεντρο
Πάλι καλά ρε φίλε.
Αφού εσύ είσαι γερός κ όρθιος ,όλα τ'άλλα θα γίνουν.
Αν θες καμιά βοήθεια ,μην διστάσεις.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
Ευχαριστω Κωστα
Τωρα θα βαφτει,και θα βγει αλλο μηχανακι,αγνωριστο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
