Από αυτές του τις αντιδράσεις έχει εμπλακεί το όνομά του στο φιξάκι και γιαυτό το πρωτάθλημα που πήρε αμφισβητείται εντονότατα από την πλειοψηφία του κόσμου.
Αν δεν συνέβαιναν αυτά τα δυο, κανείς δεν θα μπορούσε να τον ψέξει.
Ο δε ρόσι, πράγματι στις δηλώσεις στους 3 τελευταίους αγώνες δεν είχε ούτε γελάκια ούτε αστειάκια όπως συνήθιζε.
Το είχε δει το έργο να έρχεται γι αυτό και προειδοποίησε για πράγματα που εγώ προσωπικά δεν έχω ξανα ακούσει.
Ειδικά στις δηλώσεις στην Αυστραλία, παραξενεύτηκα, και τον χαρακτήρισα υπερβολικό.
Όμως τελικά φάνηκε ότι ήταν ακριβώς έτσι.![]()
PFC
Εδώ
Βετεράνος των καρτών και των ban.
1)οι κάρτες είναι προειδοποίηση, κάτι σαν τούς πόντους που πήρε ο VALE.έχει κίτρινες /κόκκινες και όταν μαζέψεις πόντους, ξεκινάς τελευταίος...
Όπως ο VALE!!!
(στα σοβαρά όταν μαζέψεις πόντους, φεύγεις εκτός gp /μοτο. γι για Χ μέρες -δεν θυμάμαι ακριβώς.
2)τις επισυναπτομενες φώτο δεν τις βλέπεις κανονικά., ούτε μπορείς να γράψεις /απαντήσεις αν έχεις ban
3)ban αναλόγως το drive through penalty ,οι ημέρες τιμωρίας καθορίζεται από την αρχή του σπορ, από μέρες, μήνα, μήνες κλπ
Κάτι άλλο?
Αυτό που θέλουν τώρα είναι να καβαλήσει ο Ρόσσι το R1 και να κατέβει sbk.
Θα δείτε σε πόσο χρόνο ρεκόρ απαξιώνονται τα motogp, φεύγουν οι θεατές, σταματούν οι συνδρομές,
πέφτει η τηλεθέαση φεύγουν οι χορηγοί παράλληλα, μειώνονται τα μπάτζετ.
Και θα μείνει η λορενθίτα με το τσιουάουα να μετράνε κυπελλάκια. ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ.
Οι ποινές αναφέρονται στους "Κανόνες λειτουργίας" που όλοι αποδεχτήκαμε κατά την εγγραφή μας. (Παράγραφος "Απόδοση βαθμών ποινής και αποκλεισμός χρηστών")
Τέλος με αυτό το ζήτημα, πάμε παρακάτω.
Think faster than you ride
δεν με νοιάζει, φέτος τους σιχάθηκα τους Ισπανούς οδηγούς.
Μόνο ο Πεντρόζα έχει μείνει από δαύτους με ήθος και αξιοπρέπεια.
Οι άλλοι είναι "ο κόσμος το'χει τούμπανο κι εμείς κρυφό καμάρι"
Εδώ και χρόνια ό,τι έχω πει για Λορε&ΜΜ έχει βγεί και όλα πάνε κατα διαόλου στο θεσμό.
Το ξέρω ότι η Dorna πήρε τα sbk αλλά τουλ θα γλυτώσω από τα κωλόπαιδα.
Να μείνουν μόνα τους να παίζουν τις πουτσούλες τους
Ερχεσαι στα λόγια μού, που ανέφερα ποίο πίσω.
Κάτι ακόμα που ανέφερα ήταν ότι ο 2Δ (γιατί όπως κεαι να το κάνουμε, τον γουστάρουμε ή όχι, έχει διασυνδέσειςκαι πληροφόρηση μέσα στον χώρο πού λέγεται GP)
Είπε λοιπόν το Σάββατο στα χρονομετρημενα, ότι απο μέλος τής ομάδας του VALE, είχαν την πληροφορία ότι ο sfb σαν τού δοθεί η ευκαιρία θα έκανε τα ίδια με την Μαλαισία.
Μάλλον ούτε μάντης ήταν αυτός, ούτε πήγε να δημιουργήσει ίντριγκα, ούτε παίζει στην τόλμη και γοητεία η στην λάμψη.
Η συγκεκριμένη φάση, το σκυλιασμα τού sfb στον DANNIE (που κέρδισε μεγάλο μέρος της συμπάθειας μού για την στάση τού στους τελευταίους αγώνες) καλύπτοντας τα νώτα και μη επιτρεποντας να περάσει αυτόν και στην συνέχεια -αφού είχε την ταχύτητα και τον ρυθμό-τον ξινό ήταν το κλου και το μεδούλι τού αγώνα.
Ακόμα και ο ποίο αδαής πού το είδε το κατάλαβε .
Και δεν ξαναεπιχειρησε να περάσει, γιατί ουκ ολίγες φορές έχει πάει στα χώματα, έχει εγκαταλείψει, και πέσει από τον teammate τού.
Συνοψίζοντας ο τίτλος έπρεπε να χωριστεί στην μέση.
Μίσος στον ξινό γιατί όσο και αν δεν τον χωνεύω είναι computer όταν οδηγάει, άσχετα αν γκρινιάζει συνέχεια και ψάχνει ανεμόμυλους όταν κάτι δεν πάει καλά. Και φάνηκε ότι δεν αφήνει τίποτα στην τύχη λόγω τής άτυπης συμμαχίας η εύνοιας από τον sfb λόγω καταγωγής η δεν ξέρω τι άλλο.
2)και μισό στον sfb γιατί με τις πράξεις /κινήσεις τού καθόρισε σε μεγάλο βαθμό το αποτέλεσμα.
Ευχαριστω πολυ. Αλλα ειλικρινα πως αφηνουν οι ομαδες να συμβανει κατι τετοιο? Πως επιτρεπουν τετοιες κακες ιντριγκες? Δεν καταλαβαινω αληθεια... Η Χοντα δε θα πρεπε να τα χωσει στον οδηγο της? Εγω αν τον ειχα υπαλληλο (γιατι υπαλληλοι ειναι) θα τον ειχα διωξει με κλωτσιες απο την επιχειρηση μου. Αρα δεν ειναι μονο το θεμα ο Μαρκεζ στη περιπτωση αυτη αλλα το συνολο του motogp κατα την ταπεινη μου αποψη.
Και οπως προειπατε ετσι θα πεσουν και οι συνδρομες και θα πανηγυριζουν μονοι τους σαν κατι αγωνες τις κωλοπετινιτσας με μηδεν θεατες που γινονται για να γινονται.
Να πω κ εγώ το δικό μου,
οι εταιρίες, εαν είναι σοβαρές :a13:, γιατί τα δέχονται όλα αυτάαπο τους υπαλλήλους τους (93 , 99), μήπως έχουν κάποιο ιδίον όφελος ? το οποίο θα το δούμε πολύ αργότερα.
Εγω νομίζω οτι απλά το πάτε μακρια. Μια κόντρα ηταν μεταξύ δύο οδηγών. Δεν είναι σύστημα στα GP και απλά οι εταιρίες μαζεύουν τα σπασμένα.
Κύκλους
O μόνος που θα μπορούσε να θεωρηθεί αντικαταστάτης του Rossi, ήταν ο Simoncelli... μπορεί οδηγικά να μην ήταν ακριβώς στο ίδιο επίπεδο αλλά σε πολλά άλλα έμοιαζαν πολύ. Δυστυχώς δεν είναι πια μαζί μας.
O Lorenzo έχει μια σουμαχερική προσέγγιση στο όλο θέμα, δεν είναι θεαματικός, δεν ρισκάρει (...πλέον), γκρινιάζει πολύ και όταν πηγαίνει τάπα, πηγαίνει στον αυτόματο. Το μ@λ@κιστήρι είναι όσα δεν είναι ο Lorenzo αλλά τον θεωρώ τον πλέον επικίνδυνο / ανισόρροπο και -απ΄ότι αποδείχθηκε- με εντελώς χάλια χαρακτήρα.
Μένει ο Pedrosa που θα είχε περισσότερο από κάθε άλλο το δικαίωμα να γκρινιάζει και να καταριέται την απίστευτη γκαντεμιά του αλλά κάτι δεν... δεν ξέρω, δεν μπορώ να ταυτιστώ μαζί του και να φωνάξω ή να πωρωθώ, μου φαίνεται πολύ "καλό παιδί" και σοβαρός.
Του το χρωστάει όμως η πουτ@ν@ η μοίρα και αν του χρόνου ο γιατρός "δεν", θα ήθελα να πάει σε αυτόν το πρωτάθλημα.
Σε κάθε περίπτωση, τουλάχιστον εγώ, για ένα πράγμα θα είμαι σίγουρος και αυτό θα υποστηρίζω του χρόνου: "F**K 93"