Ούτε 200 βουνά δεν μπορείς ν' ανέβεις σαν άνθρωπος.
Ούτε 200 βουνά δεν μπορείς ν' ανέβεις σαν άνθρωπος.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Παιδιά ψάχνω προϊόντα BOLL, αν έχετε δει κάπου θα με εξυπηρετούσε.
ευχαριστώ!
δεν ξερω που θα βρεις αλλα και εγω εψαχνα ενα ΚΑΛΟ σπρευ να βαψω τελικο εξατμισης.Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john
Μεγάλη θερμοκρασία, πως να αντέξει.. το μέταλλο είναι καθαρό;
Η καλύτερη επιλογή σε καθαρό μέταλλο είναι η κεραμική βαφή.
Εγώ θέλω να βάψω τις δαγκάνες και προτιμώ εποξικής βάσης που αντέχει 650C, οι δαγκάνες δεν πάνε τόσο ψηλά.
Περισσότερο με νοιάζει η αντοχή στα χημικά και τα πετραδάκια.
Θα το έχω υπόψιν για υψηλές θερμοκρασίες. Ρίξε και εσύ μια ματιά στο autodock μήπως βρεις κάτι γιατί από εκεί
με βλέπω να το παίρνω.
Όποιο γράφει Acrylic μην ασχολείσαι και προτίμησε προδιαγραφές για 800C +
υγ: το παρακάτω θα ήθελα να το τσεκάρω..
https://www.ebay.com/itm/18594444091...EaAuoeEALw_wcB
Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 02/10/2023 στις 16:52.
Είναι αρκετά επικίνδυνο πράγματι. Πριν από αρκετά χρόνια είχε τύχει σε γνωστό μου ελαττωματικό αμορτισέρ στον μπροστινό αριστερό τροχό του αυτοκινήτου. Τον πέταξε έξω σε στροφή στο αντίθετο ρεύμα, αλλά ευτυχώς δεν υπήρχε διερχόμενο αμάξι από απέναντι.
Καινούριο σχετικά ακριβό ιταλικό αμάξι και απλά του είπαν "αστοχία υλικού". Αλλάχθηκε στα πλαίσια της εγγύησης, αλλά αυτό είναι το λιγότερο σε τέτοιες περιπτώσεις. Να μη σου τύχει...
Στα Honda NC 700 φημολογείται ότι μετά τις 400.000 χιλιόμετρα σπάει το τιμόνι, αν έχει φάει μερικά πεσίματα και έχει ξαναϊσιωθεί.
Για να είμαστε ακριβείς! Το τιμόνι είχε 270.000km γιατί το προηγούμενο είχε αλλαχτεί σε καλή τούμπα από παγετό το 2016! Δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά δυστυχώς!
ισχύει, ξέρω μια τουλάχιστον τέτοια περίπτωση....
Και έγινε μόλις έληξε η... εγγύηση. κουφάλες Γιαπωνέζοι.....
Μεγάλα λαμόγια!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Βάλε κόστος λαμακίου.Για να είμαστε ακριβείς! Το τιμόνι είχε 270.000km γιατί το προηγούμενο είχε αλλαχτεί σε καλή τούμπα από παγετό το 2016! Δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά δυστυχώς!
Μεγάλα λαμόγια!
Βάλε και διαφυγοντα κέρδη από αυτά που ΘΑ έσπαγαν.
ε, no brainer
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
είναι άλλος τύπος τιμονιού αυτό που λέτε, για χώμα..
Το ότι ο Βασίλης αποφάσισε να οργώνει με αυτό, δεν αλλάζει πολύ το χαρακτήρα του.
Εννοείς τον χαρακτήρα του Βασίλη ή του τιμονιού;είναι άλλος τύπος τιμονιού αυτό που λέτε, για χώμα..
Το ότι ο Βασίλης αποφάσισε να οργώνει με αυτό, δεν αλλάζει πολύ το χαρακτήρα του.
Γι' αυτό σου λέμε "Πάρε καινούριο κινέζικο", άκου τη δίψα σου.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Εννοείς τον χαρακτήρα του Βασίλη ή του τιμονιού;
Γι' αυτό σου λέμε "Πάρε καινούριο κινέζικο", άκου τη δίψα σου.
Για να λέμε του στραβού το δίκιο, τα καλά Κινέζικα έχουν ένα σοβαρό πλεονέκτημα, τα πολύ φθηνά ανταλλακτικά και πλαστικά. Πέφτεις και αλλάζεις το μισό μηχανάκι με κόστος ένα πλαϊνό πλαστικό Honda. Ουσιαστικά δε σε νοιάζει και πόσο θα κρατήσουν γιατί τα αλλάζεις πολύ φθηνά. Φίλος είχε μια ατυχία με CFmoto 650 και τα ανταλλακτικά είχαν τιμές παπιού που λέει ο λόγος. Με Honda θα ήθελε νεφρό
Έχει φτάσει 70.000km μέχρι σήμερα. Του έχει βγάλει κάποιες βλακείες τύπου πηνία κλπ αλλά μέσα στην εγγύηση. Γενικά ταξιδεύει χαλαρά βέβαια αλλά δεν παύει να είναι αξιοσημείωτο το νούμερο. Δηλαδή στάνταρ θα φτάσει 150.000km όπως το βλέπω. Ε και να χρειαστεί να αλλάξει ένα μοτέρ τσάμπα θα είναι και αυτό.
Αυτό που θέλω να πω είναι πως για μια σκληρή χρήση ίσως αξίζει ένας Κινέζος πχ το Voge 300 rally έναντι οποιουδήποτε Japan της κατηγορίας. Φυσικά προϋποθεση είναι να υπάρχει για πάντα η αντιπροσωπεία και να μη βαρέσει κανά πιστόλι!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
you rise you fall you're down then you rise again
Τι έγινε Γιάννη σού πετάχτηκε κανένας μπροστά; Εσύ είσαι εντάξει;
ΥΓ το XSR δεν είναι ανάγκη να πάει για σκραπ,υπάρχουν κι άλλοι τρόποι.
αυτο το Ραλλακι το 300αρι της Voge, ειναι ο,τι πρεπει να μπει καποιος σε ορεινες διαδρομες, με ενα ελαφρυ, φτηνο και με εγγυηση μοτο.
Για την αντιπροσωπεια, ετσι οπως πουλανε τα κινεζικα πλεον μια χαρα θα υπαρχουν αντιπροσωποι να πουλανε τα ανταλλακτικα τους...
Εγω βλεπω παντως πως πριν απο 10 χρονια, εβλεπα παπι κινεζικο στο δρομο και γυρναγα το κεφαλι... τωρα βλεπω μοτο αξιολογες, με κυβικα που κοιτουν στα ματια τους μεγαλους. Επισης εχουν μπει για τα καλα στο δρομο του σωστου μαρκετινκ. Δινουν μοντελα σε δοκιμες και χαριζουν σε youtubers για να τα λιωσουν και να πουν τη γνωμη τους, οταν η BMW κ η HONDA δε βαζουν ουτε περιπτερο στην εκθεση....
Καπως ετσι θα γυρισει ο τροχος...
If you think adventure is dangerous, try routine, it's lethal....
Παρακολουθώ κριτικές σε video, αλλά διατηρώ επιφυλάξεις. Δυστυχώς το marketing δεν βοηθάει ιδιαίτερα, μάλλον μπερδεύει κάποιες φορές τον καταναλωτή.
Δεν νομίζω ότι μία αντιπροσωπεία θα συνεχίσει να δίνει οχήματα σε vlogger, αν αυτός δεν κάνει θετικά σχόλια για τα προϊόντα και δεν δείχνει πόσο ενθουσιασμένος είναι με το νέο μοτοσακό που δοκιμάζει. Ακόμα κι αν αναφέρει λίγα αρνητικά στοιχεία για να παριστάνει τον αντικειμενικό, πάλι δεν βοηθάει ιδιαίτερα.
Follow the money, λένε στο εξωτερικό, ώστε να δεις σχέσεις αιτιότητας. Αν κάποιος vlogger θάβει συστηματικά οχήματα που δεν αξίζουν, δεν θα του τα δίνουν για πολύ.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
εξαρταται απο το μεγεθος του καναλιου. σε ενα μεγαλο καναλι θες να προβληθεις ακομη και αν δεν κανει πολλα θετικα σχολια. κανενας αλλωστε δεν θα "θαψει" ενα προιον που του εχουν δωσει δωρεαν. αν παρατηρησεις review και συγκριτικα, μονο οταν παλιωσει ενα μοντελο κανουν πραγματικα αρνητικα σχολια.
Γενικά θέλει πολύ φιλτράρισμα μπας και καταφέρεις να μάθεις την αντικειμενική αλήθεια.
Ακόμα και σε forum, δύσκολα θα βρεις αντικειμενικό κριτή στην αρχή της αγοράς του. Αυτός που έδωσε χρήματα για να αγοράσει κάτι, θέλει να στηρίξει την απόφασή του, ακόμα κι αν βγουν προβλήματα. Μόνο αν φθάσει να το πουλήσει γρήγορα θα ακούσεις τι δεν του άρεσε, επίσης επειδή θέλει υποσυνείδητα ή ενσυνείδητα να στηρίξει την απόφασή του.
Οπότε συνδυάζεις θετικές γνώμες από κατόχους και αρνητικές γνώμες από εκείνους που το απέρριψαν, αφού το δοκίμασαν εκτενώς.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 03/10/2023 στις 17:49.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
