Σαν τι θα έλεγε, να αρχίσω να γράφω τις μηχανές που είχα γιατί τώρα με το βαραντέρο θα με πάρετε στο ψιλό ή πόσες φορές έχω μπει πίστα;Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor
Σαν τι θα έλεγε, να αρχίσω να γράφω τις μηχανές που είχα γιατί τώρα με το βαραντέρο θα με πάρετε στο ψιλό ή πόσες φορές έχω μπει πίστα;
Ούτε
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οκ.Αναλυσε το μου .
κουκουρουκουκου
Κουλάδι πάντως δεν είμαι, να το ξέρεις.Ούτε
Πως θα μπορουσα να το ξέρω, τι είμαι, Πυθία?
Μπορεί αυτο που σου συνέβη να μην το εσωνε ουτε ο ΜΜ93
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Έχω έτοιμη ρουτίνα -και μου έχει χρειαστεί πολλάκις- για την περίπτωση που αυτοκίνητο παραβιάσει προτεραιότητα. (Μειώνω όσο μπορώ ταχύτητα ψάχνοντας διάδρομο -συνήθως πίσω από το αυτοκίνητο-, διαφεύγω από το διάδρομο)
Έχω έτοιμη ρουτίνα -και μου έχει χρειαστεί κάποιες φορές- για την περίπτωση που χαθεί το μπροστινό. (Μειώνω κλίση, ανοίγω γκάζι)
Πολλά τα παραδείγματα. Τα παραπάνω τα έχω δουλέψει "άπειρες" φορές ώστε πλέον γίνονται αυτόματα χωρίς συνειδητή προσπάθεια.
Think faster than you ride
Αναφερεσαι σε προσαρμογη συνθηκων μεσω της επαναληψιμοτητας και οχι σε αυτοματοποιημενη απαντηση στο στρες.(fight-flight-freeze)
https://www.youtube.com/watch?v=m2GywoS77qc&t=79s
To abs για το οποιο γινεται συζητηση ,αποφευγει το μπλοκαρισμα των τροχων σε συνθηκες fff οπου το χερι στραβωνει απο την δυναμη την μανετα.
Τελευταία τροποποίηση από Johny the Fox; 16/10/2019 στις 20:05.
κουκουρουκουκου
Δεν γνωρίζω τους ιατρικούς όρους. (Παρεμπιπτόντως άκρως ενδιαφέρων το βίντεο).
Βοήθησε με να καταλάβω καλύτερα:
Αυτοκίνητο παραβιάζει Stop και σταματάει στη μέση του δρόμου.
Αναβάτης Χ που έχει εκπαιδευτεί να ΜΗΝ επικεντρώνεται στο εμπόδιο αλλά στην πιθανή οδό διαφυγής.
Αναβάτης Ψ, ανεκπαίδευτος, καρφώνει το βλέμμα του στο αυτοκίνητο.
Η παραπάνω κατάσταση είναι στρεσογόνος;
Ποιος από τους δύο αναβάτες έχει τις περισσότερες πιθανότητες να βγει αλώβητος;
Think faster than you ride
Ουδεμία σύγκριση, στα motogp δεν έχουν βάλει ABS γιατί δεν αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του φρεναρίσματος πανικού, ναι μεν πρέπει να έχεις τον πλήρη έλεγχο του φρένου αλλά όχι πανικού σε καμία περίπτωση....Επίσης έχουν πάντα καινούργια λάστιχα φρένα κλπ κλπ.. αυτός πάλι (ο ΜΜ) παίζει να κυκλοφορεί και με φερράρι και να μην του συμβεί ποτέ.Πως θα μπορουσα να το ξέρω, τι είμαι, Πυθία?
Μπορεί αυτο που σου συνέβη να μην το εσωνε ουτε ο ΜΜ93
Όπως καταλαβαίνεις δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης.
Χτές μου έφυγε το μπροστινό σε μία στροφή που έχω βάλει στο μάτι και μπήκα με πολλά αλλά και πείσμα
60 - 70 χλμ/ώρα, 180μοίρες, γυαλί, κατηφορική, με λακούβες και σήμερα είδα να έχει πέσει και κάτι σαν λάδι!
Ευτυχώς το μάζεψα και μάλλον έφταιγε το κρύο λάστιχο
Άλλη μία φορά θυμάμαι με το σκούτερ που πάλι το μάζεψα.
Με το παπί "έπεσα" στο στρώσιμο (!!) όταν έχασα το μπροστινό σε φρενάρισμα σε δρόμο με άμμο.
Αυτό που ξέρω σίγουρα είναι ότι όσο μεγαλώνουμε τόσο τα αντανακλαστικά χειροτερεύουν.
Δεν θα περίμενα σε 30 χρόνια να έχω την ίδια αντίδραση.
Εννοείται, δεκτό αυτό που λες και σεβαστό . Αλλά όπως έγραψα και παραπάνω ο δρόμος δεν είναι πίστα... το μπροστινό μου έχει φύγει άπειρες φορές και το έχω μαζέψει, για φρένο πανικού μιλάμε, όπως με το παπί που μάλλον δεν ήταν και αυτό πανικού..Χτές μου έφυγε το μπροστινό σε μία στροφή που έχω βάλει στο μάτι και μπήκα με πολλά αλλά και πείσμα
60 - 70 χλμ/ώρα, 180μοίρες, γυαλί, κατηφορική, με λακούβες και σήμερα είδα να έχει πέσει και κάτι σαν λάδι!
Ευτυχώς το μάζεψα και μάλλον έφταιγε το κρύο λάστιχο
Άλλη μία φορά θυμάμαι με το σκούτερ που πάλι το μάζεψα.
Με το παπί "έπεσα" στο στρώσιμο (!!) όταν έχασα το μπροστινό σε φρενάρισμα σε δρόμο με άμμο.
Αυτό που ξέρω σίγουρα είναι ότι όσο μεγαλώνουμε τόσο τα αντανακλαστικά χειροτερεύουν.
Δεν θα περίμενα σε 30 χρόνια να έχω την ίδια αντίδραση.
Και πάντα παίζει ρόλο η άσφαλοτος και οι αρνητικές κλίσεις του δρόμου... εγώ έπεσα σε τέτοια φάση, γυαλί και αρνητική με φρένο πανικού. Και το γράφω και παραπάνω, δεν ξέρω αν θα έκανε κάτι το ABS.
Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 16/10/2019 στις 20:24.
Εαν η αναπαραγωγη των συνθηκων ειναι απαραμιλλα ιδια θα υπερισχυσει ο εκπαιδευμενος φυσικα εφ'οσον δεν ισχυσει FFF συνθηκη οποτε ερχονται και οι δυο σε ιδιο προφιλ αντιδρασης.
κουκουρουκουκου
Στο παπί που μου πετάχτηκε ποδήλατο και δίπλωσε ο μπροστά τροχός απο φρενάρισμα πανικού, όταν πήρε πολύ κλίση άφησα το φρένο, βρήκε πρόσφυση και γλίτωσα το τελευταίο μισό μέτρο το ατύχημα.
Στα άλλα οχήματα διάλεγα με ABS οπότε δεν μου ξανα-έτυχε
Δεν ξέρω αν έχεις παρακολουθήσει τι γράφω... Να μαθαίνετε να φρενάρετε και να μην βασίζεται κανείς στο ABS είναι ένα βοήθημα που ελπίζουμε να κάνει την δουλειά του στην άσχημη.Στο παπί που μου πετάχτηκε ποδήλατο και δίπλωσε ο μπροστά τροχός απο φρενάρισμα πανικού, όταν πήρε πολύ κλίση άφησα το φρένο, βρήκε πρόσφυση και γλίτωσα το τελευταίο μισό μέτρο το ατύχημα.
Στα άλλα οχήματα διάλεγα με ABS οπότε δεν μου ξανα-έτυχε
Εκτός αυτού πλέον καινούργιες μηχανές δεν πωλούνται χωρίς ABS είναι κανόνας του euro5 νομίζω.
Παιδιά συγνώμη αλλά έχετε χάσει το στόχο της κουβεντας.
Μας εμποδίζει το ABS να φρενάρουμε όπως πρέπει και αξίζει να μελετάμε, την μοτό; οχι
Μπορεί το ΑΒS να καλύψει το κενό εκπαίδευσης εφαρμογής των φρένων στη μοτό; οχι
απλά και όμορφα..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
