h sita
h sita
to manitari
To diakritiko fering
Prostateutiko sto ntepozito
Kai autokolhto sta lastixa (tou paei POLU to kokkino)
Kai to mprosta
Oupssss
Kαλοταξιδοι να ειστε,με πολλα ορθια και ασφαλη χιλιομετρα!
Μηπως γνωριζουμε τη μαρκα ειναι η ζελατινουλα??
Μπαινω στο merge...
"Γιαννη αφησε τον δικο μου"
εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
---------------------------------------------
Professor Einstein, does New York stop by this train?
Δεν ξερω γιατι την ειχε πανω....
Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
Kαλοταξιδοι να ειστε,με πολλα ορθια και ασφαλη χιλιομετρα!
Μηπως γνωριζουμε τη μαρκα ειναι η ζελατινουλα??
Meter visor λέγεται...
Περισσότερα στο www.gsr-suzuki.com
Επειδή το έχω βάλει, η τιμή του είναι 100 ευρώ από την αντιπροσωπεία...
Αποκλειστικά αισθητικής φύσης παρέμβαση, αλλά δείχνει πολύ όμορφα πάνω στη μοτοσυκλέτα μας...
Αρχικά δημιουργήθηκε από 618RR
Meter visor λέγεται...
Περισσότερα στο www.gsr-suzuki.com
Επειδή το έχω βάλει, η τιμή του είναι 100 ευρώ από την αντιπροσωπεία...
Αποκλειστικά αισθητικής φύσης παρέμβαση, αλλά δείχνει πολύ όμορφα πάνω στη μοτοσυκλέτα μας...
Αλλη μια ερωτηξη.Δεν κοβει καθολου αερα δηλαδη??
Μπαινω στο merge...
"Γιαννη αφησε τον δικο μου"
εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
---------------------------------------------
Professor Einstein, does New York stop by this train?
Τη μηχανή την πήρα έτσι από το 1ο χιλιόμετρο και δε μπορώ να κρίνω, νομίζω όμως ότι η διαφορά είναι αμελητέα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
Αλλη μια ερωτηξη.Δεν κοβει καθολου αερα δηλαδη??
Η κάλυψη από τον αέρα πρέπει να βελτιώνεται αισθητά μόνο με τη μεγάλη ζελατίνα που δίνει η Suzuki, αλλά προτιμώ να πιάνεται λίγο ο σβέρκος μου!!!
Μέχρι τα 160 με καλές συνθήκες εγώ τουλάχιστον ταξιδεύω άνετα... Μετά... απλά δεν ανεβαίνω παραπάνω...
Βέβαια, όταν έχει αέρα δυσκολεύουν τα πράγματα... Σε ΠΟΛΥ αέρα :hypnotizeδε την παλεύω πάνω από τα 110 αν θέλω να αισθάνομαι ασφαλής...
Και γω που το δεν εχω βαλει καποια ζελατινα,ταξιδυευω ανετα μεχρι τα 160.Αρχικά δημιουργήθηκε από 618RR
Τη μηχανή την πήρα έτσι από το 1ο χιλιόμετρο και δε μπορώ να κρίνω, νομίζω όμως ότι η διαφορά είναι αμελητέα.
Η κάλυψη από τον αέρα πρέπει να βελτιώνεται αισθητά μόνο με τη μεγάλη ζελατίνα που δίνει η Suzuki, αλλά προτιμώ να πιάνεται λίγο ο σβέρκος μου!!!
Μέχρι τα 160 με καλές συνθήκες εγώ τουλάχιστον ταξιδεύω άνετα... Μετά... απλά δεν ανεβαίνω παραπάνω...
Βέβαια, όταν έχει αέρα δυσκολεύουν τα πράγματα... Σε ΠΟΛΥ αέρα :hypnotize
Μια φορα προσπαθησα να κρατησω σταθερα και συνεχομενα 220 αλλα μεσα σε 3λεπτα επαθα κραμπα στον σβερκο
Μπαινω στο merge...
"Γιαννη αφησε τον δικο μου"
εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
---------------------------------------------
Professor Einstein, does New York stop by this train?
Ρε εμας γιατι δεν μας βαζουν πανω με τα αλλα μοντελα?
Τι ρατσιστικη αντιμετωπιση ειναι αυτη?
Σας καταγγελω ολους κυριοι μοντς αντμινς κλπ:rotflmao: :rotflmao:
Δείτε ρε παίδες τι κάνει το εργαλείο σας στη Monza.
Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=uM0SF5rRSlE
Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=wb1Y9eZ5rxE
Άντε ντε, εσείς τι κάνετε?
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση