Εκεί κάτω από το ντεπόζιτο, φαίνεται άδειο.
Εκεί κάτω από το ντεπόζιτο, φαίνεται άδειο.
Ισχύει, σε 3-4 χρόνια θα μιλάμε για το νέο RS760..
Θα θελα πολύ να δω το Tuono, αν και πιστεύω δεν παίζει να κάνει κάτω από 11-12.000€
Aprilia RS660 στην τελική μορφή του.
Euro 5, 98 ίπποι, 169 κιλά, traction control, cornering abs, wheelie control, up and down quick-shifter,
τρία riding modes για το δρόμο και δύο για πίστα, cruise control.
Διαθέσιμο σε δύο χρώματα.
Τελευταία τροποποίηση από lleonidas; 05/11/2019 στις 13:57.
100 αλογακια λενε, επιτελους ενας κινητηρας με αποδοση της προκοπης...μπραβο στην απριλια για την κατασκευη, εχουν αρκετη τεχνογνωσια πλεον και απο τα μεγαλα τους...μενει να δουμε και το βαρος....
μικρο rsv4. σχεδιο οκ, το ιδιο ειναι με το μεγάλο. ιπποι οκ, να δουμε τροχο γιατι δηλωνει πολλα. τιμη φαινεται απο αυτα που φοράει να ειναι εξωπραγματικη. για λιγους συγκεκριμένους μαλλον, οχι για μας.
Ωραίο αλλά δεν είναι αυτό το μηχανάκι που θα "μεγαλώσει" την φίρμα. Αναμένουμε γυμνό αλλά κυρίως on off....
Άντε να δούμε!
Ως concept .
Κουκλί το άτιμο!
Από τις λίγες μοτό που στην τελική τους μορφή είναι καλύτερες από το concept-bike!
Μακάρι να έχει και μια λογική τιμή...
Ενδιαφέρον θα έχει η σύγκριση με το SuperSport της Duc.