Σε μιάμιση ώρα, θα παρουσιάσουν και αυτό και κάτι σκράμπλερ και την μουλτι 939 κλπ κλπ κλπ. Υπομονή.
Σε μιάμιση ώρα, θα παρουσιάσουν και αυτό και κάτι σκράμπλερ και την μουλτι 939 κλπ κλπ κλπ. Υπομονή.
Συμφωνω αλλα αν αγοραζαμε μηχανακια που μπορουμε, εμεις οι απλοι αναβατες, να "τερματισουμε" δεν θα υπηρχε εξελιξη και θα οδηγουσαμε ακομα αεροψυκτες "πομονες" με ταμπουρα (οχι οτι δεν μου αρεσουν αυτα.. )..
Καλα κανουν οι κατασκευαστες και βγαζουν τετοιες καινοτομιες και δειχνουν το δρομο. Το carbon fibre πλαισιο πχ πρεπει να εξελιχθει. Αν δεν βγει στην παραγωγη δεν θα γινει ποτε αυτο.
MADE IN JAPAN 日本製
Ο κεησι ο στονερ που το έφερε στη σκηνή, δεν το έχει οδηγήσει αλλά είναι πολύ καλό είπε.
Με το racing kit πάει στα 220 άλογα και 162 κιλά.
2 εκδόσεις,μία για Ευρώπη και μία για Αμερική, αν άκουσα καλά.
ναι λόγω euro4, στην αμερική θα πάει με την εξάτμιση κάτω από το μοτέρ.
Λίγα κιλά μηχανή, πολλά κιλά τεχνολογία...
http://www.youtube.com/watch?v=tQcFOMYODDw