μιας και ξεφυγαμε κλασσικα απο το θεμα ας πουμε καποια πραγματακια...
οντως στην Ryanair σε "αναγκαζουν" να βγαλεις μια συγκεκριμενη σχολη με δικα σου εξοδα...οι λογοι ειναι διαφοροι...απο το να δουνε κατα ποσο σκαμπαζεις το θεμα,μεχρι το ποσο γουσταρεις αυτην την δουλεια...η το ποσο αντεχεις την πιεση,γιατι το πιστευετε η οχι εχει τρελλη πιεση και κουραση...ο βασικοτερος βεβαια ειναι να εχεις την καταλληλη εκπαιδευση...εκτος αν νομιζετε οτι να εισαι cabin crew ειναι μονο να λες "καλησπερα σας" και να σερβιρεις καφε...αρα προτιστως ειναι και οι δικη μας ασφαλεια ως πελατες...
οντως υπαρχει μια πιθανοτητα να μην σε προσλαβουν αλλα αν τα καταφερεις και δεν εισαι στοκος ξεκινας με ενα σχετικα καλο μισθο (1000/1400 καθαρα) με συμβολαιο 3 χρονια στον οποιο πρωτο ειναι υπο probation (επιτηρηση)...με λιγα λογια ειναι σαν να κανεις ενα ΙΙΕΚ στην Ελλαδα αλλα σε πιο συμπυκνωμενα χρονικα ορια...αν θες και το γουσταρεις πολυ πας εδω
http://www.ast-studies.gr/about-us.html και κανεις εκπαιδευση 2 εξαμηνων...
κειμενο απο την ιστοσελιδα της σχολης:
Η σχολή αναλαμβάνει εξολοκλήρου την επαγγελματική αποκατάσταση των μαθητών της και μπορούμε να πούμε με σιγουριά, ότι όλοι οι μαθητές μας που αποφοίτησανεπιτυχώς από την σχολή εργάζονται ήδη σε αεροπορικές εταιρίες, γραφεία ταξιδίων και διάφορους άλλους ταξιδιωτικούς και τουριστικούς οργανισμούς.
οπως φανταζομαι προσεξατε και εσεις το υπογεγραμμενο ΕΠΙΤΥΧΩς και οτι ΟΛΟΙ εργαζονται ηδη...ολα τα παραπανω ειναι θεωριτικα και απο αναζητηση στο διαδικτυο...
παμε τωρα και στα εγχωρια...A3 η aegean...οσα θα γραψω παρακατω ειναι πραγματικα γεγονοτα μιας και πολυ κοντινο μου προσωπο εργαζετε μεχρι και σημερα...
ολα ξεκινησαν πριν απο 3 χρονακια που η εν λογω εταιρια εβγαλε προκυρηξη θεσεων για cabin crew...αφου περασαν χιλιαδες κοπελλιτσες (κυριολεκτικα) καποιες περασαν την συνεντευξη και μπηκαν στο προγραμμα για την εκπαιδευση...διαρκεια ενας μηνας και το κεντρο στο Βενιζελος...βεβαια τα μεταφορικα του εκπαιδευομενου...αφου ολοκληρωθει και σε προσλαβουν υπογραφεις μια ωραια συμβαση των 3/6 μηνων μαξ (οσο διαρκη η καλοκαιρινη περιοδος δηλαδη) με μισθο (ολα μαζι και στην καλυτερη) 800 ευρω...προ φορων εννοειτε μιας και πρεπει να κανεις και φορολογικη δηλωση...αρα στους 3/6 μηνες η σε σουταρουν, το πιθανοτερο, η σου κανουν ανανεωση...βεβαια παλι για το ιδιο χρονικο διαστημα...παντως το συνηθες ειναι 3 μηνες...800 ευρω για συνολικα 12 ωρες ισως και 14 απο την ωρα που θα φυγεις απο το σπιτι σου οσπου να γυρισεις...αρα μια δουλευεις μια δεν δουλευεις...και βεβαια τα μεταφορικα ειναι παντα δικα σου...δηλαδη συναλικα σε 12 μηνες δουλευεις τους 6 και εχει ο θεος...αν εισαι καλη στην δουλεια σου και αφου σε εχουν δοκιμασει σε ολες τις πιο αντιξοες συνθηκες που μπορεις να φανταστεις ισως και να σου κανουν συμβολαιο αοριστου (που βεβαια δεν σημαινει και τιποτα) μετα απο 3 χρονακια με μεσω ορο μισθου 1000/1200 παντα για 12/14 ωρες με πτησεις εξωτερικου,διανυκτερευσεις κλπ...δηλαδη φυρνας σπιτι σου μετα απο κανα 4ημερο...προ φορων παντα...
κλεινοντας θα ηθελα να τονισω οτι εταιρια low cost δεν σημαινει οτι εχει αεροπλανα του ww2 η δεν ξερω τι......οι κανονες διεθνης ασφαλειας εφαρμοζονται απο το μικροτερο μονοκινητηριο μεχρι το A-380
αρα ολες οι εταιριες ειναι το ιδιο...ο καθενας ας αποφασισει βασει τις τεσπης του η της ιδεολογιας του...