Τσεκαρε το πλαίσιο κάτω από τη ποδιά, την ακούνε εκεί σε χρήση μοτοκρός.
Φαίνεται δουλεμένο το μηχανάκι αλλά ποιο εντούρο 15 ετών δεν θα είναι δουλεμένο
Γνώμη μου να περιμένεις για κάτι άλλο κοντά στο 2000 ρο.
https://www.car.gr/19973266?utm_sour...ontent=aggelia
Αυτό φαίνεται καλύτερο.
μην τα ξεγράφεις...
https://www.car.gr/20776616-honda-xr...lr250r-special
τον ρίχνεις στο εναμιση, ενωνεις τις βολτες σου απο ασφαλτο για πλάκα, τα ανταλλακτικά κρέμονται απο..τα δέντρα, χαίρεσαι τις βόλτες σου στο βουνό που ως αρχάριος θα είναι ήπιες και χαλαρές, συμμετέχεις ακόμα και σε μακρινές εντουραδες με μεγαλύτερα και τους κάνεις πλάκα για το βάρος και την αίσθηση ελευθερίας, βάζεις χέρι για πλάκα για τα βασικά...
και να μην ξεχνάμε...μεγάλος αριθμός αρχαρίων με αυτά ξεκίνησε...το xr και το ttr ηταν και παραμένουν μεγάλα σχολεία..
με xr250 φίλου γιατρού έχω γράψει χιλιομετρακια στο βουνό και το έχουμε βάλει και σε δύσκολα μονοπάτια όπου τα πήγε περίφημα...
πρόσεξε..δεν βάζει φωτιά στο χώμα ούτε σκάβει, αλλά τώρα στην αρχή και για κανα δυο χρόνια δεν τα χρειάζεσαι αυτά.
πάρε τις εμπειρίες σου και οταν έρθει η στιγμή που δεν σε καλύπτει πια δωστο όσο το πήρες εύκολα.
Παιδιά επειδή δεν παρακολουθείτε το νήμα ολοκληρωμένα, ο φίλος που ενδιαφέρεται είναι αρχάριος (οπότε τα 300αρια δεν συστήνονται) , είναι βορειοελλαδιτης (οπότε στη Σάμο δεν είναι εύκολο να το ελέγξει) κ στα χρήματα που διαθέτει ψάχνει κάτι που να αξίζει τα λεφτά του (όχι απλά κάτι που να κάνει κάτω από 2000€)
Επίσης
Απλά μακριάο πωλητής θέλει να επιβαρυνθώ και τα τέλη και το ΚΤΕΟ που είναι δική του υποχρέωση
Την αγγελία με το xr250 παραπάνω δες το μαν, δείχνει τίμιο
Παιδιά, ευχαριστώ για τη βοήθεια όσους γράψανε και όσους στείλανε pm.
To XLR το είχα δει, βασικά "τα έχω δει όλα" , τρεις φορές τη μέρα τσεκάρω το car μπας και κάτσει τίποτα.
Μυρίζω την άνοιξη να έρχεται και αρχίζω και αγχώνομαι, δεν θέλω να την συναντήσω στην άσφαλτο, αλλά στα χώματα.
Να δω τι γίνεται με τα άλλα δύο και βλέπουμε στη συνέχεια.
Λοιπόν έχουμε και λέμε, σήμερα αγοράστηκε ένα ΚΤΜ 200 EXC (2004).
Δεν θεωρώ ότι ήταν ευκαιρία, βγήκα εκτός budget, αλλά διαισθητικά μου βγήκε να πάρω μια απόφαση και την πήρα.
Μέσα σε 5 ώρες γίνανε όλα τα χαρτιά και το μηχανάκι ήρθε και σπίτι.
Από δω και πέρα ο χρόνος θα δείξει αν έπραξα σωστά, αν μου πάει η φάση ή αν θα χτυπάω το κεφάλι μου.
Καλή επιλογή ωραίο μοτόρι,καλή σκόνη!
when life gets complicated... i ride.
Άντε με γειες κ καλολασπωτο! Ρίξε κ καμία φωτό να το θαυμάσουμε!
Παίδες ευχαριστώ αλλά να πω την αμαρτία μου δεν το έχω χαρεί καθόλου.
Μάλλον βιάστηκα.
Ήταν πολύ αυθόρμητη αγορά, χωρίς ενδελεχή έλεγχο, κάτι που δεν το συνηθίζω και τώρα βγάζω τρελά άγχη, καθώς βρίσκω διάφορα που δεν είδα επί τόπου.
Αγόρασα συναισθηματικά και πολύ φοβάμαι ότι μπορεί και να πιάστηκα κορόιδο.
Το ΣΚ θα κάνω ένα πιο προσεκτικό check αν και νομίζω ότι είναι λίγο αργά.
Να και δυο φώτο από σήμερα το πρωί.
Μη μου αγχώνεσαι! Όλα θα γίνουν. Γράψε μου εδώ τι θέματα εχεις να σου πω τι μπορείς να κάνεις. Από τις φωτό φαίνεται ότι θέλει δισκοπλακες κάποια στιγμή. Ειδικά τώρα στην αρχή που δεν θα το ανοίγεις τρέλα το γκάζι οκ τρεναρεις την αλλαγή.
Το πολυοργανο το έχεις? Δουλεύει?
Για αρχή κατέβασε το owners manual κ ξεκινά διάβασμα. Ρύθμιση αναρτήσεων προς το μαλακό.
Πιέσεις ελαστικών 14-15 κ χαλαρά στο δρόμο.
Οπωσδήποτε ασφάλιση με οδική βοήθεια (θα χρειαστεί άνετα!)
Σε επόμενο βήμα τσεκ το power valve κ ρύθμισε το κι αυτό στο τέρμα χαλαρό, έτσι ώστε να είναι πολύ γραμμικό το μηχανάκι κ να μην έχει δίχρονο ξέσπασμα.
Κι ότι άλλο θες εδώ είμαστε! (Κ στο dirt bike...)