Θα το πάρει ο λιγότερο άχρηστος.
Επειδή λείπει ο Μarcuez δεν πάει να πει πως δεν έχει αξία το πρωτάθλημα.. Να πρόσεχε να μην έπεφτε σπουδαίες καριέρες κατάστράφηκαν απο πτώσεις rainey lorentho και πολλοί άλλοι.. Ότι Κυριακή κάθε φορά πρωταγωνιστέι και άλλος το κάνει να έχει ενδιαφέρον όπως και ο προηγούμενος αγώνας που κρίθηκε τελευταία στροφή.. Αν εσύ δεν τα βλέπεις αυτά τότε παρακολουθείς μάλλον άλλο πρωτάθλημα..
Περιμένεις να γίνει πρωταθλητής κάποιος που έχει μια σταθερότητα. Που είναι σε κορυφαίο επίπεδο.
Που παλεύει παρολες τις αδυναμίες που μπορεί να έχει το μηχανάκι του σε κάποια πίστα.
Άμα κάποιος τερματίζει 7ος και 8ος έχοντας πάρει μια νίκη σε μια πίστα που του αρέσει και οι νεοσυλεκτοι της δορυφορικής του ομάδας παλεύουν για 1η με 2η θέση, ε τότε είναι μονόφθαλμος. Δεν αξίζει να φέρει τέτοιον τίτλο
δεν γινετε αυτο γιατι το πρωτο εργοστάσιο ειναι εκτός. το δευτερο δεν ξέρει τι του γινετε και σε καθε πιστα καθε μηχανάκι βγάζει άλλο πρόβλημα. Η μισελεν ακόμα φέρνει λαστιχα με κλήρο, οτι κάτσει και βλεπουμε. Το πακέτο μαρκεζ/hrc/michelin ειναι το μονο που δουλευει σταθερα. οι άλλοι εχουν πανω κατω και όλοι οι πρωταγωνιστές βασικα ειναι rookies. εχουν ασταθη απόδοση ουτως η άλλως.
Το πρώτο εργοστάσιο όπως λες βασίζεται σε έναν και μόνο οδηγό που όπως είδες με μια πτώση και τραυματισμό το πρώτο οπως λες δεν είναι πουθενά.. Και όλα όσα λέμε είναι εικασίες ναι τρελό τιμόνι ο marcuez αλλά δεν ξέρουμε τι θα γινόταν αν έτρεχε.. Απλά μιλάμε υποθετικά..
Φετος πραγματικα θα ειναι παααρα πολοι οι διεκδηκητες του τιτλου.
Στα του αγωνα εξαιρετικος κ αλλανθαστος ο Morbido. Ωραια εκπληξη ο Mir. Οι υπολοιποι πουθενα κ ενας γιατρος που παιρνει σωβρακα απο τα φαβορι. Dovi κ Vin για κλαματα κι Fabio ψιλοατυχος κ ασταθης.
Οσο για τον MM μην ξεχναμε οτι με τα νεα λαστιχα την εφαγε κ αυτος. Οποτε εικασιες κ το αν θα ειχε ξεκαθαρισει το πρωταθλημα ειναι για το καφενειο.
Το γεγονός είναι ότι αυτός που λέγεται ότι αν ήταν εδώ θα σάρωνε στον πρώτο αγώνα δεν σάρωσε, και τελικά έπεσε δύο φορές.
Επομένως ναι είναι ποιοτικότερος οδηγός από τους νέους κλπ κλπ αλλά οι αγώνες δεν είναι χαρτιά να βάλουμε κάτω τα «πτυχία» κι όποιος έχει τα περισσότερα χρίζεται κι αυτομάτως πρωταθλητής.
Δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα το έπαιρνε κι αυτό το πρωτάθλημα.
Σαφώς θα ήταν πιο ενδιαφέρον να έτρεχε κι αυτός αλλά η απουσία του δεν το κάνει ανούσιο.
μα εγω δεν μιλησα για την απουσια του μαρκου!!εγω μιλαω για αυτους που τρεχουν.και βλεπουμε πως καθε φορα πρωταγωνιστει ο πιο τυχερος στα λαστιχα και στην πιστα!δεν εχουμε 2-3-4 να παλευουν καθε φορα και να ειναι κοντα στη βαθμολογια.εδω ηρθε ο μπαναια με πατεριτσες μετα απο 2 μηνες αποχη και πηρε δευτερη θεση!ο ντοβι και ο φαμπιο οι διεκδικητες που ηταν για 3 συνεχομενο αγωνα;;;
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Τα χει κανει σαν το σημα της η Μισλεν.
Γελαει ο κοσμος.
Επιλογη με α μπε μπα μπλομ.
Το μαλακο κραταει περισσοτερο απο το σκληρο σε νεα ασφαλτοστρωση και τουμπαλιν. Οτι να ναι.
Και μαυτα και μαυτα γινεται ο 46 διεκδικητης του 10ου μια και ολοι οι αλλοι η κερδανε η πεφτουν.
Επομενη εβδομαδα θα ξερουμε αν ξυπνησε ο Goat ολοκληρωτικα μεσα του μια και στην ηλικια του μια νικη θα τον κανει να μην ξεδιαψαει ψαει με τιποτα.
Ετσι οπως τα εκανε φετος η Μισλεν ακομα και ο Μαρκεθ ειναι διεκδικητης
Μοτο 2
2 οδηγοί βου ερε 46 στο βάθρο
Μοτο τζι πι
2 οδηγοί απ τη σχολή του Ρόσσι βου έρε ακάντεμι 1 2
Μια αυτοκρατορία ανατέλλει.
Δηλαδη ο σημερηνος αγωνας για ορισμενους και αν συνεχισει και ετσι ολο μεχρι τελους ...δεν ειναι καλος και το πρωταθλημα χαλια που θα το παρει ο λιγοτερο αμπαλος .