ο 950αρης στεφανε της ντουκατι,ειναι απ τα καλυτερα μοτερ της και δεν ρουφαει..εχει φιλος την πρωτη γενια ,εχει κανει πολυ χλμ και στο λεω επιβεβαιωμενα,,,το συγκεκριμενο μοτερ δε με τα 30000 χλμ για υμαντες ειναι πολυ καλα...ξεκινησε την καριερα του στο hyper-moster-hyperstrada σαν 821 και εγινε μετα 942 στα multi...Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF
https://motorbike.gr/%CE%B1%CF%86%CE...E%CF%81%CE%B1/
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
OK, μπερδεύτηκα με τον V4 φάουλ δικό μου!
Κόκκινο να το πάρεις...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
προτάσεις λέμε, τζάμπα είναι (οι προτάσεις), χρόνο για test ride να έχεις/να βρεις
Εμένα γιατί όλο αυτό μου φέρνει στο μυαλό το μηχανάκι που ΘΑ έπαιρνε ο Μπαμπινιώτης του φόρουμ;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Από θέμα μπάτζετ το έγραψα, είχες πει έως 15Κ και το V2S πάει αρκετά παραπάνω.
Τα ετήσια έξοδα λογικά θα είναι λίγα παραπάνω αλλά κλάιν, τι 200 τι 300 (τυχαίο νούμερο).
Πάντως, αν έχεις αποφασίσει προχωρά. Δεν είναι λογικό να έχεις μεγάλη μηχανή για Αθήνα αλλά με τις μοτοσυκλέτες σωστά έγραψες ότι μιλάει και το συναίσθημα.
Τούτος θα πάρει όπως τον κόβω...Εμένα γιατί όλο αυτό μου φέρνει στο μυαλό το μηχανάκι που ΘΑ έπαιρνε ο Μπαμπινιώτης του φόρουμ;
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Οι μόνοι λόγοι που θα με κάνουν να μην πάρω θα είναι 3Τούτος θα πάρει όπως τον κόβω...
ή θα μπουν οι Τούρκοι
ή θα κάνω παιδί
ή θα κλείσω πρώτο τραπέζι στον Μητροπάνο.
Μακριά από εμάς και τα τρία .
Αλλά ναι, θα γίνει το Test Ride στην φίλη Ducati και θα επανέλθω με την εμπειρία.
Γιατί που ξέρεις μπορεί να κάτσω πάνω της και να πω όχι αυτό δεν είναι για μένα.
where was Gondor when the Westfold fell?
Νέος άνθρωπος είσαι, υποχρεώσεις δεν έχεις, χρήματα βγάζεις. Ίσως είναι καλή εποχή να βγάλεις ένα απωθημένο και να το ευχαριστηθείς*. Ψηφίζω Multistrada, αφού σου αρέσει, παρόλο που είναι ακατάλληλο για χρήση σε πόλη. Σε καταλαβαίνω με το παραπάνω, διότι η μοτοσυκλέτα που αγόρασα ήταν επιλογή για να κάνω την καθημερινότητα πιο όμορφη. Μπαίνω μέσα και σε χρόνο και σε χρήματα σε σχέση με το να είχα μόνο αμάξι. Αλλά είναι ωραία.
Με ένα αστερίσκο στο "ευχαριστηθείς", διότι αν είναι να δουλεύεις ατελείωτες μέρες και ώρες για να βγάλεις τα χρήματα για το μηχανάκι, είναι φαύλος κύκλος. Δηλαδή θα αγοράσεις μοτοσυκλέτα για να εκτονώνεις το άγχος που σου προκαλεί η εντατική δουλειά, την οποία δουλειά έχεις αυξήσει, προκειμένου να αγοράσεις την μοτοσυκλέτα. Ενώ αν επέλεγες να εργάζεσαι σε ρυθμούς που σε αφήνουν πιο ισορροπημένο, θα έβγαζες λιγότερα χρήματα, δεν θα είχες ακριβό μηχανάκι, αλλά δεν θα το είχες και ανάγκη, αφού δεν θα ένιωθες πίεση.
Έχουν τα αντικείμενα και ο καταναλωτισμός την ομορφιά του, αλλά αν κάποια στιγμή στο μέλλον νιώσεις ότι δεν σε καλύπτει η κατάσταση, θυμήσου ότι υπάρχουν κι άλλες οδοί για την πνευματική ηρεμία και ισορροπία, που δεν περνάνε από τις αγορές.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
το τριτο δεν παιζει.εχει πεθανει.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
That was the point.
where was Gondor when the Westfold fell?
Δυστυχώς η δουλειά μου είναι άνευ ωραρίου.
Δεν την ορίζω απόλυτα εγώ.
Την πας όσο σε πάει . Επομένως είτε πάρω το μούλτι είτε όχι , θα δουλεύω σαν να μαζεύω βαμβάκι στην αμερική το 1800.
Απλά το μούλτι θα είναι η ''χειραφέτηση'' μου στην επιστροφή στο σπίτι μου.
υ.γ. Δεν έχω πάρει το Multi.
Το μήνυμα αυτό έχει σταλεί από το γραφείο μου.
where was Gondor when the Westfold fell?
Το Ducati λοιπόν, αλλά να θυμάσαι ότι δεν οδηγούμε μοτοσυκλέτα με θυμό ή κουρασμένοι. Στα μαθήματα οδήγησης ο δάσκαλος μού είχε πει κάτι σοφό:
"Αν βρέχει, είσαι άυπνος ή κουρασμένος και νυστάζεις ή έχεις στο μυαλό σου τη γυναίκα που σε παράτησε, άσε τη ρημάδα τη μηχανή στο σπίτι και πάρε το αμάξι."
Δεν πέρασαν λίγα χρόνια και φίλος τσακώθηκε με τη γυναίκα του. "Θέλω να φύγω μακριά και γρήγορα", είπε. Έμπειρος μοτοσυκλετιστής, με πολλά track days και σχολεία στο βιογραφικό του. Έφυγε μακριά και γρήγορα και γύρισε με ασθενοφόρο έχοντας σπασίματα. Δεν ήταν ότι δεν ήξερε, αλλά ότι έφυγε θυμωμένος, οπότε αύξησε τις πιθανότητες να εμπλακεί σε ατύχημα.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Οκ, πάει σε προσωπική κουβέντα το Post αυτό ΑΛΛΑ, όταν φεύγω από το γραφείο, ότι ώρα και αν είναι για πέσω για ύπνο , πρέπει να περάσουν 4+ ώρες για πέσουν οι ρυθμοί μου.
Το κακό είναι ότι παίζω μπάλα μαξ 5 ώρες την μέρα σε ύπνο , αλλά τώρα που άλλαξα κάποια πράγματα και ψηφιοποίησα τα πάντα στο γραφείο θα προσπαθώ να φεύγω πιο ανθρωπινες ώρες και να συνεχίζω την δουλειά στο σπίτι.
where was Gondor when the Westfold fell?
Κατ εμε, επειδή απ όσο έχω καταλάβει πρέπει πάνω κάτω να είμαστε ίδια ηλικία, τα 2,3,4 θα τα έβγαζα από τις επιλογές. Πέρα απ το πουλ μουρ του διαφορετικού, τα Moto Guzzi δεν θα σου προσφέρουν τπτ από οδηγική απόλαυση σε σχέση ειδικά με το Ducati.
Όσον αφορά το 850GS, δε λέω ωραία μηχανή, αλλά αφού αναφέρεις ότι σ αρέσει να στρίβεις κλπ και να βελτιώνεσαι στο δρόμο, δεν πιστεύω να σου χρειάζεται μια μηχανή on-off.
Σωστά κοιτάζεις την Ducati και επίσης θα προσέθετα κι άλλα μοντέλα ψιλά με ασφάλτινο προσανατολισμό, όπως BMW F900xr, Tracer 9GT. Όλα αυτά και θα σου δώσουν μια ξεχωριστή οδηγική εμπειρία στην άσφαλτο και θα σε βοηθήσουν να γίνεις καλύτερος και θα σε πάνε και ταξίδια και θα έχουν και το παιχνίδι τους και αν θέλεις μπαίνεις και καμία πίστα να απολαύσεις.
Τα άλλα που κοιτάς, είναι πολύ ωραία μηχανάκια, αλλά οκ αν δεν σε ενδιαφέρει να πατάς χώμα και αν δεν θες να ταξιδεύεις ανα την Ευρώπη δεν νομίζω να σου προσφέρουν κάτι παραπάνω.
Υ.Γ. Ωραίο αλλά και δυσεπίλυτο πρόβλημα να ψάχνεις μηχανή σ αυτά τα λεφτά. Πολλές επιλογές. Τα περισσότερα, είναι εξαιρετικά μηχανάκια, καθένα στο είδος του. Καλή επιλογή εύχομαι και να την ευχαριστηθείς όποια κι αν είναι αυτή
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
