NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
τι έγινε με τα dunlop?
p.s. τι χρόνοι είναι αυτοί!παπαπαπαπαπα!
και στο έχω πεί,αφού είσαι καλό παιδί ,γιατί λες μαλακίες;
Ήδη στο twitter διαβάζω κάτι τραγελαφικές επιλογές γι αύριο για τα MotoGP, του τύπου 2 αγώνες, ή flag to flag με τις 2 μηχανές, ή ένας αγώνας των 14 γύρων.....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
πάντως ένα πράγμα μάθαμε σήμερα...
όταν ο Λορέντζο τα παρατήσει θα γίνει κυνηγός και θα μαζεύονται όλοι να τρώνε κρέατα από αυτόν και ψάρια από Στόνερ
τρελά τσιμπούσια οι τότε παλαίμαχοι
Race Direction has issued the following statement, regarding the unique race format for Sunday's Australian MotoGP at Phillip Island.
All riders will be forced to make a pit stop to change bikes, due to problems with tyre overheating on the resurfaced circuit.
The full statement is as follows:
"We have been notified by Bridgestone that they are unable to guarantee safety of their rear slick tyres beyond 14 laps. It has therefore been decided to make the following changes to the MotoGP class race in the interests of the safety of the riders.
"1. The race distance will be 26 laps.
"2. Every rider will be required to enter the pits and change to his second machine with fresh tyres at least once during the race.
"3. No rider is permitted to make more than 14 laps on any one slick rear tyre. This means that a bike/tyre change before lap 12 will require a second bike/tyre change to finish the race.
"4. Riders using “Factory” and “Satellite” machines will be required to use the “hard” option tyre (B51DR). Extra quantity will be allocated by Bridgestone.
"5. Riders using CRT machines will be required to use CRT “hard” option tyre (B50DR). Extra quantity will be allocated by Bridgestone.
"6. The pit lane speed limit zone will be extended both on entry and exit, and the exit route to rejoin the track will be marked by a white line in the runoff area. Crossing this line whilst rejoining the track from pit lane will result in a penalty."
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
για να δουμε και το πιτ στοπ,πλακα θα εχει
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Ο ενας πήγε για ψαρεμα, και ο αλλος δοκιμαζει τη τυχη του στο κυνηγι....ομιτζης και 3 λολ δηλαδης
Για τα του αγώνα...τραγελαφικα, αλλα πιστευω οτι θα μας προσφερουν θέαμα!
υγ
Γιατι δε κανουν κατι αντιστοιχο και στη μικρή κατηγορια αλλα ανταυτου κανουν μισο αγώνα??