Kαθοτι κατοχος επι σειρα ετων δυο TDR 250 ( Με αρκετες 200σαρες στο ενεργητικο τους ) και ενος ΧΤ 660 να σου πω ενα πραγμα...Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
σου εχω ΜΙΑ απαντηση και στα ΔΥΟ σου ερωτηματα!
devil's
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Καμμια σχεση.....
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Kαθοτι κατοχος επι σειρα ετων δυο TDR 250 ( Με αρκετες 200σαρες στο ενεργητικο τους ) και ενος ΧΤ 660 να σου πω ενα πραγμα...
Καμμια σχεση.....
μη τα λες εμενα!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
μια χαρα ειναι...αυτο που ειχα φτιαξει 200αριζε ανετα και η δυναμη του εφτανε χαλαρα για καπακι με 4η...Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Αμάν, λέω αν θές γρανάζωμα για τελική γύρω στα 180 ( που για τα άλογά του και λίγα τα βλέπω) η πρώτη θα βαράει καμιά 80άρα οπότε μου φαίνεται κάπως μακρύ το κιβώτιο για χρήση δρόμου ειδικά σε κλειστές στροφές.
frankly my dear, i dont give a damn...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
μια χαρα ειναι...αυτο που ειχα φτιαξει 200αριζε ανετα και η δυναμη του εφτανε χαλαρα για καπακι με 4η...
Να σου πώ την αλήθεια αμφισβήτησα την ικανότητά του να πάει σιγά με αυτό το κιβώτιο.
Και το σιγά αν και ταπεινωτικό είναι επίσης σημαντικό αλλά μάλλον δεν είμαι στην καλύτερη συγγραφική φόρμα μου
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Πατερα σε επαναφερω στην ταξη.....
Ολα τα μηχανακια με καταληλο γραναζωμα πανε τα 180 +
Ειτε το cr 500 των 70 ιππων....
Ειτε το cr 250 των 52 ιππων ...
Ειτε το gas to 300 των 38 ιππων...
Η ερωτηση ειναι ποιος μακακας ( κατα την γνωμη μου .... )
Και γιατι να θελει να κανει ενα Ψηλοφτερο μηχανακι των 90 κιλων με τις αναρτησεις στον θεο να παει 180...???
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
σου εχω ΜΙΑ απαντηση και στα ΔΥΟ σου ερωτηματα!
devil's
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
να σας απαντησω και στους 2....
γιατι ειναι αλλη κ@υλα να εχεις το 4κυλινδρο 600αρι διπλα σου με καμια 100αρα και να του κανεις πλακα μεχρι την τελικη σου και παραλληλα μεχρι το επομενο φαναρι...
+750Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
μερικοι μπερδευετε τη βουρτσα με την μπατανόβουρτσα!
Ειδικα αυτοι που δεν εχετε μπει ποτε σας χωμα με ενα 450 για να μη πω 400-
ξανα
ΑΛΛΟ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΚΑΙ Η ΜΟΝΤΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΤΟ ΧΩΜΑ!
ΞΑΝΑΜΑΝΑ
Μιλατε ρε Στουμπι και λοιποι, θα μας τρελανουν αυτοι!
ειδικα αν εσαι 20-25 και εχεις ενα τετοιο 500cc διχρονο (η περιπου τετοιο) απολαμβανεις οδηγηση
στο χωμα. φυσικα ξεχνας 1η. 2α,,, και μονοπατια αλλα σε φλαταδουρια , οδηγας σαν με WRC,,,,
φρενα , τιμονια, γκαζι, και πας με το πλαι ,,,,για πολλλλλλλλα μετρα.....
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
να σας απαντησω και στους 2....
γιατι ειναι αλλη κ@υλα να εχεις το 4κυλινδρο 600αρι διπλα σου με καμια 100αρα και να του κανεις πλακα μεχρι την τελικη σου και παραλληλα μεχρι το επομενο φαναρι...
Mε μηχανακια των 150- 160 κιλων ισως....
Με μηχανακια των διχρονων 500 cc και μολις 90 κιλων για τα χιλμ που μιλας στην ασφαλτο το μονο που θα καταφερεις ειναι.....
Να φας μια μεγαλοπρεπεστατη ηττα στην εκκινιση καθως το μηχανακι δεν μπορει να ξεκινησει αξιοπρεπως μεχρι την τριτη του .....
Και εφοσον επιμεινεις.....
Να κοβεις κωλοτουμπες ολη την ποσειδωνος μονο και μονο γιατι αρχισες να σκας γκελες οταν πατησες μια μικρη ανωμαλια στην ασφαλτο η γιατι σε χτυπησε μισο μποφωρ παραπανω ο πλαγιος αερας απο το φορτηγο που προσπερναγες......
Και αν την γλυτωσεις απο τα παραπανω.......
Το πιστονι σου μετα απο 3-4 λεπτο λειτουργιας παραπανω απο το κανονικο....
Θα σε στειλει απο εκει που ηρθες με μεγαλοπρεπεστατο κολημα.....
Αυτα οσο ποιο παραστατικα γινοταν οσο αφορα το παραπανω νουμερο χιλιομετρων που συζητησατε.....
Καμιά φορά ένα διάγραμμα 1000 λέξεις.
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Mε μηχανακια των 150- 160 κιλων ισως....
Με μηχανακια των διχρονων 500 cc και μολις 90 κιλων για τα χιλμ που μιλας στην ασφαλτο το μονο που θα καταφερεις ειναι.....
Να φας μια μεγαλοπρεπεστατη ηττα στην εκκινιση καθως το μηχανακι δεν μπορει να ξεκινησει αξιοπρεπως μεχρι την τριτη του .....
Και εφοσον επιμεινεις.....
Να κοβεις κωλοτουμπες ολη την ποσειδωνος μονο και μονο γιατι αρχισες να σκας γκελες οταν πατησες μια μικρη ανωμαλια στην ασφαλτο η γιατι σε χτυπησε μισο μποφωρ παραπανω ο πλαγιος αερας απο το φορτηγο που προσπερναγες......
Και αν την γλυτωσεις απο τα παραπανω.......
Το πιστονι σου μετα απο 3-4 λεπτο λειτουργιας παραπανω απο το κανονικο....
Θα σε στειλει απο εκει που ηρθες με μεγαλοπρεπεστατο κολημα.....
Αυτα οσο ποιο παραστατικα γινοταν οσο αφορα το παραπανω νουμερο χιλιομετρων που συζητησατε.....
ενταξει ρε μπαρμπα, ειναι γνωστα ολα αυτα...και ειναι και (πανω κατω) οι λογοι που επιλεχθηκε απο εμενα το 4χρονο 650 και οχι το 2χρονο 500αρι...γιατι και αυτο ηταν μεσα στα σχεδια...
και για να μην χαλαμε το thread...
πολυ ιδιαιτερο μηχανακι με πολυ ιδιαιτερη χρηση!!!
Και οχι μονο αυτο τεκνο μου......Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ενταξει ρε μπαρμπα, ειναι γνωστα ολα αυτα...και ειναι και (πανω κατω) οι λογοι που επιλεχθηκε απο εμενα το 4χρονο 650 και οχι το 2χρονο 500αρι...γιατι και αυτο ηταν μεσα στα σχεδια...
Γλυτωσες και τις κατασχεσεις.....
( Καραμελιτσα...???
Οχι και τοσο δικαιο......Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Καμιά φορά ένα διάγραμμα 1000 λέξεις.
Κατα την γνωμη μου....
CR 500
WR 500
IT 490
ΚΧ 500
Kαι ο πραγματικος μυθος.....
ρε ντεβιλς δίλημμα cr 500 η χρ650?
τι σχεση εχουν αυτα τα δυο?
σα να λεμε gilera runner η cbr600
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Και οχι μονο αυτο τεκνο μου......
Γλυτωσες και τις κατασχεσεις.....
( Καραμελιτσα...???
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ρε ντεβιλς δίλημμα cr 500 η χρ650?
τι σχεση εχουν αυτα τα δυο?
σα να λεμε gilera runner η cbr600
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
οταν ειχα τον προβληματισμο μου το ειχα αποκλεισει εξ αρχης λογω των απο πανω...
αλλα πριν καταληξω στα 4χρονα ηθελα ενα πολυ δυνατο μοταρντ και το cr λογω του διχρονου κινητηρα ειναι δυνατο και παραλληλα απλο στην συντηρηση του...
Ναι αλλά είναι παραστατικό και βοηθάει να φανούν οι διαφορές.Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Οχι και τοσο δικαιο......
Κατα την γνωμη μου....
CR 500
WR 500
IT 490
ΚΧ 500
Kαι ο πραγματικος μυθος.....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση