Κανένας ΜΗ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ δεν εχει πειράξει το μηχανάκι μου, αν δεις το μόνο που του χω αλλάξει είναι στο Εξουσιοδοτημένο, εξάτμιση Yoshi 3oval και φίλτρο , αυτά που προτείνει η Suzuki...
Επίτηδες μάλιστα για κάτι τέτοιες περιπτώσεις, επειδή είμαι τεχνικός και ξέρω απο εγγυήσεις , περίμενα την επόμενη της λήξης για να την πάω κάπου αλλού...
Α. αν ξεκίνησε απο σασμάν,
απο την αρχή είχα δηλώσει στην αντιπροσωπία ότι απο 1η σε 2α ενώ κυλούσα μερικές φορές με την 2α κουμπωμένη , μου πέταγε νεκρά, και δεν είναι ότι δεν την κούμπωνα....
Αυτό μετά το 2ο service δεν μου το χε ξανακάνει μάλιστα μου είπαν ότι μου κόψαν λίγο το μοχλικό του λεβιέ ταχυτήτων ....
Β. το τελέυταίο που μου έκανε ήταν
να μου αλλάξει το κόμπλερ τις μίζας που για να βγεί , ανοίγει καπάκι και λύνει σασμάν....
Τα συμπεράσματα δικά σας...
Γ. Προχθές ήταν στο συνεργίο επειδή μου στραβωβιδώσανε τον άξονα και μου ζήταγε λεφτά , που τελικά μετά " για να μην χαλάσουμε τις καρδιές μας" δεν μου πήρε...
Δ. Η μηχανή έχει 31.500km και το τελευταίο service ήταν στα 30.000km....
