βιντεο του choy

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πωπωπωπωω ρε παιδάκι μου, πολύ σφιγμένος είσαι.... Προφανώς και χαριτολογούμε για τα λάστιχα της "μαρίδας" που είναι super τούμπανα. Στο επίπεδο των αποπάν έχει μόνο σημασία στα 10ατάκια (δες JB και γιατί πήγε σε Dunlop).

Oi υπόλοιποι που λέμε τα καρότα στυλ "ήταν βαρύς ο στίβος όντως" ας μην ξεχνάμε ότι ένας αγωνιζόμενος μπορεί να γυρίσει στο 1:35 με scooter στα Σέρρας.

ααα να χαμε να λεγαμε δλδ.

εεε ενταξει τοτε.

παμε για σουπερ καροτα λοιπον.μαγκες βαλτε ντανλοπια και οπου πετυχετε τσοι η μπουστα περαστε τον απο το σβερκο!!!!τον εχετε!!!!!αντιθετα αν φορατε αλλα λαστιχα μην το επιχειρησετε.μαλλον σας εχει.

νταξ βυρωνα?το σιαξα τωρα?

[DimChios]

μλκια... ο Τρουπερ γυρναει 10+'' πανω απο τον τσοι

[Bladerunner]

Λέμε για την οδήγηση του Choy ότι είναι αλλού γι' αλλού. Ότι δεν έχει σχέση με αυτά που ξέρουμε. Ότι καταρρίπτει τα σχολεία. Λέμε επίσης ότι είναι όρθιος από τύχη.

Να ξεκινήσω ανάποδα. Να κάνεις ΕΝΑΝ άντε δύο γρήγορους γύρους στην τύχη... ίσως γίνεται. Να επαναλαμβάνεις σταθερά τέτοιους χρόνους ΔΕΝ είναι θέμα τύχης. Συνεπώς κάτι κάνει καλά ο Choy. Και μάλιστα πολύ καλά!

Δεν έχει σχέση η οδήγησή του με τα σχολεία; Σαφώς και δεν έχει. Όπως βλέπουμε στο βίντεο ΑΡΓΕΙ να πλαγιάσει το μηχανάκι, ΑΡΓΕΙ να ανοίξει το γκάζι, στα εσάκια ΤΑΡΑΚΟΥΝΑΕΙ τη μοτοσυκλέτα και άλλα πολλά.

Τι; Έχει άλλες γραμμές από το CSS; Σωστά. Στο CSS μας μαθαίνουν τις γραμμές των Σερρών και των Μεγάρων, και ΟΧΙ τον τρόπο να διαλέγουμε τις δικές μας.

Πέρα από την "πλάκα", αν προσέξουμε καλά όλο το βίντεο, θα δούμε ότι ναι μεν οι γραμμές του είναι τελείως διαφορετικές από την "πεπατημένη", αλλά είναι σχεδόν πάντα οι ίδιες. Συνεπώς χρησιμοποιεί ΚΑΙ σημάδια.

Θέλετε να συνεχίσουμε; Να πούμε τι; Να κάνουμε ανάλυση του 1.19,4'' από την οθόνη; 'Οταν η πλειοψηφία από 'μας γυρνάει +10''; Άλλη πίστα βλέπουμε εμείς (κι εγώ μέσα φυσικά), και άλλη ο Choy.

[GhostDog]

Μητσάρα σουχω πει ότι εισαι θεός;;


(πς: τασος ο γείτονας έλα για καφέ να μου αναλύσεις το 1:19 απ' την οθόνη)

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bladerunner
Συνεπώς χρησιμοποιεί ΚΑΙ σημάδια.

Δάσκαλε, αν ο choy γύρναγε στο 1.20 σταθερά ΧΩΡΙΣ σημάδια.....ειλικρινά θα παράταγα τα μηχανάκια και θα το ΄ριχνα στην μελέτη του δενδροβατράχου της ορεινής Κορινθίας.

[menelaos46]

Καλος ειναι μωρε!!!

[Bladerunner]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Δάσκαλε, αν ο choy γύρναγε στο 1.20 σταθερά ΧΩΡΙΣ σημάδια.....ειλικρινά θα παράταγα τα μηχανάκια και θα το ΄ριχνα στην μελέτη του δενδροβατράχου της ορεινής Κορινθίας.

Αν μελετήσεις τον δενδροβάτραχο, θα μάθεις ότι έχει βεντούζες στα πόδια του και γι αυτό άλλωστε μπορεί να αναρριχάται στα κλαδιά.

Για το ανέφερα; Διότι ο Choy, κι όχι μόνο αυτός, καταφέρνει με το γκάζι να κάνει βεντούζα το μηχανάκι και να σώνει αρκετές φορές τα "άσωστα".

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bladerunner
Αν μελετήσεις τον δενδροβάτραχο, θα μάθεις ότι έχει βεντούζες στα πόδια του και γι αυτό άλλωστε μπορεί να αναρριχάται στα κλαδιά.

Για το ανέφερα; Διότι ο Choy, κι όχι μόνο αυτός, καταφέρνει με το γκάζι να κάνει βεντούζα το μηχανάκι και να σώνει αρκετές φορές τα "άσωστα".

Πρέπει να πιούμε έναν γΚαφε!

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bladerunner
καταφέρνει με το γκάζι να κάνει βεντούζα το μηχανάκι και να σώνει αρκετές φορές τα "άσωστα".

Εννοείς ότι έχει τον άπεφτο από σωστό χειρισμό του γκαζιού?
Σίγουρα βλέπεις περισσότερα από εμένα, γιατί εγώ βλέπω έναν τύπο να φρενάρει μόλις δει τον Αγιο Πέτρο και να καρυδώνει το γκάζι χωρίς αύριο. Το TC όπως και είπε και ο dimdoc βοηθάει τα μέγιστα, αλλά αυτή η φόρα που μπαίνει στις στροφές είναι για πολύ

[Bladerunner]

Το traction-control όμως ΔΕΝ εμποδίζει το μπροστινό να γλιστρήσει!

Φρένα υπό κλίση + φόρα της αρκούδας = τούμπα. (Εκτός κι αν ανοίγεις το γκάζι όπως στο βίντεο)*


Για το οποίο, εκτός από μυαλό (γνώση), απαιτείται και ψυχή (λιώσιμο στην προπόνηση ή/και κάτι αρχ***α να!)

[Allst@rf]

παρατηρησα το στροφομετρο του και ειδα οτι δεν αφηνει το μηχανακι να περσει κατω απο τις 7000 στροφες...

με τα ελαχιστα που γνωριζω ,αυτο σημαινει οτι ειτε μενει σταθερος στο γκαζι ,ειτε επιταχυνει...παντα προσπαθει να εχει οφελημες στροφες που θα του επιτρεψουν σωστη αναλογια βαρους στον μπροστα και στον πισω τροχο...

ή συμβαινει το αλλο?

προσπαθει να κρατησει της αναρτησεις στο μεσον της διαδρομης τους,για σωστη κατανομη του βαρους ,ετσι ωστε ουτε απο μπροστινο να φυγει (πραγμα δυσκολο) αλλα το κυριοτερο ουτε απο πισινο...

edit:με αυτο τον τροπο δεν τον νοιαζουν οι γραμμες...


Δημητρη τι λες?

[vassilis88]

blade, ειμαι ο βασιλης, με το 600f αν θυμασαι στις σερρες

css δν θα κανω ποτε σερρες, αλλα απ οτι καταλαβαινω χρειαζεται να βρω σημαδια. πχ στην 11 ή στη 13 θα ηθελα .. κ στην 5 που δν εχω καταλαβει ποια ειναι η καλυτερη γραμμη για εισοδο

που θα τα βρω/ποιος θα μου δειξει? στα μεγαρα με βοηθησαν αρκετα στο λεβελ 1 παντως. αλλα δν μ αρεσουν τα μεγαρα κ μαλλον μονο css θα κανω εκει.

οσο για τα λαστιχα,

blade εσυ που ξερεις κιολας ειναι σωστο δλδ να βαζει καποιος το σουπερ μαλακο λαστιχο οταν γυρναει αργα? τα πιο μαλακα λαστιχα δν θελουν κ πιο γρηγορο γυρολογιο για να ζεσταθουν?

τα ρενσπορτ παντως δν ειχαν κανενα προβλημα κοντα στο 34-35 αρα πανε πιο κατω .. αρα τα σουπερκορσα ειναι για το 30 πχ .. τα ντανλοπ ειναι για ακομα πιο γρηγορα.. θελω να πω αν βαλω εγω ντανλοπ δν θα μου ειναι αχρηστα?

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf

edit:με αυτο τον τροπο δεν τον νοιαζουν οι γραμμες...

μπορει να μην τον νοιαζουν οι γραμμες που θεωρουμε εμεις σωστες γιατι εχει βρει δικες του πιο γρηγορες ή πολυ απλα στο 19 δν μπορουμε να κατανοησουμε τις γραμμες του κ τον τροπο οδηγησης του

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bladerunner
Το traction-control όμως ΔΕΝ εμποδίζει το μπροστινό να γλιστρήσει!

Φρένα υπό κλίση + φόρα της αρκούδας = τούμπα. (Εκτός κι αν ανοίγεις το γκάζι όπως στο βίντεο)*


Για το οποίο, εκτός από μυαλό (γνώση), απαιτείται και ψυχή (λιώσιμο στην προπόνηση ή/και κάτι αρχ***α να!)

Για το ίδιο μιλάμε Δημήτρη. Για τις κοχόνες, το μυαλό και αυτή την fucking εξωπραγματικής αίσθησης ισορροπίας που έχει.
Και δεν μιλάω μόνο για τον συγκεκριμένο. Απλά ο συγκεκριμένος οδηγάει "άτσαλα" (παντελώς αδιάφορο αφού πετυχαίνει το ζητούμενο), ενώ ο JB το κάνει με γλυκό τρόπο. Τόσο...που φαίνεται οτι μπορεί να το κάνει ο καθένας.

[camen]

Nα ρωτησω κατι?!
Προς το τελος της ευθειας εκκινησης-τερματισμου οταν τραβιεται τερμα αριστερα για να μπει στην Κ1 το μηχανακι δειχνει απιστευτα νευρικο... Αυτο δικαιολογειται απο καποια ανωμαλια της πιστας στο συγκεκριμενο σημειο?

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Nα ρωτησω κατι?!
Προς το τελος της ευθειας εκκινησης-τερματισμου οταν τραβιεται τερμα αριστερα για να μπει στην Κ1 το μηχανακι δειχνει απιστευτα νευρικο... Αυτο δικαιολογειται απο καποια ανωμαλια της πιστας στο συγκεκριμενο σημειο?

Δεν εχει ανωμαλίες εκεί.
Απλά πλακώνεται στα φρένα απο τα 260+ και το παει με παντιλίκια για καμμιά 50+ μέτρα, εξ ού και οι τιμονιές.