Σελίδα 6 από 19 ΠρώτοΠρώτο 123456789101116 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 90 από 273

Θέμα: BMW E30 - Αποκατάσταση μετά από πυρκαγιά

  1. #76
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Στην παρακάτω εικόνα, δεν μπορώ τα ρίψω το κομμάτι όπου έχει πάει φωτιά, μέσα και στο βάθος από το πλαίσιο. Δεν μου δίνει χέρι, παρα μόνο σε λίγα σημεία.

    Τι μπορώ να κάνω;

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130526_161707.jpg 
Προβολές:	414 
Μέγεθος:	73,6 KB 
ID:	291355
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  2. #77
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Τριψιμο και παλι τριψιμο. Με τον χωρκ του κινητηρα τελειωσα. Ξαναπερασα ενα χερακι τα προηγουμενα τριψιματα, καθαρισα καλα κ εριξσ ψυχρο γαλβανι.

    Συνεχισα με τριψιμο στο εσωτερικο της καμπινας. Εκει εχω λιγη δουλιτσα ακομη.
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  3. #78
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Πότε χρησιμοποιούμε φτερωτούς δίσκους λείανσης και πότε κανονικούς; Μήπως πρέπει να αφήσω τις συρματόβουρτες και να πιάσω τον τροχό με γυαλόχαρτα για να τρίψω και να αφαιρέσω την όποια σκουριά;

    Επίσης, έχει χρησιμοποιήσει κανείς κόλλα μάρκας Turbo? Θέλω να μου πεί προσωπική γνώμη.
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  4. #79
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Επίσης αυτες οι βούρτσες:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	GR_79194_02_v.jpg 
Προβολές:	339 
Μέγεθος:	41,1 KB 
ID:	293393

    μήπως θα κάνουν ζημιά αν τις χρησιμοποιήσω; Νομίζω είναι για πιο χοντροδουλειές..
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  5. #80
    CUORE SPORIVO ALFISTI Το avatar του/της lspiros
    Εγγραφή
    23/08/2007
    Μηνύματα
    7.823
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από limas Προβολή μηνύματος
    Πότε χρησιμοποιούμε φτερωτούς δίσκους λείανσης και πότε κανονικούς; Μήπως πρέπει να αφήσω τις συρματόβουρτες και να πιάσω τον τροχό με γυαλόχαρτα για να τρίψω και να αφαιρέσω την όποια σκουριά;

    Επίσης, έχει χρησιμοποιήσει κανείς κόλλα μάρκας Turbo? Θέλω να μου πεί προσωπική γνώμη.
    οι φτερωτοι δισκοι χρησιμοποιουντε οταν δεν θελουμε απο την τριβη να φουσκωσουν τα μεταλλα

  6. #81
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Ευχαριστώ μάστρο-Σπύρο!
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  7. #82
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Προχωράμε με τις λαμαρινοδουλειές. Αφού τρίψαμ με τον τροχό τις σκουριές, κόψαμε τις σαπιμένες λαμαρίνες και θέλουμε τώρα να συνεχίσουμε με κολλήσεις αργκον όπου χρειάζεται. Μόνο στον αριστερό μπροστά θόλο έχουμε θεματάκι πρός το παρόν. Ακόμη δεν είδα τους πίσω όμως.

    Ερώτηση. Το σπρεύ που πήρα για ψυχρό γαλβάνι γράφει πάνω Primer. Αστάρι δεν σημαίνει το primer; Μου είπε φίλος ότι θα πρέπει να τρίψω μετά το ψυχρό γαλβάνι, αν είναι ψυχρό γαλβάνι αυτό που πήρα, και μετά να ρίξω αστάρι.

    Ισχύει κάτι τέτοιο;
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  8. #83
    CUORE SPORIVO ALFISTI Το avatar του/της lspiros
    Εγγραφή
    23/08/2007
    Μηνύματα
    7.823
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από limas Προβολή μηνύματος
    Προχωράμε με τις λαμαρινοδουλειές. Αφού τρίψαμ με τον τροχό τις σκουριές, κόψαμε τις σαπιμένες λαμαρίνες και θέλουμε τώρα να συνεχίσουμε με κολλήσεις αργκον όπου χρειάζεται. Μόνο στον αριστερό μπροστά θόλο έχουμε θεματάκι πρός το παρόν. Ακόμη δεν είδα τους πίσω όμως.

    Ερώτηση. Το σπρεύ που πήρα για ψυχρό γαλβάνι γράφει πάνω Primer. Αστάρι δεν σημαίνει το primer; Μου είπε φίλος ότι θα πρέπει να τρίψω μετά το ψυχρό γαλβάνι, αν είναι ψυχρό γαλβάνι αυτό που πήρα, και μετά να ρίξω αστάρι.

    Ισχύει κάτι τέτοιο;
    Στην περίπτωση σου και αφού μιλάμε για κάτω μέρος αμάξωματος δεν χρειάζεται να τριψεις το ψυχρό γαλβανι.αλλα εγω θα περνά
    ΓΑ θα αρμοκολα στα σάπια και πίσσα.

  9. #84
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lspiros Προβολή μηνύματος
    Στην περίπτωση σου και αφού μιλάμε για κάτω μέρος αμάξωματος δεν χρειάζεται να τριψεις το ψυχρό γαλβανι.αλλα εγω θα περνά
    ΓΑ θα αρμοκολα στα σάπια και πίσσα.
    Σπύρο τα σάπια τα έχω καθαρίσει με τρίψιμο και ότι χρειαζόταν κόπηκε. Αλλά με τελικά αυτό που πήρα τι είναι ρε γμτ? Αν είχε ψυχρό γαλβάνι θέλει τρίψιμο πρίν πέσει το αστάρι πάνω του;
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  10. #85
    CUORE SPORIVO ALFISTI Το avatar του/της lspiros
    Εγγραφή
    23/08/2007
    Μηνύματα
    7.823
    Απαντησα,διάβασε προσεχτικα

  11. #86
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lspiros Προβολή μηνύματος
    Απαντησα,διάβασε προσεχτικα
    Για μέσα στο μηχανοστάσιο;
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  12. #87
    CUORE SPORIVO ALFISTI Το avatar του/της lspiros
    Εγγραφή
    23/08/2007
    Μηνύματα
    7.823
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από limas Προβολή μηνύματος
    Για μέσα στο μηχανοστάσιο;
    θα τα πουμε τηλεφωνικος,ελα και μια ωρωπο,δεν εισαι μακρυα

  13. #88
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lspiros Προβολή μηνύματος
    θα τα πουμε τηλεφωνικος,ελα και μια ωρωπο,δεν εισαι μακρυα
    προσεχε δασκαλε γιατι οπου με καλουνε παω! κ εχω σκοπο να ερθω προς τα εκει μεσα στο καλοκαιρι!
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  14. #89
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Μετά από μεγάλο διάστημα απραξίας, λόγω του ότι δεν είχα αργκον να προχωρήσω με τις κολλήσεις, τελικά τα καταφέραμε και "ποντάραμε" με λαμαρίνα όπου χρειαζόταν. Τέλος σαπίλα, τέλος σκουριά. Καθαρίστηκε όλο το αυτοκίνητου. Αν και "γριά", το BMW μια χαρά ήταν...

    Οπότε,

    προετοιμασία:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_141713.jpg 
Προβολές:	188 
Μέγεθος:	98,5 KB 
ID:	295918

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_141740.jpg 
Προβολές:	188 
Μέγεθος:	96,4 KB 
ID:	295919

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_143709.jpg 
Προβολές:	188 
Μέγεθος:	96,4 KB 
ID:	295920
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

  15. #90
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/04/2013
    Μηνύματα
    6
    Συνεχίζουμε με κολλήσεις (αργκον) και λαμαρίνα 1mm:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_153117.jpg 
Προβολές:	190 
Μέγεθος:	86,9 KB 
ID:	295921

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_154741.jpg 
Προβολές:	189 
Μέγεθος:	70,1 KB 
ID:	295922

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20130721_174757.jpg 
Προβολές:	188 
Μέγεθος:	84,3 KB 
ID:	295923
    Τελευταία τροποποίηση από limas; 22/07/2013 στις 09:30.
    Μιχάλης από Ηράκλειο Κρήτης

    Ευχαριστώ που λύνετε τις απορίες μου

Σελίδα 6 από 19 ΠρώτοΠρώτο 123456789101116 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2004, 12:04
  2. Απαντήσεις: 55
    Τελευταίο μήνυμα: 09/03/2004, 05:46
  3. Μια βολτα μετα απο καιρο πρεπει να ειναι καλη
    από hornet στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 25/11/2003, 13:21
  4. Καλιμερα μετα απο πολυ καιρο!!!
    από ruyjin στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 25/11/2003, 12:55
  5. Έετσι θα ειμαστε μετα απο 50 χρονια!!!
    από dela στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 12/11/2003, 19:36

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF