ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
αν θυμάμαι καλά το είχε γυρισμένο στη μέτρηση για αντίσταση όταν το έβαλε στη πρίζα και έγινε Ανάσταση στο σπίτι![]()
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Resurrection from the Dead.....ρiest:
Άρχοντα Oldman,
Με πολύμετρο, πως μετράμε διαρροή σε αμάξι??
Απο τις ασφάλειες?
Και σε τι ρυθμίσεις βάζω το πολύμετρο?
I’ve got the bike every middle-aged dude dreams of!!
Ασε τον oldman, ασχολείται με αρνητικές ανορθώσεις!
Θα βάλεις το πολύμετρο στην ένδειξη 10Α και θα το συνδέσεις σε σειρά με την μπαταρία.
Δλδ θα αφαιρέσεις τον αρνητικό πόλο απ' την μπαταρία και θα παρεμβάλεις ανάμεσα στην μπαταρία και στο καλώδιο, το πολύμετρο.
Με τα πάντα κλειστά. (διακόπτης, φως καμπίνας, πόρτες κτλ) η κατανάλωση πρέπει να είναι 0,050A. Αν έχεις κατανάλωση πχ 0,2Α έχεις διαρροή.
Για να εντοπίσεις που οφείλεται η διαρροή, άσε το πολύμετρο συνδεδεμένο και άρχισε να τραβάς μια, μία τις ασφάλειες μέχρι η ένδειξη στο πολύμετρο δείξει μηδέν ή 0,050.
Συνηθισμένα σημεία διαρροής είναι ο αναπτήρας και το φωτάκι στο πορτ παγκάζ.
Αν έχεις απορίες για κάποιο σημείο, ξαναρώτα.
Sent from me using a computer.
Σουπιά, κανονισε να μΕ βγει το ονομα τωρα στα γεραματα...
Και μη τΟΝ λες τον άνθρωπο οτι να'ναι..
50mA διαρροή δεν ειναι μικρή..
Η μπαταρία χανει 1.2Ah το 24ωρο..
Και άμα καταφερει να μετρήσει 50mA στην κλίμακα των 10Α (σωστή αρχική πρόταση για να μη καιμε ασφάλειες..) να μας το πει..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...