KLR-250(Kawasaki) 1984 - 2005

[endopandou]

ρε παιδια,το thread το ανοιξα για να υπαρχει γενικοτερα για το μηχανακι...αν υπαρχει πρόβλημα που γραφω για το δικο μου εδω μεσα,και λυνουμε καποια θεματα τοτε νταξ...

endopandou...ξεκινησα το θεμα με το λαμπακι,ορμώμενος απο καποια πραγματα που μου ειπε ο giorgos.bmw σχετικα με αυτο...τσεκαρε αν θελεις το ποστ #62 παραπανω....

το μηχανάκι ανεβάζει στροφες 6-7χιλ το παω ,κανονικες αλλαγες κανω πια,δεν το σκιζω για να δώ αν ανεβαζει....

και τωρα για τα χιλιομετρα που λες...πιστευω εχει γυρω στα 60.000 το μηχανακι(συμφωνα με το χαρτί του προηγουμενου κτεο+ οσα εχω κάνει εγω οσο καιρο το εχω)

φίλε μας κοροϊδεύεις σου λέω πως δεν είδες πόσα χλμ πάει το μηχανάκι σου στο περίπου και μιλάς για τον ολικό χιλιομετρητή και πως το πας 6-7 χιλιάδες.
Η μας κοροϊδεύεις ή υπάρχει κάποιο θέμα με την αντίληψή σου

[CustomBoy]

με ρωτάς ποσα χιλιόμετρα εχει γράψει το κοντερ,και το πρώτο πραγμα που πηγε το μυαλό μου,ηταν τα συνολικά χλμ που εχει η μηχανη...μην γινεσαι ερειστικός... πολύ απο εμάς δεν τα ξερουν όλα...εκτιμώ τις απαντησεις σ και το οτι καθεσαι κ ασχολείσαι με τις απορίες μου (οπως και πολυ αλλοι εδω μέσα)αλλα δε χρειαζεται να με ειρωνευεσαι.....


ουτε σας κοροιδεύω ούτε θεμα αντιληψης ειναι...θα το ελεγα απώλεια γνωσεων..για αυτο κ ρωτάω εδώ...


την τελευταία φορά που βγηκα εθνικη το κοντερ εφτασε μεχρι 100-110 (αναλογα τις ριπες του ανεμου κι την κλίση του οδοστρώματος),μεχρι εκει εχω δεί ταχύτητες..τιποτα παραπάνω...

[endopandou]

...το μηχανάκι ανεβάζει κανονικότατα μεχρι τα 60-70-80 (αλλωστε δεν ειναι μηχανή επιδόσεων ουτε ταχύτητας) αλλα μετα δεν ανεβάζει ουτε στροφές ουτε ταχ. (σε ευνοικό ανεμο και ελαφρά κατηφορ.οδόστρωμα πιανει 90-100 αλλα η βελονα του στροφομετρου κάνει σαν να υπαρχει κοφτης τρεμοπαίζει μολις ξεφύγει απο τις 6.5χιλ/στροφ και ξαναπεφτει στις 6)

Ακομα και σε ζορίσματα το στροφόμετρο θα επρεπε να ανεβάζει νομιζω..

την τελευταία φορά που βγηκα εθνικη το κοντερ εφτασε μεχρι 100-110 (αναλογα τις ριπες του ανεμου κι την κλίση του οδοστρώματος),μεχρι εκει εχω δεί ταχύτητες..τιποτα παραπάνω...

το κοντερ γραφει τελικά 140,Ομως απο αυτα π ειδα στην πραξη(με κοκκαλομένο γκάζι η βελονα τρεμοπαιζε στις 6χιλ και το κοντερ μεχρι 90-100)

πήρα και γνώμη απο μάστορα...το δοκίμασε το μηχανάκι να το μαρσάρει,(διοτι εγώ το λυπήθηκα να πώ την αληθεια),και το στροφόμετρο,περασε τις 6χιλ,και εφτασε τις 7-8-ΚΑΙ 9...

τελικά το εβγαλα εθνικη(και με 1 αλλα και με 2 ατομα επανω) 100αρα βενζίνη,και το πρόβλημα ήταν στο δεξι μου χερι τελικά ....

ανεβασα μεχρι 115 περίπου (για να ειμαι και προσεκτικος λογω αερα) αλλα ειδα οτι δεν ειχε θέματα...τελικά δεν γκάζωνα τη διαδρομη της γκαζιέρας οσο χρειαζόταν...

αυτο για το λαμπάκι ειναι δικοπο μαχαίρι οντως....

Όντως...

[CustomBoy]

απο οταν πρωτοπήρα τη μηχανη , αυτα π εγραφα,με βάση το πως την οδηγουσα μεχρι να τη μαθω,μεχρι τώρα εχουν διαφορά....

σημασία εχει εν κατακλείδι ,οτι δεν βλέπω τις ταχυτητες που θα ήθελα να βλέπω,..δεν ξαναγράφω τα ίδια γιατι δεν χρειάζεται...θα κάνω πάλι τις δοκιμες μου σε ανοιχτό δρόμο και θα επανέλθω

[gior-gos]

εχω πολυμπερδευτεί με το θέμα ''κόφτης''...

Ο κοφτης στροφων (rpm) - αν υπαρχει - επεμβαινει λιγο μετα τα "κοκκινα" του στροφομετρου.

Ο giorgos.bmw δεν αναφερεται σε κοφτη στροφων αλλά σε κοφτη χιλιομετρων (ταχυτητας km/h) ο οποίος - αν υπαρχει - επεμβαινει σε μία προκαθορισμενη απο το εργοστασιο ταχυτητα πχ στα 60 km/h ή στα 80 km/h κοκ ανεξαρτητως σχεσης κιβωτιου και στροφων κινητηρα.

Αν το μηχανακι σου ειχε κόφτη χιλιομετρων, θα το ειχες καταλαβει 1000%. Οταν επεμβαινει ο κοφτης χιλιομετρων, το διακεκομενο κοψιμο του ρευματος το οποίο προκαλει το διακεκομενο κοψιμο του κινητηρα ειναι τοσο εντονο, που αμεσως καταλαβαινεις οτι "κατι δεν παει καλα".

[CustomBoy]

ευχαριστώ πολύ για την επεξηγηση φίλε ,και εγω σε κόφτη χλμ/τρων αναφερόμουν...! θα επανελθω με νεοτερα οταν το τεστάρω

[notakos600]

ευχαριστώ πολύ για την επεξηγηση φίλε ,και εγω σε κόφτη χλμ/τρων αναφερόμουν...! θα επανελθω με νεοτερα οταν το τεστάρω

Το ξέρεις το ανέκδοτο με τη πόρσε και το τρίκυκλο;

[gior-gos]

ευχαριστώ πολύ για την επεξηγηση φίλε ,και εγω σε κόφτη χλμ/τρων αναφερόμουν...! θα επανελθω με νεοτερα οταν το τεστάρω

Παρακαλώ

Να συμπληρωσω επισης (επειδη τωρα διαβασα και τα προηγουμενα ποστ σου) οτι ο κοφτης χιλιομετρων επεμβαινει παντα στα ιδια χιλιομετρα, δηλαδη αν επεμβαινει στα 80 θα επεμβαινει παντα στα 80 ακριβως, οχι στα 70, οχι στα 90, οχι στα 115

[CustomBoy]

χαχαχ οχι !! για λεγε !!!

απολύτως λογικό αυτο που λες gior-gos !!

[notakos600]

χαχαχ οχι !! για λεγε !!!

απολύτως λογικό αυτο που λες gior-gos !!

[FONT=Roboto]Δύο κολλητοί αγόρασαν από μια Πόρσε. Επειδή ήθελαν να πάνε κόντρα βρίσκουν ένα μ ένα τρίκυκλο και του λένε πως θα τον δέσουν πίσω απ τη μία Πόρσε για να δει ποιος θα νικήσει και αν θέλει να σταματήσει, δεν έχει παρά να ανάψει τα φώτα. [/FONT]
[FONT=Roboto]Ο τύπος με το τρίκυκλο δέχεται και ξεκινούν.[/FONT]
[FONT=Roboto]Γκαζώνουν οι Πόρσε, φτάνουν στα 400 και τη στιγμή που περνούν μπροστά απ το μπλόκο της τροχαίας, ο τύπος με το τρίκυκλο ανάβει σαν τρελός τα φώτα. [/FONT]
[FONT=Roboto]Ο μπάτσος, έκπληκτος δίνει αναφορά και λέει:[/FONT]
[FONT=Roboto]- Στο 6ο χλμ. της εθνικής, δύο Πόρσε τρέχουν με 400 χλμ. την ώρα και ένας με τρίκυκλο που τους ακολουθεί ανάβει τα φώτα για να κάνουν στην άκρη να τους περάσει!

Δεν θα σου πρότεινα αυτό τον τρόπο τεσταρίσματος της ταχύτητας...[/FONT]

[harris_x]

[notakos600]

Το παρατράβηξα Χαρούλη;

[harris_x]

Το παρατράβηξα Χαρούλη;

όλοι το παρατραβηξατε

[lykourgi]

Τη διαδρομή της γκαζιέρας σου την έχεις κοιτάξει; Μήπως το γκάζι δεν ανοίγει όσο πρέπει λόγω προβλήματος;

Επίσης δεν κατάλαβα, το μηχανάκι το έχεις ανοίξει σε επίπεδο δρόμο;
Όταν λέω "ανοίξει" εννοώ τέρμα γκάζι και να γεμίσουν οι ταχύτητες από 3η και πάνω.

[CustomBoy]

ε εθνικη που εχω βγεί ,καποιες φορες,το εχω ανοιξει,...τώρα ,όπως ειπα παραπάνω,μπορεί να εξακολουθώ ΕΓΩ να μην το ''ανοιγω'' σωστά...για αυτο κ ειπα με την πρώτη ευκαιρία θα το βγάλλω,να κάνω μια α' διαδρομη και να δώ τι γινεται...

όσον αφορά τη διαδρομή της γκαζιέρας...πώς θα καταλάβω αν κάτι δεν δουλεύει σωστά...
γκαζόνοντας πάντως και κοιτώντας το καρμπυρατερ(χωρίς να ειμαι πανω στη μηχανη εννοειταΙ) βλέπω οτι τερματίζει η διαδρομη (δεν ξερω πως να το περιγράψω αναλυτικότερα),