Rally Dakar 2016

[Mariner]

Είχα μείνει λίγο εκτός αυτές τις μέρες και δεν προλάβαινα να γράψω.

O Walkner είχε άσχημη πτώση με αποτέλεσμα να σπάσει τον μηρό, o Faria έσπασε καρπό και ένα οστό στο πρόσωπο και η χοντα του Barreda έσπασε χάνοντας πολύτιμο χρόνο μέχρι να ρυμουλκηθεί πίσω. Έτσι λοιπόν 3 που παίζανε πολύ για βάθρο βγήκανε γρήγορα εκτός. Η Μάχη για την κορυφή φαίνεται να είναι ανάμεσα σε Price και Gonc και απο εκει και πέρα να υπάρχουν αρκετοί υποψήφιοι για τις υπόλοιπες θέσεις, είτε νέοι αλλα γρήγοροι (Benavides,Meo,Quantanilla) είτε παλιοί που θα βασιστούνε κυρίως στην εμπειρία τους (Svitko,Rodrigues). Eυχάριστη έκπληξη φέτος τα Sherco που πάνε πάρα πολυ καλά και σταθερά και με τους 2 πολύ έμπειρους αναβάτες Duclos (είναι και η προσωπική μου αδυναμία εδώ και πολλά χρόνια) και Pedrero μπορούν να παίξουν και αυτοί κάποιο ρόλο στην συνέχεια του αγώνα.

Στα αυτοκίνητα η Peugeot παίρνει σκάλπ με μπροστάρη τον Loeb για την ώρα αναγκάζοντας τον Al-Attiyah να παραδεχτεί πως όσο και να πιέσει δεν μπορεί να τους φτάσει ακόμα και σε αυτές τις wrc-like ειδικές που θεωρητικά τα MINI υπερτερούν.

Fan facts:
O Loeb προχτές ήρθε 2ος μισό λεπτό περίπου πίσω απο τον Sainz κάνοντας πάνω απο 80χμ με το γκάζι κολλημένο στο τέρμα και ελέγχοντας την ταχύτητα παίζοντας με το killswitch

O Creed με το Gordini τερμάτισε την ειδική οδηγώντας 150χμ περίπου έτσι:

[MG-KTiNoS]

τον δικό μου ρε τον φάγατε μπαμπέσικα.....

[Mariner]

τον δικό μου ρε τον φάγατε μπαμπέσικα.....

Eμ μου ήθελε τίμιο και άσπαστο Χοντα.. Ας πρόσεχε..

[nickald]

Eμ μου ήθελε τίμιο και άσπαστο Χοντα.. Ας πρόσεχε..

θα ηταν απαφτα τα ιταλικα χονδα που λεει κι ο άλλος...

Αυτή η πατεντα με το εργαλειο για τιμονι φοριεται πολύ στα ραλι.... καπου το πηρε ξανα το ματι μου.... αλλα άλλο να πας με 30 και άλλο με την ταυτοτητα στο στομα που πανε αυτοι.

[el_hymador]

Ο Price, εκτός απροόπτου, πέρασε πρώτος στην γενική κατάταξη.

[Bob_o_mastoras]

Ο Price, εκτός απροόπτου, πέρασε πρώτος στην γενική κατάταξη.

Nαι, ενα τριλεπτο μπροστα (απο τον Γκονσαλβες) ειναι..

[mario27]

Τομπυ φορ δε γουιν.

Εχουμε μερες μπροστα αλλα να τα λεμε αυτα. Παει αρκετα καλα. Ποσο ακομα να τα αντεξουν τα αλλα δυο χοντα που ειναι δεκαδα ? τρολαλολ
Scerco και yamaha πανε καλα επισης .

Τι γινεται με τον al ttiyah? Δεν μπορει να πιασει οντως τα peugeot ή καποια στρατιγικη? Και ο χιρβονεν καλα παει το αλανι αλλα ο λεμπ επεσε λιγο στην καταταξη και δεν ξερω το γιατι. Και ο ντεσπρες καλα παει. Δεν μπορει να εχει παραπονο
http://www.trackingdakar.nl/overall.php?type=A

[antsoar]

"Φέτος η ιατρική ομάδα του Ντακάρ χρειάστηκε να παράσχει βοήθεια σε περίπου 300 άτομα λόγο υψομέτρου" από επίσημο βίντεο της διοργάνωσης.

[antsoar]

Κατάφερα τελικά να λύσω και την απορία μου σχετικά με την πλοήγηση στον αγώνα.

Υπάρχουν δυο ξεχωριστά συστήματα πάνω στην μηχανή, το Iritrack και το UNIK2 GPS. Το πρώτο παρακολουθεί την θέση σου και σου δίνει την δυνατότητα για φωνητική επικοινωνία με το αρχηγείο του αγώνα, μέσω Παρισιού. Το δεύτερο είναι το επίσημο gps της οργάνωσις που καταγράφει την πορεία, ταχύτητα κλπ και από το οποίο τραβάνε τα data κάθε φορά που τερματίζεις.

Τώρα το GPS σου "ανοίγει" τα waypoints κάθε φορά που θα πλησιάσεις αρκετά σε αυτά, και τα "κλείνει" μόλις απομακρυνθείς. Αν τώρα βρεθείς πολύ εκτός πορείας, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα βλέπεις κανένα waypoint, μπορείς να επικοινωνήσεις με την οργάνωση και να σου στείλουν κωδικό για να ξεκλειδώσεις ένα δυο ή παραπάνω waypoints. Φυσικά όσα περισσότερα ανοίξεις τόσο ανεβαίνει και χρόνος ποινής που φορτώνεσαι.

[Mariner]

O Goncalves χτες είχε μια βαρβάτη πτώση αλλα ευτυχώς δεν έπαθε τίποτα.

https://drive.google.com/file/d/0B_N...FzQ1Vkb00/view


O Loeb ρόλαρε το αμάξι χτές με αποτέλεσμα να έχει αρκετά προβλήματα (άλλαξε 2 τροχού και την μετάδοση) αλλά τελικά κατάφερε να συνεχίσει χάνοντας γύρω στη 1 ώρα και να πέσει στην 8η θέση της γενικής. Ο al-attiyah φαίνεται πως χτες κατάφερε να βρεθεί σε πίστα που ταιριάζει καλύτερα στο Μινι και πήρε την 1η θέση στην ειδική.

Όσο για τα της πλοήγηση που πολύ σωστά τα έγραψε ο Αντώνης,

Αυτό είναι το iritrack:



και αυτό το GPS



Mιας και μιλάμε για όργανα, υπάρχει και το Sentinel το οποίο ειδοποιεί τους οδηγούς πως κάποιος τους πλησιάζει ωστε να αποφεύγονται ατυχήματα (μπορεί να το έχετε ακούσει σε onboard videos που σαν ένα πολύ δυνατό buzzer)






Eδώ μπορείτε να δείτε πως είναι τοποθετημένα όλα αυτα επάνω στο ΚΤΜ του Viladoms

http://www.redbull.com/en/motorsport...trols-red-bull

[Mariner]

O Loeb μετά το ατύχημα.. Μπράβο τους που χάσανε μόνο 1 ώρα μετά απο τέτοιο ατύχημα







https://www.facebook.com/video.php?v=1045184958874144

https://www.facebook.com/video.php?v=1045211675538139

[foogr01]

O Goncalves χτες είχε μια βαρβάτη πτώση αλλα ευτυχώς δεν έπαθε τίποτα.

https://drive.google.com/file/d/0B_N...FzQ1Vkb00/view

Πω πω, πώς κοπανήθηκε έτσι; Πάλι καλά...

[ΝIKOLTSOS]

O Loeb μετά το ατύχημα.. Μπράβο τους που χάσανε μόνο 1 ώρα μετά απο τέτοιο ατύχημα







https://www.facebook.com/video.php?v=1045184958874144

https://www.facebook.com/video.php?v=1045211675538139

\

Kαι σε αυτήν την ώρα έφτιαξαν "two wheels and change the transmission" χαχαχα απίστευτο...

[Mariner]

O Peterhansel φαίνεται να έχει κάνει ανεφοδιασμό σε σημείο που δεν επιτρεπόταν και κινδυνεύει με ποινή. Για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί κάτι απο την ASO

http://www.motorsport.com/dakar/news...gation-667241/

Σήμερα η μερα αναμένεται να έχει ενδιαφέρον. O αγώνας επιστρέφει στην περίφημη Fiambala και είναι η 1η μέρα της 2ης Marathon. Αναμένεται να είναι η πιο δύσκολη μέρα του αγώνα με την διαδρομή να είναι κατα 95% off-piste και την ζέστη να δυσκολεύει ακόμα περισσότερο την κατάσταση κάνοντας το τεραίν ακόμα πιο δύσκολο.

[Bob_o_mastoras]

\

Kαι σε αυτήν την ώρα έφτιαξαν "two wheels and change the transmission" χαχαχα απίστευτο...

Και μετα, πας στο μαστορα εδω, να σου αλλαξει τακακια και κανει 2 μερες..