+1. Eίναι το σύνδρομο του Νεοέλληνα. Αυτό που έχω εγώ είναι το καλύτεροΑρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Τι είναι πια αυτό το πράγμα δεν το καταλαβαίνω... να υποστηρίζετε τη μάρκα που έχετε και στο γκαράζ σας..
+1. Eίναι το σύνδρομο του Νεοέλληνα. Αυτό που έχω εγώ είναι το καλύτεροΑρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Τι είναι πια αυτό το πράγμα δεν το καταλαβαίνω... να υποστηρίζετε τη μάρκα που έχετε και στο γκαράζ σας..
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
Αναποδα...Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Ρε Παναγιώτη έλεος πια.. ένα πτωχό monster έχεις δεν είσαι και κανένας μεγαλομέτοχος της ducati... κι εσύ και όλοι οι υπόλοιποι που μέχρι πέρσι ούτε που τονε ξέρατε τον Stoner και φέτος ξαφνικά γίνατε επίτιμο fan club..
Τι είναι πια αυτό το πράγμα δεν το καταλαβαίνω... να υποστηρίζετε τη μάρκα που έχετε και στο γκαράζ σας..
Κι εγώ suzuki έχω αλλά πολύ που χέστηκα κι αν έρθουν τελευταία. Θέαμα να βλέπουμε και ανθρώπους να διεκδικούνε το πρωτάθλημα για να'χει ενδιαφέρον. Τώρα ποιος χέστηκε για τα desmo και αν η ducati έχει το πιο δυνατό μηχανάκι. Ακόμα κι έτσι σας τα φοράει ο γιατρός και δεν μπορείτε να πείτε και λέξη.
ο Στονερ, αλλα και οπως λες εσυ και πιστευεις οτι ο Ροσσι ειναι ο καλυτερος (γιατι οχι), αλλα και οτι ο Στονερ τωρα μαθευτηκε, σημαινει οτι για να εχει τσιμπουκωσει ολο τον ανταγωνισμο συνεχως, και 5 φορες τον Ροσσι, εναντι 3 φορεματα οπως λες εσυ, εχει μια ομαδα ΑΝΘΡΩΠΩΝ (των μηχανικων-σχεδιαστων) που τον φτανουν εκει που ειναι, εχοντας ομως και ο ιδιος την δυνατοτητα να ειναι εκει που ειναι οδηγικα, το ιδιο υσχυει και για τον Ροσσι, και τον καθε αναβατη... μιας ΚΑΙ ΕΣΥ εχεις γραψει οτι μια "μικρη" λεπτομερια οπως: τα ΛΑΣΤΙΧΑ ας πουμε, η τα καλυτερα περιφεριακα, τα ηλεκτρονικα, το ΔΥΝΑΤΟΤΡΟ μηχανακι σε κινητηρα, η ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ κλπ, μπορουν να στειλουν τον Ροσσι να κανεις πιπες (οπως τον φοραει ας πουμε) σε αναβατες που κανονικα οπως λες δεν θα μπορουσε... και αυτο δεν γινεται απο μηχανηματα, ΑΠΟ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ γινεται... καποιοι εκει πισω ΤΑΛΑΝΤΟΥΧΟΙ μηχανικοι, η ομαδα, με εμπειρια, προσπαθεια, το ΙΔΙΟ ΠΑΘΟΣ, προσπαθουν για το καλυτερο... το "δυνατοτερο" και καλυτερο δεν ειναι μια αοριστη εννοια, εχει σχεδιασμο, εξελιξη, φαντασια, εμπειρια, δυνατοτητες καποιων ΑΝΘΡΩΠΩΝ...
αλλιως να παρουμε τιποτα φλορετες, ιδιες ολες, με τα ιδια παλια λαστιχα και ταμπουρα να δουμε πιο το κατεχει πιο καλα...
γιατι και ο Ροσσι οταν πηρε ολα αυτα τα πρωταθληματα, με την κορυφαια μεχρι τοτε μαρκα και μοτοσυκλετα ηταν...
και τωρα μολις εφαγε Π@ΥΤΣΕΣ στις γρηγορες πιστες ΔΕΝ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕ... δηλαδη επρεπε στην Ντουκατι να περιορισουν την μοτοσυκλετα για να κερδισει ο Ροσσι να ικανοποιησης τον εγωισμο σου εσυ... ομως το οτι η Ντουκατι κατασκευασε εναν διαμαντι κινητηρα αγωνιστικης μοτοσυκλετας δεν το "προσεξες" και καλα... αλλα ποιος τον εφτιαξε αυτον τον κινητηρα? ο Προεδρος και μετοχος? ... ποιος σχεδιασε και μελετησε την αεροδυναμικη? ο μετοχος απο το Τεξας? ... ποιοι εστησαν την μοτοσυκλετα και πως εφτασαν μεχρι εδω? οι μετοχοι της Χελινμοτο? ... καποιοι τρελοπαθιασμενοι ταλαντουχοι μηχανικοι με αυτο που κανουν εχοντας το ιδιο παθος και τρελα με τον καθε Ροσσι-Στονερ κλπ, το ιδιο ταλεντο σε αυτο που κανουν...
ετσι κερδισε και ο Ροσσι σημερα... με την δουλεια καποιων μηχανικων απο την Γαλλια που σχεδιαζουν και δοκιμαζουν λαστιχα... απο την ΙΔΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΡΩ'Ι' φουτσες ο Ροσσι αλλες φορες, η σε βρεγμενο και κλαις μετα γιατι δεν εχουν ολοι τα ιδια λαστιχα και ιδια δυναμη και αεροδυναμικη...
και ετσι για ολα αυτα εγω ειμαι Ντουκατιστας, γιατι μια μικρη ουσιαστικα βιοτεχνια κοντρα στα θηρια, εαν διαβασεις την ιστορια της, θα δεις να μεγαλουργει σε τετοια πραγματα, οχι απο τους μετοχους της, ΑΛΛΑ ΚΥΡΙΩΣ απο παθιασμενους μηχανικους (οπως οι αγωνιζομενοι Ιταλοι, λεγε με Ροσσι) που προερχονται οι περισσοτεροι απο μια χωρα (λεγε με Taglioni πχ)... την... Ιταλια...
ο ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ "ΤΙΠΟΤΑ" σε αυτο το επιπεδο που ολοι ειναι κορυφαιοι χωρις την καταλληλη ομαδα... ο Ροσσι πηγαινοντας στην Υαμαχα πηρε 6-7 μηχανικους απο την Χοντα μαζι του, και κυριως τον ανθρωπο που εχει παρει ισα με 20 πρωταθληματα απο παλια, τον Burges...
η βλεπεις μονο την επιφανεια των αγωνων, η δεν ξερω γιατι δεν μπορεις να καταλαβεις μερικα πραγματα...
Πωπω ρε συ με ζάλισες...Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
Αναποδα...
ο Στονερ, αλλα και οπως λες εσυ και πιστευεις οτι ο Ροσσι ειναι ο καλυτερος (γιατι οχι), αλλα και οτι ο Στονερ τωρα μαθευτηκε, σημαινει οτι για να εχει τσιμπουκωσει ολο τον ανταγωνισμο συνεχως, και 5 φορες τον Ροσσι, εναντι 3 φορεματα οπως λες εσυ, εχει μια ομαδα ΑΝΘΡΩΠΩΝ (των μηχανικων-σχεδιαστων) που τον φτανουν εκει που ειναι, εχοντας ομως και ο ιδιος την δυνατοτητα να ειναι εκει που ειναι οδηγικα, το ιδιο υσχυει και για τον Ροσσι, και τον καθε αναβατη... μιας ΚΑΙ ΕΣΥ εχεις γραψει οτι μια "μικρη" λεπτομερια οπως: τα ΛΑΣΤΙΧΑ ας πουμε, η τα καλυτερα περιφεριακα, τα ηλεκτρονικα, το ΔΥΝΑΤΟΤΡΟ μηχανακι σε κινητηρα, η ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ κλπ, μπορουν να στειλουν τον Ροσσι να κανεις πιπες (οπως τον φοραει ας πουμε) σε αναβατες που κανονικα οπως λες δεν θα μπορουσε... και αυτο δεν γινεται απο μηχανηματα, ΑΠΟ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ γινεται... καποιοι εκει πισω ΤΑΛΑΝΤΟΥΧΟΙ, με εμπειρια, προσπαθεια, το ΙΔΙΟ ΠΑΘΟΣ, προσπαθουν για το καλυτερο... το "δυνατοτερο" και καλυτερο δεν ειναι μια αοριστη εννοια, εχει σχεδιασμο, εξελιξη, φαντασια, εμπειρια, δυνατοτητες καποιων ΑΝΘΡΩΠΩΝ...
αλλιως να παρουμε τιποτα φλορετες, ιδιες ολες, με τα ιδια παλια λαστιχα και ταμπουρα να δουμε πιο το κατεχει πιο καλα...
γιατι και ο Ροσσι οταν πηρε ολα αυτα τα πρωταθληματα, με την κορυφαια μεχρι τοτε μαρκα και μοτοσυκλετα ηταν...
και τωρα μολις εφαγε Π@ΥΤΣΕΣ στις γρηγορες πιστες ΔΕΝ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕ... δηλαδη επρεπε στην Ντουκατι να περιορισουν την μοτοσυκλετα για να κερδισει ο Ροσσι να ικανοποιησης τον εγωισμο σου εσυ... ομως το οτι η Ντουκατι κατασκευασε εναν διαμαντι κινητηρα αγωνιστικης μοτοσυκλετας δεν το "προσεξες" και καλα... αλλα ποιος τον εφτιαξε αυτον τον κινητηρα? ο Προεδρος και μετοχος? ... ποιος σχεδιασε και μελετησε την αεροδυναμικη? ο μετοχος απο το Τεξας? ... ποιοι εστησαν την μοτοσυκλετα και πως εφτασαν μεχρι εδω? οι μετοχοι της Χελινμοτο? ... καποιοι τρελοπαθιασμενοι ταλαντουχοι μηχανικοι με αυτο που κανουν...
ετσι κερδισε και ο Ροσσι σημερα... με την δουλεια καποιων μηχανικων απο την Γαλλια που σχεδιαζουν και δοκιμαζουν λαστιχα... απο την ΙΔΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΡΩ'Ι' φουτσες ο Ροσσι αλλες φορες, η σε βρεγμενο και κλαις μετα γιατι δεν εχουν ολοι τα ιδια λαστιχα και ιδια δυναμη και αεροδυναμικη...
και ετσι για ολα αυτα εγω ειμαι Ντουκατιστας, γιατι μια μικρη ουσιαστικα βιοτεχνια κοντρα στα θηρια, εαν διαβασεις την ιστορια της, θα δεις να μεγαλουργει σε τετοια πραγματα, οχι απο τους μετοχους της, ΑΛΛΑ ΚΥΡΙΩΣ απο παθιασμενους μηχανικους (οπως οι αγωνιζομενοι Ιταλοι, λεγε με Ροσσι) που προερχονται οι περισσοτεροι απο μια χωρα (λεγε με Taglioni πχ)... την... Ιταλια...
ο ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ "ΤΙΠΟΤΑ" σε αυτο το επιπεδο που ολοι ειναι κορυφαιοι χωρις την καταλληλη ομαδα... ο Ροσσι πηγαινοντας στην Υαμαχα πηρε 6-7 μηχανικους απο την Χοντα μαζι του, και κυριως τον ανθρωπο που εχει παρει ισα με 20 πρωταθληματα απο παλια, τον Burges...
η βλεπεις μονο την επιφανεια των αγωνων, η δεν ξερω γιατι δεν μπορεις να καταλαβεις μερικα πραγματα...
Εγώ βλέπω τον αγώνα για να ευχαριστηθώ μία ώρα θέαμα. Τι με νοιάζουν όλα αυτά που λες; Άμα αρχίσω να σκέφτομαι έτσι τότε να δοξάζω και τους αδελφούς ράιτ που χωρίς αυτούς ακόμα θα πηγαίναμε αμερική με το καράβι και θα κάναμε 30 μέρες..
Και το παστίτσιο για να το φας έτσι ωραίο και ζεστό δεν δούλεψε μόνο ο μάγειρας... δουλέψανε και ίσα με 30 μηχανικοί και μάστορες να φτιάξουν την κουζίνα.. Ζήτω η IZOLA και η PITSOS λοιπόν.
Άσε μας ρε συ Παναγιώτη... Και η Suzuki να πάρει το πρωτάθλημα, το δικό μου GSXR καλύτερο δεν θα γίνει.. οπότε αυτά ποσώς με νοιάζουνε.
Τώρα το ότι οι μηχανικοί γενικά είναι η καλύτεροι επιστήμονες του πλανήτη, αυτό το ξέρουμε..Αλλά δεν γίνονται γι'αυτούς οι αγώνες.
Θάνος..
Kαι στο κάτω-κάτω δεν υποστηρίζουν όλοι αναβάτες.Μερικοί υποστηρίζουν εταίριες και η ducati έχει κάνει το πάθός συνόνιμο του ονόματός της.Το γιατί υποστηρίζω ducati και όχι honda ,kawa,ktm,... είναι αλλο. Το θέμα είναι πως η ducati έχει το καλύτερο motori και ο Rossi είναι ο καλύτερος οδηγος,είτε αρέσει σε κάποιους είτε όχι
τωρα αρχιζω και σε καταλαβαινω...Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Άσε μας ρε συ Παναγιώτη... Και η Suzuki να πάρει το πρωτάθλημα, το δικό μου GSXR καλύτερο δεν θα γίνει.. οπότε αυτά ποσώς με νοιάζουνε.
κανε υπομονη και του χρονου θα βγει 848 ...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ Ο ΡΟΣΙ ΕΙΝΑΙ ΑΦΤΑΣΤΟΣ ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΑΥΛΑ .ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΒΑ Η ΧΟΝΤΑ Η ΓΙΑΜΑΧΑ ΚΑΙ ΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΤΙ ΕΧΕΙΣ .ΤΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΕΧΕΥΝ ΚΑΒΑΣΑΚΙ ΠΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΑΡΓΑ . ΕΙΡΩΝΕΙΑ ΕΤΣΙ
Ποιός ήρθε???Το 2004 είχε την "κορυφαία" μοτοσυκλέτα??Που ξεμπρόστιασε τα Honda στεγνά στο 1ο αγώνα,με μια Yamaha σχεδόν ανύπαρκτη την προηγούμενη χρονιά??Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
γιατι και ο Ροσσι οταν πηρε ολα αυτα τα πρωταθληματα, με την κορυφαια μεχρι τοτε μαρκα και μοτοσυκλετα ηταν...
Μην υποτιμούμε κάποια πράγματα και φορτώνουμε την επιτυχία στην ομάδα....
LOL
τωρα βελτιωθηκε η μισελεν δλδ?
το βροχινο της ειναι για τον ουτσιο.. τα στεγνα ειναι μια χαρα..(λεμε τωρα..) σε ολους τους στεγνους αγωνες ηταν μπροστα οι δυο seriously fastοδηγοι της μισελεν. βαλε κ ντανι.
Μηπως ξεχασες την σωλια στην Catalunia? (το σ με ψΑρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
LOL
τωρα βελτιωθηκε η μισελεν δλδ?
το βροχινο της ειναι για τον ουτσιο.. τα στεγνα ειναι μια χαρα..(λεμε τωρα..) σε ολους τους στεγνους αγωνες ηταν μπροστα οι δυο seriously fast
:rotflmao:
απιστευτα γρηγορος ο ρυθμος του βαλε...
καταπληκτικος αγωνας...
ο στονερ δεν επρεπε να το παρατησει και να αρκεστει στη δευτερη...(για εμας δλδ)
αλλα θα ρισκαρε καμια τουμπα...
στο συνολο ομως καλα εκανε και δεν ενοχλησε τον γιατρο...(για το πρωταθλημα)
ξερει να χανει το ατομο...
τι επαθε ο χειντεν? το παλεψε
πεντροζα καλος αλλα λιγος και παλι...
Μην τρελένεστε. Το πρωτάθλημα έχει άλλο τόσο ακόμα. Μια δυο πτώσεις η εγκαταλήψεις και μπαινει στο παιχνίδι και ο Πεδρόσα. Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα.
Το σίγουρο είναι ότι μέχρι στιγμής έχουμε δει ένα φανταστικό Στόνερ, μια φανταστική Ducati και τον γιατρό τον οποίο την ξέραμε από πρίν. Δεν χρειάζονται λόγια για αυτόν. Τα ελαστικά κερδίζουν τους αγώνες. Αν δεν έχεις το κατάλληλο δεν πάς πουθενά.
Αυτό που μου έκανε εμένα εντύπωση ήταν ότι η Ducati έμεινε απο βενζίνη (τουλάχιστον έτσι είπαν) αμέσως μετά τον τερματισμό. Γνωρίζοντας ότι οι άλλες ομάδες δεν μπορούν να φτάσουν την ιπποδύναμη της Ducati ακριβώς εξ αιτίας της κατανάλωσης που συνεπάγεται η αύξηση της ιπποδύναμης(και εκεί έχει κάνει τα μαγικά της η Ducati), δύο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν. Ή κάτι δεν πήγε καλά με την κατανάλωση της Ducati ή σε αυτόν τον αγώνα ο Stoner πήγε πιο τάπα από ποτέ. Δηλαδή οδήγησε εντελώς οριακά.
....ξάπλωσε τ' ανάσκελα και χύθηκαν οι μυαλοί του στις πέτρες.
και ο χειντεν εμεινει απο βενζινη στο τελος νομιζω...
καποιος τον εσπρωχνε..
Δεν το είδα αυτό, πάντως η Ducati ούτε έλειπε από τον χώρο που παρκάρουν τις 3 πρώτες μηχανεςΑρχικά δημιουργήθηκε από marmel.gr
και ο χειντεν εμεινει απο βενζινη στο τελος νομιζω...
καποιος τον εσπρωχνε..
....ξάπλωσε τ' ανάσκελα και χύθηκαν οι μυαλοί του στις πέτρες.
μπροστα εννοΑω βαθρο Ωρε...Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
Μηπως ξεχασες την σωλια στην Catalunia? (το σ με ψ
:rotflmao:
χειντεν κ στονερ φαινεται μειναν απο βενζινΑ, ισα ισα τους εφτασε!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση