Cr125m ΑΓΙΟΥΤΟΟ

[MikeG]

Αναμένεις οδηγίες από Oldman....

[manouras]

Ωχχ....αυτός ήθελε και κάτι μπύρες... Your highness Oldman , please light me with your wisdom and ask me whatever humanly possible as an offer .

Your sinful servant

[TOMASKTM]

Αρχικά δημιουργήθηκε από manouras
Παρατήρησα τελικά τις στροφές προσεχτικά και με το που ανάβει πάει στις 7000 στροφές ,εκεί δηλαδή που τερματίζει η πρώτη εν κινήση . (Το στροφόμετρο έχει μέχρι τις 13.000 στροφές ) .

τι εννοέίς εκεί τερματίζει;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
κανονικά εκεί αρχίζει το πανηγύρι.
η άλλες ταχύτητες ανεβάζουν εν κινήση πάνω απο 7000 rpm;;;;;
αν όχι τότε:
1) εχει κοπεί ή χαλαρώσει η ντίζα της ροπής.
2) δεν έχεις ή τα΄χει πάιξει η μπαταρία
3) κοίτα απο το φιλτροκούτι μέχρι το καρπυρατέρ μήπως έχει καμια τάπα και στέλνει τον μισό αέρα απο αυτόν που χρειάζεται

[manouras]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TOMASKTM
τι εννοέίς εκεί τερματίζει;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
κανονικά εκεί αρχίζει το πανηγύρι.
η άλλες ταχύτητες ανεβάζουν εν κινήση πάνω απο 7000 rpm;;;;;
αν όχι τότε:
1) εχει κοπεί ή χαλαρώσει η ντίζα της ροπής.
2) δεν έχεις ή τα΄χει πάιξει η μπαταρία
3) κοίτα απο το φιλτροκούτι μέχρι το καρπυρατέρ μήπως έχει καμια τάπα και στέλνει τον μισό αέρα απο αυτόν που χρειάζεται

Μαν , η πρώτη ναι ,τερματίζει στις 7 χιλιάδες (αν θυμάμαι καλά), οι υπόλοιπες όχι . Όι υπόλοιπες όταν φτάνουν τις 7000χιλιάδες ,μπουκόνουν για μερικά δευτερόλεπτα και μετά αρχίζει και τραβάει ροπή η μηχανή . Και όντως εκεί γίνετε το πανηγύρι . Γινόταν δηλαδή ,γιατί αν δε το φτιάξω το γαμίδι ,δε πρόκειτε να το δω να τα πηγένει κιόλας .

[stefanos]

Να υποθέσω οτι τον αέρα τον πειράζεις βιδώνοντας η ξεβιδώνοντας 1/4 της στροφής γύρω απο κάποια θέση που είδες στο manual, ας υποθέσουμε απο 2,5 στροφές απο τέρμα βιδωμένο ε?.

[manouras]

Αέρα εννοώ το Chock μαν . Ένα μοχλός που σηκώνεται . Δεν έχω πειράξει τη βίδα που ρυθμίζει το ατμοσφαιρικό μείγμα (καλα δε το πα? )

[stefanos]

οκ εφόσον δεν πείραξες τίποτα άλλο στο καρμπυρατέρ η την εισαγωγή και εφόσον το μηχανάκι δούλευε και δεν έκανες τίποτα που να επιτρέπει στον αέρα να μπαίνει απο κάπου αλλού στον κινητήρα εκτός απο το καρμπυρατέρ, κοίτα αν κλείνει εντελώς το slide.
Για να ανεβάζει τόσο πολύ στροφές δεν κλείνει το slide.
Σίγουρα πειράζεις την κατάλληλη βίδα για ρελαντί έτσι?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TOMASKTM
εχει κοπεί ή χαλαρώσει η ντίζα της ροπής.

Η ντίζα της ποιάς ...???


Υ.Γ.
Πλυντήριο πιάτων από EXPERT 60Χ60Χ82(85) Πίτσος 550? (λευκό), Bosch 640? (λευκό) ή Siemens 800? (Inox) ???

[OldMan]

manouras: Παίζει η φάση να σου τραβάει αέρα στον στροφαλοθάλαμο από καμιά ξεραμένη-σκισμένη φλάντζα, οπότε πας καρφί για κόλλημα ...!!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Η ντίζα της ποιάς ...???

της ντροπής?

[Stergios69]

E ρε κάτι thread που χάνω... :rotflmao:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
E ρε κάτι thread που χάνω... :rotflmao:

Ε ρε κάτι thread που ΔΕΝ χάνουμε ...

[manouras]

Απο το καπάκι του βολάν παίζει να τραβάει αέρα ? Είναι το μόνο καπάκι του κινητήρα που άνοιξα και ενδεχομένος να μην έχω ξανακλείσει τέλεια .

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από manouras
Απο το καπάκι του βολάν παίζει να τραβάει αέρα ?

Από το καπάκι του βολάν , όχι ...
(από πιο μέσα, ίσως...)

Γενικά, τα δίχρονα "συνηθίζουν" να τραβάνε αέρα είτε από τις "εσωτερικές" φλάντζες (ανάμεσα βολάν και στρόφαλο) είτε από το κολάρο της εισαγωγής (μετά το καρμπυρατέρ...)

[manouras]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Από το καπάκι του βολάν , όχι ...
(από πιο μέσα, ίσως...)

Γενικά, τα δίχρονα "συνηθίζουν" να τραβάνε αέρα είτε από τις "εσωτερικές" φλάντζες (ανάμεσα βολάν και στρόφαλο) είτε από το κολάρο της εισαγωγής (μετά το καρμπυρατέρ...)

Μαν ούτε το ένα ούτε το άλλο έχω πειράξει όμως . Μόνο το καπάκι του βολάν άνοιξα , το καθάρισα γιατί είχε οξύδοση σε ένα σημείο που δεν έπιανε η φλάντζα , του φτιάξα καινούρια φλάντζα με φλαντζόκολλα και το ξανακούμποσα .