Καλά ολ αυτα αλλά αν είναι να πάρεις το Yamaha κοίτα να βρείς την έκδοση με τα πραγματικα Ohlins πίσω και οχι αυτα που απλά μοιάζουν με Ohlins.
Κανουν τη διαφορά και δεν χαλάνε.
Του GSX1400 τα αμορτισερ κλανουν γρήγορα και θελεις 1000 Ευρω για ενα ζευγαρι καλα.
Επίσης αφού θέλεις αερόψυκτο πας για την απλότητα και την παράδοση. Το GSX1400 εχει και βεντιλατερ παρ όλο που ειναι αερόψυκτο οπότε πρέπει να βγει απο την εξίσωση.
Εχει βεντιλατερ στο ψυγείο λαδιού :rotflmao: :rotflmao: