Harley ή Hyosung;;;;

**madlef** · 30/04/2009, 20:50

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου Νικκer!! Εσύ έχεις τσόπερ;

**Nikker** · 30/04/2009, 22:40

Υδρόψυκτος, VRSCDX , Το σκάφος πίσω...καμμία σχέση...

Θα σου πρότεινα να κάνεις και λίγη υπομονή , να τους γονατίσει λίγο ακόμα η κρίση σε λίγο θα παρακάλανε για πελάτες.

Φιλαράκι αγόρασε πέρυσι Kia με 18χιλιάρικα, ενώ φέτος με 17χιλιάρικα παίρνεις Jeep 2.3lt 175 άλογα απο 27χιλιάρικα που στοίχιζε πέρυσι.

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: 05012007174.jpg
Προβολές: 291
Μέγεθος: 15,8 KB
ID: 162383

**madlef** · 30/04/2009, 22:42

Τούμπανο σε βλέπω!

Αυτό θα κάνω φίλε μου...... Το δύσκολο είναι ότι δεν φεύγει και το δικό μου τώρα (Beverly 500ie)...... Υπομονή, τι άλλο................

**madlef** · 30/04/2009, 22:44

Αλήθεια το sportster δεν έχει ψυγείο.......;;;

**Nikker** · 30/04/2009, 23:18

Όλα τα Harley πλυν του VRod είναι αερόψυκτα για αυτό και είναι έτσι χαμηλόστροφα.
Οι κόφτες είναι το χαμηλότερο στις 5.400rpm.
Το 883 μπορει και να αγγίζει τις 6000 (68hp @ 4.800rpm) αλλά το θέμα είναι η ροπή η οποία είναι μέγιστη απο τις χαμηλές μέχρις τις ψηλές. 6,8 kgm@4100rpm επομένως φαντάσου κανά 6άρι απο τις 2 μέχρι τις 5.400.

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...rtste%2005.htm

το Hyosung είναι 80hp @ 9000rpm φυσικά ως ψηλόστροφο, αλλά βγάζει την ίδια ροπή στις 7.500rpm.

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...quila%2009.htm

Αλλά όλα αυτά που σου λέω, δεν έχουνε κανέναν νόημα άμα δεν πεταχτείς μία βόλτα απο τις αντιπροσωπείες να πάρεις κανά test ride να νιώσεις την διαφορά και να κρίνεις και απο μόνος σου.
Το 883 είναι ένα κτήνος αξιοπιστίας με κατανάλωση παπιού.

Η αίσθηση οδήγισης του καθενώς διαφέρει σαν την μέρα με την νύχτα.Άμα είναι να πάρεις ψηλόστροφο παίρνεις με 8 χιλιάρικα ένα 600άρι Fazer με 100hp@12500rpm και 6kg@10000rpm και ξενοιάζεις.

Οδήγισε και βλέπεις.

**Gi_4ce** · 30/04/2009, 23:26

εγω για το 900άρι το κάβα θα πήγαινα, αλλα επειδή βλέπω να το πουλάει και αυτό ο φίλος, ας πάρει χάρλευ για να το δωσει και σε καλύτερη τιμη.

**madlef** · 01/05/2009, 09:46

Καλημέρα κι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Εγώ έχω την εντύπωση ότι το Harley θα καίει αρκετά μιας κι είναι και πολλά κυβικά και πολλά κιλά κι είναι και Harley! Άμα πάρω τελικά Harley θα το πάρω με σκοπό να μην το πουλήσω ποτέ γιατί άλλο να έχεις μία παλιά street για παράδειγμα κι άλλο μία παλοιά Harley...... Η Harley και πάλι θα "μετράει"...

**Road67** · 01/05/2009, 10:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από madlef
Καλημέρα κι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Εγώ έχω την εντύπωση ότι το Harley θα καίει αρκετά μιας κι είναι και πολλά κυβικά και πολλά κιλά κι είναι και Harley! Άμα πάρω τελικά Harley θα το πάρω με σκοπό να μην το πουλήσω ποτέ γιατί άλλο να έχεις μία παλιά street για παράδειγμα κι άλλο μία παλοιά Harley...... Η Harley και πάλι θα "μετράει"...

Ο συλλογισμός σου μπάζει...

1. ΔΕΝ καίει μια μηχανή επειδή είναι Harley.

2. Προσωπικά θα προτιμούσα (επειδή το έθεσες) ένα καλοσυντηρημένο καρχαρία παρά μια harley. Και τα παλιά street έχουν την αξία τους. Κάθε μηχανή έχει την αξία της και πρώτα απ' όλα μέσα στον αναβάτη της.

Να είσαι καλά και να κάνεις test ride γιατί με τα λόγια δε βγαίνει κάτι

**madlef** · 01/05/2009, 15:05

1) Τα αμερικάνικα (όπως είναι τα Harley αλλά και τα αμάξια τους) καίνε ποιο πολύ (από τα γιαπωνέζικα π.χ.).......
2) Άλλα να έχεις ένα Harley ή Vespa ή Bimota παλιά και καλοσυντηρημένη αντί να έχεις μία μηχανή της "σειράς" που δεν βγήκε για να είναι "ιδιαίτερη" αλλά βγήκε με σκοπό να πουλάει πολύ για να βγάζει η εταιρία τα έξοδά της (tdm, xt κτλ κτλ) ........

**Road67** · 01/05/2009, 15:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από madlef
1) Τα αμερικάνικα (όπως είναι τα Harley αλλά και τα αμάξια τους) καίνε ποιο πολύ (από τα γιαπωνέζικα π.χ.).......
2) Άλλα να έχεις ένα Harley ή Vespa ή Bimota παλιά και καλοσυντηρημένη αντί να έχεις μία μηχανή της "σειράς" που δεν βγήκε για να είναι "ιδιαίτερη" αλλά βγήκε με σκοπό να πουλάει πολύ για να βγάζει η εταιρία τα έξοδά της (tdm, xt κτλ κτλ) ........

Θεωρείς οτι το 883 δεν είναι της σειράς;
Θέλεις ξεχωριστή μηχανή; Τότε κοίτα την κουκλάρα στο άβαταρ μου και σύρε στην Piaggio να καβαλήσεις καμιά Moto Guzzi να καταλάβεις τι ακριβώς θα πει ξεχωριστή μηχανή. Υπάρχουν μοντέλα και μοντέλα. Και η HD έχει μοντέλα της σειράς. Επιπλέον δε σημαίνει πως οτι είναι παστωμένο στα αλουμίνια είναι και ξεχωριστό. Ούτε πως κάθε τσόπερ που κλυκλοφορεί είναι ξεχωριστό.
Όσον αφορά το αν είναι μια μηχανή ξεχωριστή ΕΣΥ θα την κάνεις ξεχωριστή μέσα σου για 'σενα. Είτε είναι το Ζ750, είτε το VROD.

**madlef** · 01/05/2009, 15:55

Φίλε μου Road67 συμφωνώ απόλυτα σε αυτά που λες.

Αλλά άλλο να λες ότι έχεις Harley κι άλλο ότι έχει Suzuki για τσόπερ. Γνώμες λέμε.
Υ.Γ. Την Moto Guzzi την "πάω" πολύ αλλά δεν είναι τσόπερ.....

**madlef** · 01/05/2009, 16:16

Δεν ξέρω όμως τι παίζει με το service και τα ανταλλακτικά.........

**Road67** · 01/05/2009, 16:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από madlef
Δεν ξέρω όμως τι παίζει με το service και τα ανταλλακτικά.........

Έχεις πμ

**mikros boudas** · 01/05/2009, 17:28

υπαρχει και η αλλη λυση...αγοραζεις ενα γιαπωνεζικο καστομ μεταχειρισμενο και το κανεις οπως θελεις...στο ιντερνετ υπαρχουν τα παντα,ορεξη να χεις να ψαξεις και λεφτα να αγορασεις...ειναι και 2-3 καλα μαγαζια στην ελλαδα που εχουνε αρκετα πραγματα....με 3-4 χιλιαδες ευρω βρισκεις μηχανες σε πολυ καλη κατασταση...παντως αναμεσα στο χαρλευ και το κινεζικο,παρε το χαρλεη...πιθανοτατα μετα θα το μετανιωσεις που πηρες το "μικρο" χαρλεη αλλα

αλλα το χαρλεη ειναι χαρλεη,το αυθεντικο και το μοναδικο...ολα τα αλλα ειναι χαρλεη στυλ...οταν κοιταει καποιος "αδαης" ενα τσοπερ,χαρλεη θα το πει,με τα καστομ το ιδιο,αρχετυπο αυτου του στυλ η χαρλεη...

**jorgevaldano** · 01/05/2009, 17:55

να πετάξω τη σοφία μου;

αν πάρεις την απόφαση με το μυαλό, θα πάρεις το χυοσούνγκ

αν πάρεις την απόφαση με την καρδιά, θα πάρεις το χάρλευ

Θέμα: Harley ή Hyosung;;;;

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Hyosung GT 250 Comet

Η Harley-Davidson κατεβαινει στα MotoGP με νεο οδηγο

ψαχνω τροχους για HARLEY DAVIDSON

Η harley-davidson αλλαξε λογοτυπο(αποκλειστικο)

Κανόνες δημοσιεύσεων