Με λίγα λόγια, είναι τα φώτα που νομίζεις ότι σε κάνουν αόρατο, άρα κάνεις ό,τι θες..
Με λίγα λόγια, είναι τα φώτα που νομίζεις ότι σε κάνουν αόρατο, άρα κάνεις ό,τι θες..
Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..
αχαχαχα
Προσωπικα οποτε τα αναψω ειναι για να δηλωσω ..."ξερω οτι κάνω μ@λ@κια και ζητω συγνώμη". Σαν άφεση της αμαρτιας.
Το φαινόμενο το ειχα πρώτοδει πριν χρόνια στον περιφερειακό του Παρισιού.
Σκεφτείτε Αττική οδό 5 λωριδες μποτιλιαρισμένες με ακινητοποιημένα αυτοκίνητα και να διασχίζεις μέσω διήθησης με 40-50χαω το έβλεπα λογικό να ανάβουν περισσότερα φωτα ως περισσότερη αναγνωρισιμότητα για να μη κινηθεί κάποιος με το κουτί απότομα σε αλλαγή λωρίδας και φάει λάχανο τον μηχανάκια
Εσύ να κοιτάς μπροστά και να μην σε ενδιαφέρει τι κάνουν οι πίσωΔημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
2 φορές στην ζωή μου χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω τα αλάρμ (και την κόρνα...) με το αμάξι. Και εύχομαι να μην ξαναγίνει ποτέ......
Όσο για την μηχανή, πρόκειται περί μέγιστης ανοησίας. Και όχι, ΔΕΝ θα μεριάσω για να περάσει. Όταν βλέπω στους καθρέπτες μου κάποιον πιο γρήγορο από μένα τον αφήνω να περνάει, δεν έχει νόημα να τον κρατάω πίσω μου. Αλλά τον τρίβλακα με τα αλάρμ, όχι.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
πιο ασφαλεις. ειναι αρκετά πιο ευκολο να διακρινεις στον καθρεπτη (αμα τον κοιταξεις) κατι που αναβοσβηνει και μαλιστα δεν ειναι ασπρο οπως ολα τα φωτα πισω σου. εγω αν ειχα ξανα ον οφφ θα έβαζα στρομπόλι. εχει παραγινει το κακο με τους "αλλαζω λωριδα εν ριπη οφθαλμου" στην κίνηση. βεβαια για να ειμαστε και λογικοι, ειναι κομματακι δυσκολο να διακρινεις μια μοτοσυκλέτα που ειναι 30 μετρα πισω σου, ελαχιστα ορατη στον καθρεπτη (η καθολου) και θα ειναι διπλα σου σε ενα δευτερολεπτο. διηθηση με +40χλμ απο τους αλλους ειναι δικη σου ευθυνη.
Η διήθηση είναι παράνομη, ανεξαρτήτως ταχύτητας κίνησης. Το αμάξι κινείται νόμιμα αλλάζοντας λωρίδα, αν η λωρίδα στην οποία μετακινείται του δίνει τον χώρο να πάει.
Το γεγονός ότι υπάρχει ο χώρος να μετακινηθεί έτσι η μοτοσυκλέτα, καθώς και η ανοχή και η προσοχή από κάποιους οδηγούς, δεν πρέπει να εκλαμβάνεται ως δικαίωμα ή απαίτηση. Όταν δεν έχεις την ευκαιρία να κάνεις την παρανομία σου, δεν σου φταίνε οι άλλοι που δεν σε διευκολύνουν σε αυτή, ούτε πρέπει να κλιμακώνεις τα μέτρα που χρησιμοποιείς (επιπλέον φώτα), ώστε να απαιτείς να σε διευκολύνουν. Ήδη κινείσαι με τρόπο που δυσκολεύει τους άλλους οδηγούς που κινούνται νόμιμα, διότι πέρα από να τηρούν τον ΚΟΚ, πρέπει να προσέχουν πολύ περισσότερο όσους δεν τον τηρούν.
Φαντάσου να στέκεσαι στην ουρά για το ταμείο του super market και να έρχεται ο άλλος να σου την πει, που δεν του άφησες αρκετό χώρο για να χωθεί μπροστά σου, επειδή κρατάει μόνο ένα μπουκάλι γάλα.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 24/12/2023 στις 14:25.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
πολλοι νομοι και κανονες εχουν καταργηθει στην πράξη. οταν οι περισσοτεροι ειμαστε παρανομοι, ο νομος εχει παει περιπατο. απο την στιγμη που τα αυτοκινητα ειναι κολλημενα και εγω μπορω να περασω θα περασω. το πως θα το κανεις ειναι το θεμα. τα επιπλεον φωτα ειναι νομιμα παντως. το αναβοσβημα των αλαρμ οχι αλλα σιγουρα προσθετει ασφαλεια.
Δώστε του κάποιος μια πορτοκαλί βουδιστικη φορεσια, ο άνθρωπος αιωρείται...
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Κι εγώ ρεαλιστής είμαι μέχρι ένα σημείο, αλλά μακάρι να αιωρούμασταν και οι υπόλοιποι. Είμαι στην Αθήνα εδώ και δύο μέρες και είχα ξεχάσει πόση μαλακία στη διήθηση και τις σφήνες υφίσταται, ενώ υπάρχει η απαίτηση εγώ να έχω κληρονομικό χάρισμα για να μαντέψω σε ποιο ανύπαρκτο σημείο θα χωθεί ο καθένας. Κεράσάκι στην τούρτα, είδα το μάγκα με το σκούτερ να γράφει στα παπάρια του την ουρά αυτοκινήτων στα διόδια και να χώνεται μπροστά, επειδή μπορούσε. Η ελαφρά παρανομία αν μείνει ανεξέλεγκτη φέρνει χειρότερη ασυδοσία.
Δώστε του κάποιος μια πορτοκαλί βουδιστικη φορεσια, ο άνθρωπος αιωρείται...
Δεν μιλαει κανεις για απαιτηση ή δικαίωμα. Μιλάνε για έξτρα αίσθημα ασφάλειας προς αποφυγή ατυχήματος, ειτε υφίσταται είτε οχι. Δεν θα ανοιξει τα αλαρμ για να του κανεις χωρο αλλα για να τον δεις πιο ευκολα και να μην αλλαξεις λωριδα αποτομα και τον χτυπησεις.
Αυτο με τα διοδια το εχω ξαναγραψει με εκνευριζει και εμενα. Περιμενουμε στην ουρα οπως και οι υπολοιποι. Δεν κλεβουμε την σειρα των αλλων οπως δεν θα κλεψουμε την σειρα στην ουρα του σουπερμαρκετ. Στις μονες περιπτωσεις που θα παρανομησω ειναι αν βρεχει (οχι στο κρυο) ή είμαι σε 40 βαθμους και ειναι νταλα μεσημερι. Εκει θα ζητησω την κατανοηση των κουτακιδων.
Το βλεπεις πιθανον από την αντιθετη οπτικη γωνια απο την οποια το κανουν. Γιατι το ερμηνευεις ως μεριασε αντι για το προσεξε μην αλλαξεις λωριδα αποτομα ; Και που σε ενοχλει να εχει αλαρμ απο πισω σου ; Αν σου τραβαει την προσοχη απο τον καθρεφτη, οκ να το καταλαβω. Ωστοσο θα ελεγα να ασχοληθουμε προτιστως με τους μακακες που ανοιγουν τα μεγαλα τους φωτα και βρισκονται πισω σου και σε τυφλωνουν μεσα απο τον καθρεφτη σου.
Κοίτα...αλάρμ εν κινήσει ανάβουμε σε περίπτωση ανάγκης συνήθως, σωστά; αν αρχίσουμε όλοι να το κάνουμε αυτό....καταλαβαίνεις φαντάζομαι την συνέχεια
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Το έξτρα αίσθημα ασφάλειας στο δημιουργεί η σιγουριά ότι θα αλλάξει λωρίδα με σκοπό να σε χτυπήσει.
Γι αυτό περνάς μόνο ανάμεσα σε αυτοκίνητα και ανοίγεσαι όπου υπάρχει δυνατότητα να αλλάξει λωρίδα.
Αλάρμ ή χωρίς αν σε ξαπλώσει αυτός θα πάει συνεργείο εμείς νοσοκομείο, και πιθανόν να τον πληρώσουμε κιόλας.
δυστυχως αυτο το πολυ πολυ σημαντικο τιπ δεν το γνωριζει σχεδον κανενας. το βλεπω καθημερινα γιατι δυστυχως πρεπει να κανω για πανω απο 10-20χλμ διηθηση σε σχεδον σταματημενα (οχι κολλημενα που ειναι πιο ευκολο) και κανενας δεν ανοίγετε να παρει τη λωριδα οσο ειναι κενη. μεγαλο λαθος.
Κανόνες δημοσιεύσεων
