Ο καφενές vol.2

[giorgosb]

Ανατροπή Ι.Χ. στην Ηλιούπολη – Κρεμόταν από τις προστατευτικές μπάρες



Μεγάλη προσοχή όσοι περνούν από το συγκεκριμένο σημείο. Είναι στην Β' είσοδο της Ηλιούπολης, στον σταθμό του μετρό Ηλιούπολη. Είναι μονής κατεύθυνσης και οδηγεί στην αρχή της Σ. Βενιζέλου. Περνάω από εκεί καθημερινά και τον τελευταίο χρόνο έχω πετύχει τουλάχιστον 4 φορές αυτοκίνητα να εισέρχονται αντίθετα με σκοπό να βγουν Βουλιαγμένης.



Όσοι είναι στην κάθοδο της Σ. Βενιζέλου και θέλουν να βγουν Βουλιαγμένης, στρίβουν υποχρεωτικά στην Πύρρωνος. Στο ύψος της Κλεάνθους υπάρχουν δύο απαγορευτικά στα οποία κανείς δεν δίνει σημασία και το κόβουν ντουγρού αντίθετα. Από τα απαγορευτικά μέχρι τα κάγκελα στο τέρμα είναι 80 μέτρα.

[Tsber]

Μπράβο σου που επισήμανες το επικίνδυνο αυτό σημείο Γιώργο, καλό είναι όποιος γνωρίζει ή έστω υποψιάζεται (δεν χρειάζεται να γίνει πρώτα το κακό) παρόμοια hot spots να τα γνωστοποιεί όπου μπορεί.

[motojojo]

Μπράβο σου που επισήμανες το επικίνδυνο αυτό σημείο Γιώργο, καλό είναι όποιος γνωρίζει ή έστω υποψιάζεται (δεν χρειάζεται να γίνει πρώτα το κακό) παρόμοια hot spots να τα γνωστοποιεί όπου μπορεί.

2 απαγορευτικές ταμπέλες εκατερωθεν του δρόμου δεν ειναι αρκετές να υποψιάσουν; Εδώ δεν πρόκειται περί άγνοιας ή αφηρημάδας, αλλά καθαρά στην αδιαφορία του καθενός για τους άλλους προκειμένου να κάνει τη δουλειά του.

Ευτυχώς είναι καλά στην υγεια τους, αν όντως πήγαν ανάποδα ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΟΥΝ. Είναι ηλίθιοι.

[Tsber]

2 απαγορευτικές ταμπέλες εκατερωθεν του δρόμου δεν ειναι αρκετές να υποψιάσουν; Εδώ δεν πρόκειται περί άγνοιας ή αφηρημάδας, αλλά καθαρά στην αδιαφορία του καθενός για τους άλλους προκειμένου να κάνει τη δουλειά του.

Ευτυχώς είναι καλά στην υγεια τους, αν όντως πήγαν ανάποδα ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΟΥΝ. Είναι ηλίθιοι.

Δεν εννοούσα τους παραβάτες αλλά το να υποψιαστεί κάποιος ότι ένα σημείο είναι πιθανώς επικίνδυνο, είτε από προσωπική εμπειρία, είτε από αυτά που έχει δει.

Δεν θα ξεχάσω ποτέ όταν πρωτοάνοιξε ο κόμβος στην Καλλιθέα Χαλκιδικής με τον αυτοκινητόδρομο που κατέληγε εγκληματικά και χωρίς σήμανση σε κυκλικό κόμβο και αν πήγαινες με πάνω από 40χλμ/ώρα στην είσοδο είχες τρακάρει!

Το είχα βάλει άμεσα στο τότε φόρουμ Kawasaki Bikers και παρόλα αυτά σκοτώθηκε κόσμος και σακατευόταν και τράκαρε επί ενάμιση μήνα...

Αν το είχα βάλει στο moto.gr που έχει υψηλή επισκεψιμότητα θα είχε σωθεί πολύς κόσμος

[motojojo]

Το σημείο είναι λίγο tricky είναι η αλήθεια, αλλά και πάλι θα πρέπει να τρέχεις πολύ για να μην δεις τις ταμπέλες και δεν υπάρχει άλλη προειδοποιητική (πχ μπλε για υποχρεωτική πορεία δεξια-αριστερα).

Η οργή μου έγκειται στο γεγονός πως παρόμοιες πρακτικές αγνόησης των πινακίδων είναι καθημερινότητα. Μέλος μας εδω τράκαρε (ευτυχως ελαφρά) επειδή κάποια κυρία μπήκε στη Βουλιαγμένης από σημείο που δεν επιτρεπόταν.
Παρόμοια σκηνικά αντιμετωπίζω κι εγώ κάθε μέρα στη Συγγρου, την έξοδο που παίρνω (που είναι μόνο έξοδος και όχι είσοδος στη λεωφόρο) χρησιμοποιούν πολλά όχηματα για να μπουν στη λεωφόρο από τον παράδρομο ενώ απαγορεύεται ρητά.

Επειδή δεν μπορώ να χαλιέμαι κάθε μέρα βρίζοντας το κάθε πιθήκι, απλά προσέχω και αν χρειαστει κορνάρω ξεδιαντροπα.



Οι ελληνικοί δρόμοι είναι η υπέρτατη δοκιμασια για να καταφέρεις να γίνεις πραγματικά ζεν.

[Acacius]

Το σημείο είναι λίγο tricky είναι η αλήθεια, αλλά και πάλι θα πρέπει να τρέχεις πολύ για να μην δεις τις ταμπέλες και δεν υπάρχει άλλη προειδοποιητική (πχ μπλε για υποχρεωτική πορεία δεξια-αριστερα).

Επειδή έχω περάσει από εκεί και δεν είμαι από την περιοχή για να γνωρίζω εκ των προτέρων τη σήμανση, είναι από τα πιο άκυρα απαγορευτικά που έχω δει. Πέραν των σχετικά μικρών πινακίδων ο δρόμος δε σου δίνει για κανένα λόγο την εντύπωση ότι σταματάει, οπότε αν είσαι λίγο αφηρημένος ή επεξεργάζεσαι πολλά ερεθίσματα (π.χ. επειδή δεν είσαι από την περιοχή...) δεν είναι απίθανο να σου ξεφύγουν. Αν θυμάμαι καλά έχει και δέντρα λίγο πριν, οπότε τα απαγορευτικά δεν είναι ιδιαίτερα όρατά μέχρι να φτάσεις κάπου 50-100 μέτρα πριν τη στροφή που πρέπει να πάρεις.

[Tsber]

Παρακαλώ αν υπάρχει κάποιος φίλος ειδικός στους συναγερμούς αυτοκινήτων και έχει λίγο χρόνο ας μου στείλει ένα πμ για να ρωτήσω κάτι που δεν μπορώ δημοσίως

Ευχαριστώ προκαταβολικά

[Coyote.V]

Εντάξει Yorgos

[strokt up]

Όχημα σε κυκλοφορία με κτεο κανονικά αλλα δεν έχει πληρώσει τα τέλη για το 2024 μπορεί να μεταβιβαστει; η προθεσμία για την καταβολή των τελών είναι τέλος Φεβρουαρίου

[Lioulios]

Αφου υπαρχει προθεσμια επισημα ...Βεβαιωση μη ωφειλης τελων του 23 θες μονο απο την εφορια.

[strokt up]

Αφου υπαρχει προθεσμια επισημα ...Βεβαιωση μη ωφειλης τελων του 23 θες μονο απο την εφορια.

Σκέφτηκα μήπως υπάρχει κάποιο νομικό κώλυμα όπως της άρσης κυκλοφορίας στα μέσα της χρονιάς όπου για κυκλοφορία πληρώνεις τα υπολοιπομενα τέλη ενώ για πώληση ολα τα τέλη του έτους.

[PaNick67]

Όχημα σε κυκλοφορία με κτεο κανονικά αλλα δεν έχει πληρώσει τα τέλη για το 2024 μπορεί να μεταβιβαστει; η προθεσμία για την καταβολή των τελών είναι τέλος Φεβρουαρίου

Όχι. Στην μεταβίβαση είναι υποχρεωτικό τα τέλη κυκλοφορίας να έχουν πληρωθεί ανεξάρτητα από παρατάσεις κλπ

[Lioulios]

Επειδη με ενδιεφερε πριν λιγο καιρο , εψαξα και δεν βρηκα καπου να αναφερει κατι .
Σε σχετικο γραφειο δεν εχω ρωτησει ,γιατι δεν χρειαστηκε .
Εσυ αυτο το ξερεις εκ πειρας ?

[Nostradamus]

Χρειάζεται βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας. Μέσω gov.gr εκτυπωσα το έγγραφο. Το έκανα πριν λίγες μέρες και ΠΡΙΝ πληρώσω τα νέα τέλη για το συγκεκριμένο όχημα.

[strokt up]

Όχι. Στην μεταβίβαση είναι υποχρεωτικό τα τέλη κυκλοφορίας να έχουν πληρωθεί ανεξάρτητα από παρατάσεις κλπ

Δεν έχει οφειλή τελών απο προηγούμενα έτη ή το 2023. Το 2024 δεν έχει πληρώσει μόνο. Αν και λύθηκε το πρόβλημα μου εμένα αλλα να το δει κάποιος άλλος που ενδέχεται να ενδιαφέρεται.