Όχι, εξ ου, διαγράφηκε το σχετικό σχόλιο που είχα κάνει.....Δημοσιεύθηκε αρχικά από ποπαϋ
Γενικά, επιτρέπεται να είναι κανείς μ@λακας αλλά δεν επιτρέπεται να γράφει μ@λακίες
Όχι, εξ ου, διαγράφηκε το σχετικό σχόλιο που είχα κάνει.....
Γενικά, επιτρέπεται να είναι κανείς μ@λακας αλλά δεν επιτρέπεται να γράφει μ@λακίες
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Πάει πάτο γιατί ο κόσμος όπως βλέπεις δίνει πολιτικές προεκτάσεις σε θέματα που καθαρά είναι της δικαιοσύνης.
Και μάλιστα πριν βγει οποιαδήποτε απόφαση από την δικαιοσύνη.
Το σωστό θα ήταν να βρεθούν πρώτα τα αίτια και οι εμπλεκόμενοι και μετά να προχωρήσει η διαδικασία για τους πολιτικούς προϊστάμενους.
Ούτε να βαριέστε...Ούτε το minomoding, Αντρέα
Ρε σεις, αρκετά με τους 300 μαλάκες, τους ξέρουμε, ΔΕΝ μας ξέρουν, ας βρούμε κάτι άλλο να ασχοληθούμε....
(Κι εγώ βαριέμαι αφόρητα σήμερα)
Την δικαιοσύνη που λέει ότι "αυτά συμβαίνουν" και "να πάτε στην εκκλησία να σας βοηθήσει";
Κατάλαβες λοιπόν ακριβώς τι εξυπηρετούν αυτές οι διαδικασίες.
Θα ήθελα πολύ να το συνεχίσω το θέμα, αλλά είπαμε όχι πολιτικές συζητήσεις εδώ.
Πόσα να χωρέσει ενα κεφάλι...Θα πω μόνο ψαξτε όσοι δεν έχετε δει τη 2η συνέντευξη τύπου των εμπειρογνωμόνων εκ μέρους των οικογενειών των θυμάτων, μετά κάντε αυτό που λένε στο χωριό μου follow the money και θα καταλάβετε ποιοί ακριβώς είναι. Οι συγγενείς αυτών των ανθρώπων είναι από τους πιο δυνατούς και αξιοπρεπείς ανθρώπους που έχω δει.
Τελευταία τροποποίηση από asxetost; 21/02/2024 στις 12:35.
Η κουβέντα δεν γίνεται αναγκαστικά πολιτική όταν ο πολιτικός προιστάμενος ενός οργανισμού ΕΓΓΥΑΤΑΙ προσωπικώς την ασφάλεια των τρένων ελάχιστο χρόνο πριν γίνει το δυστύχημα?
¨Όταν συζητάμε τις ΠΟΙΝΙΚΕΣ ευθύνες του εκάστοτε υπουργού τα όρια μεταξύ πολιτικού κάζου και δικαστικού σχολιασμού είναι γκρίζα ακόμα και για τους πιο έμπειρους στο κομμάτι.
Τα αίτια δεν έχουν αποσαφηνιστεί?
Εννοείται φταίει ο υπάλληλος.
Εννοείται όμως δεν θα έπρεπε να είναι στο χέρι του κάθε υπάλληλού το αν τα τρένα θα κινούνται ανάποδα και να ελέγχεται μηχανικά , ως προστάζει η κείμενη και η κοινοτική νομοθεσία και ως έχουμε ΗΔΗ λάβει τα κονδύλια δια τη χρήση αυτή.
Φταίει μόνο ο συγκεκριμένος υπουργός για την κατάσταση?
ΟΧΙ.
Έπρεπε όμως να ΠΑΥΣΕΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΤΡΕΝΩΝ μέχρι να αποκατασταθεί η ασφάλεια του δικτύου.
Σίγουρα δεν έπρεπε να διαρρηγνύει τα ιμάτια του όταν γίνονταν συζητήσεις περί ασφάλειας.
Στέφανε, ξέρεις δεν εκφράζω απόψεις εδώ. Είναι γεγονότα.
Κάποιος πρέπει να την πληρώσει.
where was Gondor when the Westfold fell?
Όπως την έχουν πληρώσει τόσοι άλλοι στο παρελθόν άλλωστε.
Life begins at 45°.
Το ποιοί είναι οι υπεύθυνοι λες να μην έχει βρεθεί;
Γίνεται να ακούσουν οι μυστικές υπηρεσίες της εκάστοτε χώρας και να ταυτοποιησουν/συλλάβουν τον τελευταίο κάφρο που κατέβασε τον αστυνομικό-κακώς- από το παπί στη νέα Σμύρνη και τον κάνανε σηκωτό και ως δια μαγείας δεν μπορεί να ανιχνεύσει τις κλήσεις των οδηγών του εμπορικού τρένου που κουβαλούσε το ορθοξυλόλιο. Ποιός το φόρτωσε, ποιός θα το ξεφόρτωνε;
Ποιοί έχουν το κίνητρο, τα μέσα και το θράσος να φέρουν νοθευτικά βενζίνης σε αυτές τις ποσότητες; Ο περιπτεράς της γειτονιάς πάντως δεν είναι.
Τελευταία τροποποίηση από asxetost; 21/02/2024 στις 12:54.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Και φυσικά επειδή δεν είναι δυνατόν να σταματάει η λειτουργία του κάθε δικτύου λόγω μιας βλάβης η δυσλειτουργίας ενός υποσυστήματος, στους κανονισμούς λειτουργίας αυτών των δικτύων προβλέπονται κατάλληλες διαδικασίες,
που ξεκινάνε από τον τρόπο που σχεδιάζεται ένα έργο, μέχρι τα διπλά και τριπλά συστήματα ασφαλείας που επιβάλλονται στη λειτουργία.
Και το γεγονός ότι κάποιος μπορεί να γυρίσει μια αλλαγή λάθος είναι κάτι εντελώς φυσικό.
Το να ελέγχεται μηχανικά όπως το εννοείς είναι λάθος.
Οι σιδηρόδρομοι λειτουργούν πριν εμφανιστούν τα ηλεκτρονικά και τα μηχανικά συστήματα.
Και σε δίκτυο με μονές γραμμές.
Χωρίς τραγωδίες.
Το γεγονός ότι κάποιο σύστημα δεν δουλεύει και μάλιστα για μεγάλο χρονικό , σημαίνει ότι η εταιρεία θα έπρεπε πρώτα να προσαρμόσει τις διαδικασίες ώστε να εξακολουθεί να λειτουργεί με ασφάλεια ή να εισηγηθεί διακοπή λειτουργίας.
Αυτή είναι ευθύνη της ιεραρχίας και γι αυτό πληρώνονται ,δεν ξέρω τι και κατά πόσο το έκανε.
Η επιλογή του προσωπικού η εκπαίδευση τυπικά προσόντα κλπ διεθνώς ορίζονται στους κανονισμούς λειτουργίας και επιβλέπονται από την ιεραρχία της εταιρίας.
Και τέλος οι διοικήσεις θα πρέπει να ενημερώνουν τους πολιτικούς προϊστάμενους ώστε να παρθούν οι ανάλογες πολιτικές αποφάσεις και αυτό δεν ξέρουμε αν έγινε.
Φυσικά και δεν βρήκαμε ποιος φταίει.
Και φυσικά δεν φταίει μόνο ο υπάλληλος.
Αντίστοιχα μια ολόκληρη εγκυκλοπαίδεια είναι και οι ευθύνες για τις συμβάσεις που δεν προχωράγανε.
Αντίστοιχα και εκεί φταίνε πολλοί περισσότεροι.
Στέφανε, ''Και φυσικά επειδή δεν είναι δυνατόν να σταματάει η λειτουργία του κάθε δικτύου λόγω μιας βλάβης η δυσλειτουργίας ενός υποσυστήματος, στους κανονισμούς λειτουργίας αυτών των δικτύων προβλέπονται κατάλληλες διαδικασίες,
που ξεκινάνε από τον τρόπο που σχεδιάζεται ένα έργο, μέχρι τα διπλά και τριπλά συστήματα ασφαλείας που επιβάλλονται στη λειτουργία.''
Προφανώς και έπρεπε να σταματήσει η λειτουργία. Δεν δυσλειτουργεί , λειτουργεί χωρίς ασφάλεια όπως μας επιβεβαίωσε η πραγματικότητα. Δυστυχώς δεν μιλάμε στο τι θα μπορούσε να συμβεί, κρίνουμε αυτό που συνέβη και αυτό που συνέβη έχει ευθεία αιτιώδη συνάφεια στο ότι δεν λειτουργούσε τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας.
Όταν λοιπόν κάτι δεν τηρεί τους κανόνες ασφαλείας και ο πολιτικός προϊστάμενος λίγο καιρό πριν εγγυούνταν ότι λειτουργούσε με ασφάλεια, φαντάζομαι αντιλαμβάνεσαι ότι έχει τουλάχιστον ΠΟΙΝΙΚΟ ενδιαφέρον η δημόσια τοποθέτηση του .
Προφανώς πρέπει να φάνε καμπανιά όλοι ιεραρχικά αλλά και ο υπουργός λόγω της δήλωσης του ΕΚΤΟΣ αν αποδείξει ότι δεν γνώριζε, που τότε θα έπρεπε να την φάει γιατί έχει ιδιαίτερη νομική υποχρέωση να γνωρίζει και να επιβλέπει.
where was Gondor when the Westfold fell?
Τα εχει/ειχε αναλαβει ολα η εξεταστικη επιτροπη...μην ανησυχειτε.
Σκιζοταν καθε μερα ο προεδρος δεν τον ειδατε...?
Αστειο να συζηταμε αυτα τα πραγματα...αλλα σε τετοιο ρδελο που ζουμε δεν περιμενεις κατι παραπανω.
Εδω οι αλλοι 1 μηνα μετα βγαλανε πρωτο σε ψηφους τον αλλον τον αθλιο...τι να πεις.
Τζαμπα κουβεντα...
Ride(s) the wind of change...
Το ίδιο θα έπρεπε να γίνει στις μισές δραστηριότητες της χώρας.
Για ρίξτε μια ματιά στα "εργατικά" ατυχήματα για την χρονιά που πέρασε.
Όσοι είδαν ή άκουσαν την κατάθεση του στην εξεταστική επιτροπή, (δεν είναι απλά δημόσια τοποθέτηση), κατάλαβαν.
Τώρα αν το "βλαμένο από τα ΣΣΣΣερραςςςςς" κατάλαβε τι είπε, είναι άλλο κεφάλαιο.
Φλερτάρω με κόκκινη, αλλά επειδή ήδη έχω φάει μια, μάλλον την χάνω έτσι κι αλλιώς την επόμενη αγωνιστική.
Oldfarts never die
μετα το 41% καταλαβα οτι το προβλημα δεν ειναι οι πολιτικοι αλλα ο λαος.....
Κανόνες δημοσιεύσεων
