Σελίδα 67 από 100 ΠρώτοΠρώτο ... 1757626364656667686970717277 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 991 έως 1.005 από 1491

Θέμα: Adventure-R 1190 147ps 230 kg

  1. #991
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway Προβολή μηνύματος
    Γράφονται κάποια πραγματάκια , δεν έχει άδικο .
    Αν είναι αληθή ή ψευδή ή αν αφορούν το σύνολο των μοτοσυκλετών ή μεμονωμένα περιστατικά αυτό ελέγχεται .

    1) ζέστη από το μοτέρ και γκρινιάζουν αρκετοί ( τώρα δεν ξέρω αν καβαλάνε με σορτς και παντόφλες )

    2) τιμονόπλακες που παράγουν ένα χαρακτηριστικό θόρυβο , γνωστό πρόβλημα λένε στο εργοστάσιο αναζητάτε λύση ( όπως και για το από πάνω )

    3) κάποιο bug στο software προφανώς , που σε μερικούς , όταν έχουν τα φώτα στην αυτόματη λειτουργία και ανάψει η ρεζέρβα σβήνουν τα φώτα . Άμεση λύση να γυρίσουν τα φώτα στο manual χειρισμό , έμμεση να λυθεί μέσω αναβάθμισεις στο software .

    4) θόρυβοι που εξαλείφονται με τη χρήση 100αρας , και παραπέμπουν σε προανάφλεξη δλδ , για μένα αυτό είναι και το πιο σοβαρό μιας και με την υψηλή συμπίεση που έχει το μοτέρ αν είναι να θέλει 100αρα για να δουλέψει σωστά κλάφτα Χαραλαμπε . Μου θυμίζει λίγο την ιστορία της triumph και αναρωτιέμαι πως θα λύθεί αυτό αν φυσικά ισχυέι και δεν είναι κάτι άλλο .




    ΠΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟΝ ΠΟΥ ΤΟ ΠΗΡΕ ΣΤΟ ΧΕΡΙ.............





    Πηγαίνοντας νά κάνει άναβάθμιση,άς διαβάσουν καί τίς άντιδράσεις τών άλλων ίδιοκτητών
    στό συγκεκριμμένο περιστατικό.


    ΓΙΑ ΤΟΝ ΦΙΛΟ ΜΕ ΤΗ ΜΑΝΙΑ ΚΑΤΑΔΙΩΞΗΣ ΠΟΥ ΜΟΥ ΠΡΟΣΑΠΤΕΙ ΑΥΤΟ



    Φίλε μου τά προβλήματα δέν τά κουκουλώνουμε ΑΝ είμαστε άπλοί καταναλωτές.
    Στά φόρουμ έκτός άπό χαζομαρούλες ,μαλακιούλες κ.λ.π.....γράφονται
    καί ΑΛΗΘΕΙΕΣ γιά νά προστατεύουν όλους έμάς πού άγοράζουμε.
    Άπό κεί καί πέρα ή έπιλογή άνήκει στόν καθένα.
    Όμως τό νά λές τόν άλλον ΦΑΝΤΑΣΜΕΝΟ όταν οί ίδιοι οί ίδιοκτήτες
    περιγράφουν τά προβλήματα τους,μάλλον έσύ θέλεις γελοιοποιώντας τόν συνομιλητή σου
    νά σκεπάσεις πράμματα πού βγάζουν στήν έπιφάνεια αύτοί οί ίδιοι πού
    έσκασαν 16000 εύρώ.
    Μέ αύτούς βάλτα λοιπόν...........καί άσε έμένα ,έγώ άπλά διαβάζω,καί όπως έδώ μέσα
    ΜΑΘΑΙΝΩ.........έτσι κι ότι βλέπω θεωρώ ότι έχω χρέος νά τό μεταφέρω σέ όλους
    χωρίς φόβο καί πάθος.........σάν ένας άπλός καταναλωτής πού τά χώνει καί θέλει
    τό καλύτερο.....
    ΕΣΥ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ....????

  2. #992
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    και για να μας πουν αυτοι που βαζουν 100αρα, πως την ελεγχουν οτι ειναι 100αρα ή ειναι μια μουφα και μιση...γιατι ειμαστε στην Ελλαδα (καλο να μην το ξεχναμε αυτο) και η καλυτερη 100αρα ειναι η χειροτερη 95αρα της Ιταλιας π.χ...

    αν οντως λοιπον, υπαρχουν θορυβοι που λυνονται με την βενζινη 2 ενδεχομενα:
    1ο ενδεχομενο, οντως να εχουν βρει την καλη 100αρα και το μοτερ να εχει θεμα...
    2ο ενδεχομενο, να υπαρχουν θορυβοι, αλλα να νομιζουν οτι εξαλειφονται με την χρηση 100αρας..κατι σαν την σουπερμαντολινη του Βουτσα...




    ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΡΙΤΟ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ..............



    Έλα.........

  3. #993
    Aπο ΜοτοΤριτη:

    KTM 1190 Adventure σε φοβερή προσφορά:

    Η ΚΤΜ SEE διαθέτει για την ελληνική αγορά μικρό αριθμό ελαφρά μεταχειρισμένων 1190 Adventure, με full εξοπλισμό, μόλις στα 12.990 ευρώ! Όπως αναφέρει η εταιρεία, η νέα KTM 1190 Adventure είναι μια «μοτοσικλέτα όνειρο» σχεδιασμένη για τον αναβάτη που έχει απαιτήσεις και γνωρίζει τι θα πει μοτοσικλέτα υψηλών προδιαγραφών. Και τώρα, η αντικειμενικά πολύ καλή τιμή της 1190 Adventure, γίνεται ακόμη καλύτερη!

    Η KTM South East Europe Α.Ε. κατάφερε να εξασφαλίσει για την ελληνική αγορά, μικρό αριθμό ελαφρά μεταχειρισμένων 1190 Adventure που προσφέρονται στην τιμή πρόκληση των 12.990 ευρώ. Οι μοτοσικλέτες αυτές έχουν κάτω από 8.000km, διαθέτουν τον πλήρη εξοπλισμό - ABS, Traction Control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις EDS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών κ.λπ. - , ενώ επιπλέον έχουν και το εργοστασιακό kit των θερμαινόμενων grips! Για τις μοτοσικλέτες αυτές θα τηρηθεί αυστηρή σειρά προτεραιότητας, καθώς υπάρχει περιορισμένη διαθεσιμότητα.
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  4. #994
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    Προς κατοχους 1190
    Κοιταχτε το φιλτροκουτι σας γιατι ενδεχεται να περναει σκονη στον κινητηρα.
    http://www.youtube.com/watch?v=6QjMx5De-QA#ws
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  5. #995
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.080
    Το κακό με αυτά τα μηχανάκια είναι ότι βάζουν στο χώρο εντελώς άσχετους ανθρώπους.
    2000 χιλ. χώμα χωρίς να βάλουν γρασάκι στα κουμπώματα του φίλτρου και τους φταίει η ΚΤΜ?

  6. #996
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Το κακό με αυτά τα μηχανάκια είναι ότι βάζουν στο χώρο εντελώς άσχετους ανθρώπους.
    2000 χιλ. χώμα χωρίς να βάλουν γρασάκι στα κουμπώματα του φίλτρου και τους φταίει η ΚΤΜ?
    Αν οντως ειναι θεμα γρασσου και οχι κατι αλλο, δεν καταλαβαινω γιατι οφειλει να το κανει ο κατοχος και οχι το εργοστασιο την στιγμη που μιλαμε για καινουργια μηχανακια.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  7. #997
    μήπως για τον ίδιο λόγο που δεν εξοπλίζει με αυτά, εξ αρχής παρ' όλο που εσυ έχεις σχεδιάσει να περάσεις όλες τις θίνες της Σαχάρας...?

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	25792583-460x276.jpg 
Προβολές:	219 
Μέγεθος:	23,4 KB 
ID:	304632

  8. #998
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stam2 Προβολή μηνύματος
    μήπως για τον ίδιο λόγο που δεν εξοπλίζει με αυτά, εξ αρχής παρ' όλο που εσυ έχεις σχεδιάσει να περάσεις όλες τις θίνες της Σαχάρας...?

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	25792583-460x276.jpg 
Προβολές:	219 
Μέγεθος:	23,4 KB 
ID:	304632
    Ασχετο αυτο που λες κ με το μπαρχον δλδ........

  9. #999
    7 years of fuckin up Το avatar του/της Stabak
    Εγγραφή
    19/09/2002
    Μηνύματα
    898
    Οι χρήστες ειναι νοτιοαφρικάνοι, λέτε να μην ξέρουν απο σκόνη;
    Ban 'em all

  10. #1000
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35 Προβολή μηνύματος
    Ασχετο αυτο που λες κ με το μπαρχον δλδ........
    οκ, μάλλον δεν έγινα κατανοητός....

    γράσο σε κούμπωμα φίλτρου δεν έχω δει να βγαίναι από εργοστάσιο ποτέ... (λίγο λαδάκι έχουν όλα τα πλαστικά όταν είναι καινούρια, αλλά όχι γράσο για τη σκόνη 2000χλμ... αυτό είναι κάτι που το κάνεις εσύ γιατι σχεδιάζεις να κάνεις μία ειδική χρήση της μηχανής, όπως και ένα σωρό άλλα πράγματα, συρματασφάλιση στην τάπα λαδιού, ειδικά ελαστικά (το εν λόγω παράδειγμα) κλπ...

  11. #1001
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.080
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stam2 Προβολή μηνύματος
    οκ, μάλλον δεν έγινα κατανοητός....

    γράσο σε κούμπωμα φίλτρου δεν έχω δει να βγαίναι από εργοστάσιο ποτέ... (λίγο λαδάκι έχουν όλα τα πλαστικά όταν είναι καινούρια, αλλά όχι γράσο για τη σκόνη 2000χλμ... αυτό είναι κάτι που το κάνεις εσύ γιατι σχεδιάζεις να κάνεις μία ειδική χρήση της μηχανής, όπως και ένα σωρό άλλα πράγματα, συρματασφάλιση στην τάπα λαδιού, ειδικά ελαστικά (το εν λόγω παράδειγμα) κλπ...
    Σωστός, και επιπλέον είναι μιά διαδικασία που πρέπει να γίνεται σε όλα τα μηχανάκια κάθε φορά που αλλάζουμε φίλτρο και όχι μόνο στο χώμα,
    Εδώ συγκεκριμένα για ΚΤΜ http://www.advridermag.com.au/forum/...uperbike/page4
    Προσωπικά θα τσεκάριζα και την ένωση με τα σώματα του ψεκασμού χωρίς να θεωρώ τον εαυτό μου ψυχοπαθή.

  12. #1002
    Μία αυτό με τις σκόνες, μία το άλλο με τα νερά που μπάζουν οι "προβοσκίδες" μπροστά και δεν αποχετεύονται από το φίλτροκούτι, μάλλον πολλά δεν είχε στο μυαλό της η ΚΤΜ ότι θα κάνουν οι "άσχετοι" με το αντικείμενο που θα πάρουν το μηχανάκι. Το καλό είναι πως μόντες υπάρχουν...

  13. #1003
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stam2 Προβολή μηνύματος
    οκ, μάλλον δεν έγινα κατανοητός....

    γράσο σε κούμπωμα φίλτρου δεν έχω δει να βγαίναι από εργοστάσιο ποτέ... (λίγο λαδάκι έχουν όλα τα πλαστικά όταν είναι καινούρια, αλλά όχι γράσο για τη σκόνη 2000χλμ... αυτό είναι κάτι που το κάνεις εσύ γιατι σχεδιάζεις να κάνεις μία ειδική χρήση της μηχανής, όπως και ένα σωρό άλλα πράγματα, συρματασφάλιση στην τάπα λαδιού, ειδικά ελαστικά (το εν λόγω παράδειγμα) κλπ...
    Ναι τωρα παω πασο.....

    Εφοσον βεβαια μιλαμε για εντελως extreme καταστασεις

  14. #1004
    Μια χαρά epic fail εξελίσσεται το μηχανάκι για τη KTM .

    Μία το ένα , μία το άλλο .... παιδική ασθένεια το ένα , προεφηβική το άλλο ..... και οι καραμέλες πάνε και έρχονται εν έτη 2013 .

  15. #1005
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.245
    το προβλημα δεν έχει να κάνει με το λαδωμα / γρασάρισμα ή μη αλλά με τη διάταξη εισόδου του αέρα. Κάργα ανοιγμένο από μπροστά σε ευθεία γραμμή με το φίλτρο. Κινητήρας και σχεδίαση street μηχανάκι. το χα πει πριν λίγο καιρό για το όπως είναι σχεδιασμένο καλό είναι να προσέχουν όσοι οδηγούν με αυτό στην βροχή. Τότε ο gefr είχε απαντήσει ότι υπερβολές και όλα καλά και δεν υπάρχει πρόβλημα παρα μόνο με τον ζεστό αέρα στα πόδια

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF