Σελίδα 69 από 204 ΠρώτοΠρώτο ... 1959646566676869707172737479119169 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1.021 έως 1.035 από 3052

Θέμα: JAPAN Vs. EUROPE

  1. #1021
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της vassilis88
    Εγγραφή
    07/11/2004
    Μηνύματα
    1.703
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Αλλα το 1098 που λενε οτι ειναι 160.... ειναι 160 ροδα? για πες....
    148

  2. #1022
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Ασε τις μπουρδες ρε φιλε που μετρανε τροχο

    Για τι παπαρια που εχεις εσυ δε ξερω

    Αλλα το 1098 που λενε οτι ειναι 160.... ειναι 160 ροδα? για πες....

    Απ' ότι φαίνεται γουστάρεις μπούρδες και εγω σε καμαρώνω...

    Το κοντέρ Ducati μετράει τροχό, είναι ίσως η μοναδική σοβαρή απάντηση που σου έχω δώσει...

    Ας την τη 1098, δεν είναι ούτε για κουβέντα...

  3. #1023
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/04/2006
    Μηνύματα
    364
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    Δεν μιλάμε για κοντερ Sutzuki, είναι και αυτό όπως τα πλαίσια....


    Οι Duc μετράνε απο τροχό...

    ΕΤΣΙ ΣΑΣ ΛΕΝΕ......??????????


    Γιά πάνε νά δείς τό τέστ μέ τά χιλιάρια πού έχει καί τό 1098 μέσα καί μετά.....
    τά ξαναλέμε.......

    Ά...........καί μάθε τί δαγκάνες φοράει τό 1098 τό κορυφαίο τής Ντουκάτι.......!!!


  4. #1024
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    Απ' ότι φαίνεται γουστάρεις μπούρδες και εγω σε καμαρώνω...

    Το κοντέρ Ducati μετράει τροχό, είναι ίσως η μοναδική σοβαρή απάντηση που σου έχω δώσει...

    Ας την τη 1098, δεν είναι ούτε για κουβέντα...

    Το εχεις κανει ποτε δυναμομετρηση το μηχανακι σου?

  5. #1025
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
    ΕΤΣΙ ΣΑΣ ΛΕΝΕ......??????????


    Γιά πάνε νά δείς τό τέστ μέ τά χιλιάρια πού έχει καί τό 1098 μέσα καί μετά.....
    τά ξαναλέμε.......

    Ά...........καί μάθε τί δαγκάνες φοράει τό 1098 τό κορυφαίο τής Ντουκάτι.......!!!

    Τι έτσι μας λένε ρε φίλε???? ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ ΑΠΟ ΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕΤΡΑΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ ΟΧΙ ΑΠΟ ΓΡΑΝΑΖΙ!!!! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΠΙΘΑΝΟ!!!!

    ΚΑΙ ΞΕΚΟΛΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΡΗΣΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗΣ ΑΠΟ ΤΡΟΧΟ ΑΛΛΟ ΛΕΩ!!!!!!!!!!


    Brembo φοράει γιατι;;;;

  6. #1026
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Το εχεις κανει ποτε δυναμομετρηση το μηχανακι σου?

    Γιατί τι χάνω????

  7. #1027
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    Γιατί τι χάνω????
    Ρε το εχεις κανει ι οχι?

  8. #1028
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    οχι

  9. #1029
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    οχι

    Πανε καντο για να δεις οτι δεν ειναι ετσι οπως στα λενε....



    Ετσι για περιεργεια πανε να δεις.

  10. #1030
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/04/2006
    Μηνύματα
    364
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    Τι έτσι μας λένε ρε φίλε???? ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ ΑΠΟ ΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕΤΡΑΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ ΟΧΙ ΑΠΟ ΓΡΑΝΑΖΙ!!!! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΠΙΘΑΝΟ!!!!

    ΚΑΙ ΞΕΚΟΛΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΡΗΣΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗΣ ΑΠΟ ΤΡΟΧΟ ΑΛΛΟ ΛΕΩ!!!!!!!!!!


    Brembo φοράει γιατι;;;;

    ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΣΑΙ ΕΣΥ............ΠΑΡΑΙΤΟΥΜΑΙ...........

    Γιά τίς brembo..................ARE YOU SURE.....???????????

    Γιά ξαναδές το..........δέ χάνεις τίποτε.......!!!!!!!!!!!

    ΤΗΝ NISSIN...............ΤΗΝ ΞΕΡΕΙΣ.....?????????????



  11. #1031
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Εχω δει απο άλλους και δυστυχώς έτσι είναι. Αν και να λέμε και του στραβού το δίκιο τα περισσότερα δυναμόμετρα δείχνουν αρκετά προς τα πάνω για ευνόητους λόγους....

  12. #1032
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
    Εχω δει απο άλλους και δυστυχώς έτσι είναι. Αν και να λέμε και του στραβού το δίκιο τα περισσότερα δυναμόμετρα δείχνουν αρκετά προς τα πάνω για ευνόητους λόγους....

    Καλα δε βγαινει ακρι γαμα το...


    Αφου τα ducati κοντερ ειναι πιο καλα απο δυναμομετρα.

  13. #1033
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
    ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΣΑΙ ΕΣΥ............ΠΑΡΑΙΤΟΥΜΑΙ...........

    Γιά τίς brembo..................ARE YOU SURE.....???????????

    Γιά ξαναδές το..........δέ χάνεις τίποτε.......!!!!!!!!!!!

    ΤΗΝ NISSIN...............ΤΗΝ ΞΕΡΕΙΣ.....?????????????


    ΟΚ ότι πείς...




    http://www.e-tipos.com/newsitem?id=509

    CHASSIS
    Frame Tubular steel Trellis frame in ALS 450
    Wheelbase 1430 mm / 56.3 in
    Rake 24°30' / 24,5°
    Front suspension Φhlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
    Front wheel travel 120 mm / 4.7 in
    Front brake 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad.
    Front wheel 5-spoke in light alloy 3.50 x 17
    Front tyre 120/70 ZR 17
    Rear suspension Progressive linkage with fully adjustable Φhlins monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm
    Rear wheel travel 127 mm / 5 in
    Rear brake 245 mm disc, 2-piston caliper
    Rear wheel 5-spoke forged light alloy 6.00 x 17
    Rear tyre 190/55 ZR 17
    Fuel tank capacity 15.5 L (of which 4L reserve) / 4.1 US gal (of which 1 US gal reserve)
    Weight * 171 kg / 377 lbs
    Seat height 820 mm / 32.2 in
    Instruments Digital MotoGP derived unit displaying: Speedometer, rev counter, clock, scheduled maintenance warning, warning light for low oil pressure, fuel level, oil temperature, fuel reserve, trip fuel, neutral, turn signals, average speed, average fuel consumption, remaining fuel metre, immobilizer. DDA system enabled.
    Warranty 2 years unlimited mileage
    Body colours (frame/wheels) Red (red/black); Midnight black (red/black)
    Versions Dual seat
    * = The weight excludes battery, lubricants and, where applicable, cooling liquid.
    ENGINE
    Type L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled
    Displacement 1099 cc
    Bore x Stroke 104 x 64.7 mm
    Compression Ratio 12.5:1
    Power* 119.3 kw - 160 hp @ 9750rpm
    Torque* 90.4 lb-ft - 12.5 kgm @ 8000rpm
    Fuel injection Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
    Exhaust Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe. Twin stainless steel mufflers
    Emissions Euro3
    TRANSMISSION
    Gearbox 6 speed
    Ratios 1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24
    Primary drive Straight cut gears; Ratio 1.84:1
    Final drive Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 38
    Clutch Dry multiplate with hydraulic control
    * = Data calculated using an inertia dynamometer

  14. #1034
    Banned
    Εγγραφή
    04/10/2002
    Μηνύματα
    584
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Καλα δε βγαινει ακρι γαμα το...


    Αφου τα ducati κοντερ ειναι πιο καλα απο δυναμομετρα.



  15. #1035
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/04/2006
    Μηνύματα
    364
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Καλα δε βγαινει ακρι γαμα το...


    Αφου τα ducati κοντερ ειναι πιο καλα απο δυναμομετρα.

    ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙΣ......???????????


    Έχει ό άλλος διαλέξει γκόμενα,καί όλοι του οί γνωστοί κι οί φίλοι τού λένε.....
    βρέ αύτή είναι πουτάνα.........
    Αύτός όμως άπό τή γλύκα καί τό μύδι δέ βλέπει ούτε πόντο μπροστά του....!!!
    Καί όλοι γίνονται κακοί κι αύτός ζεί τόν έρωτα του ,μέχρι νά τούρθει ή
    κατραπακιά όπως σέ τόσους άλλους.........
    ΑΛΛΑ ΤΟΤΕ ΕΙΝΑΙ ΑΡΓΑ..........
    ΑΣΕ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΝΑ ΖΗΣΕΙ ΤΟΝ ΕΡΩΤΑ ΤΟΥ.........

    Τί τά θές τά δυναμόμετρα...????
    Άφού τό Ντουκάτι έχει κοντέρ...?????



Παρόμοια θέματα

  1. JAPAN Vs. EUROPE ΙΙ
    από sniper στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 2923
    Τελευταίο μήνυμα: 02/11/2007, 09:13
  2. Japan Vs Europe (UK)
    από motaba στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 05/09/2006, 17:23

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF