MHN ΕΙΣΑΙ ΤΟΣΟ ΣΚΛΗΡΟΣ..........
https://xladv.com/topic/624-honda-crf1000l-problems/
https://www.youtube.com/watch?v=ecdu9_0JFUg
https://www.youtube.com/watch?v=lfczuc4fBCk
https://www.crosstourer.com/index.php?topic=4775.0
Πάρε αυτά για πρόγευμα
Συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες........
Φεύγω για καφενείο, κουτσομπολιό και πρέφα μη μου
πάρουν και τη θέση κάτω από τον πλάτανο..!!
υγ.Μην αρπάζεσαι λεβέντη τόσο ΑΠΟΤΟΜΑ,παλιοσίδερα είναι,
ούτε γκόμενα να την είχες..!! Εμένα τόσα μου γράψατε για τον χουρντά μου,
και δείχνω κατανόηση πλήρη...
Τέρενς, δεν καταλαβαίνεις...
Το θρεντ αυτό έχει ανοιχτεί για να γραφτούν εμπειρίες από κατόχους ή χρήστες του Άφρικα .
ΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΚΑΚΈΣ.
τουλάχιστον ,εμένα αυτός ήταν ο σκοπός μου.
Ο λόγος που γράφω τα καλά και τα κακά του Άφρικα,δεν είναι για να τα μάθω εγώ. Εγώ τα ζω.ουτε έχω χρόνο για σκότωμα.
Είναι για να βοηθήσω κι άλλους που μπορεί να ενδιαφέρονται όπως είχα βοηθηθεί κι εγώ δύο παρελθόν .
Μακάρι για κάθε μοντέλο να υπήρχε ένα θρεντ με αντικειμενικές αναφορές ιδιοκτητών .
Είναι απείρως πιο χρήσιμες από όλα τα βίντεο στο γιουτουμπ η τις πληρωμενες παρουσιάσεις του τύπου.
Γενικά ,υπάρχει μεγάλη ανοχή με τους γραφικούς στο φόρουμ όπως εσύ και καλά κάνουν.
Όμως ,ας μαζευτούν στα οφ τοπικ
Οσο αφορά το παρόν ,αν οι μοντ συμφωνούν με την θέση μου ,ας σβήσουν τα τρολ ,αλλιώς ας σβήσουν το θρεντ.
Καλά.
Κοίτα.
Έχεις μπερδέψει την λούτσα και την βούρτσα.
ΦΙΛΙΚΟ πείραγμα κάνουν όλοι σε όλους. Μερικοί το ανέχονται απλά, μερικοί γελάνε και αντ-αστειεύονται, μερικοί το παίζουν ιστορίες και αντιδρούν άσχημα. Άσχημα έχεις αντιδράσει ΚΑΙ εσύ και η κατανόηση ήρθε ( ; ) αρκετά μετά.
Εν προκειμένω έκανες πάλι κάτι που ΣΥΝΕΧΩΣ κάνεις και που έκαναν και άλλοι, αποχωρήσαντες και μη. Γουστάρετε να χαλάτε την χαρά των άλλων. Δεν ξέρω τι ανωμαλία είναι τούτη, αλλά ξεφεύγει από το ΦΙΛΙΚΟ πείραγμα πάντως. Στην δική σου περίπτωση και "σκληρά" αντιμετωπίστηκες και "χαλαρά" αντιμετωπίστηκες αλλά έντεκα χρόνια είσαι ο ίδιος και απλά έχει γίνει κατανοητό πως δεν θα αλλάξεις ποτέ. Το να αρχίσω πάλι να ανοίξω συζήτηση δεν έχει νόημα. Οπότε αν θες μάζεψε λίγο τα χεράκια από το πλΕκτρολόγιο σε παρακαλώ εκεί που ξέρουμε και οι δύο ότι καλό είναι να κρατιέσαι, αν δεν θες δεν μου κάνει διαφορά. Θα σε βοηθήσω να βολτάρεις λίγο παραπάνω με το παπί, το τζιπΣ, το σκάφος και το ΝτενεΚέ.
Και δεν θα ανοίξει η συζήτηση ΠΑΛΙ για το αν και πόσο "αντιδημοκράτης" είμαι, σας ξέρω αγαπημένο μου fan club, περιττό.
Για όσους τυχόν ενδιαφέρονται για την αγορά της, τρέχει προσφορά με την οποία δίνεται ως δώρο το travel pack(Τριπλέτα βαλιτσών: κεντρική βαλίτσα 35lt, πλαϊνές βαλίτσες 30 και 40 lt, ψηλός ανεμοθώρακας, κεντρικό σταντ, σχάρα κεντρικής βαλίτσας, κιτ κλειδαριάς κεντρικής βαλίτσας,
Μαξιλάρι πλάτης συνεπιβάτη) αξίας 950€.
Σύμφωνα με το γιαπωνέζικο Young Machine , η αφρικανούλα αποκτά μια enduro έκδοση για το 2018 με ντεπόζιτο 22 λίτρων.Διαφορές στην εξάτμιση, τη σέλα και τους προβολείς και με αισθητικές παραπομπές στην πρώτη africa του 1988.Θα παρουσιαστεί επισήμως στην EICMA.
Πηγή
Φήμες για τον ερχομό νέας μικρότερης αφρικανούλας για να μπει στην κατηγορία με τα 700-800ρια on/off των Yamaha,KTM,BMW,Triumph.
Αν τελικά επιβεβαιωθούν, αυτό πιθανότατα θα γίνει με ορίζοντα τριετίας+.
Νέα χρώματα ή παραλλαγές των υπαρχόντων για το 2019.
Το πρώτο είναι εντυπωσιακό...και το δεύτερο αρκετά καλο.!
Πιθανή αύξηση στα κυβικά για το μοντέλο του 2020 λόγω προδιαγραφών Euro 5.
Περισσότερα εδώ .
Νέος κινητήρας 1100cc προδιαγραφών Euro 5, adv έκδοση(με πιο φαρδύ ρεζερβουάρ που θα φιλοξενεί περισσότερο καύσιμο από τα 24 λίτρα της τρέχουσας Adventure Sports )και νέες αναρτήσεις της Showa για το 2020.
Πηγή
1084cc αντί για 998 και 101hp(στις 7.500 σ.α.λ.) αντί των 94 του τωρινού.
Euro 5 φυσικά.Ψηλότερη θέση, ψηλότερη ζελατίνα.
H νέα Africa Twin θα είναι διαθέσιμη σε 4 εκδόσεις: η Α2(238 κιλά, γεμάτη) ως βασική, η Α4(240 κιλά) , αντίστοιχη της Adventure Sports,ως πιο χωμάτινη. Αυτές οι δυο θα μπορούν να συνδυαστούν με DCT κιβώτιο στις εκδόσεις D2(248 κιλά) και D4(250 κιλά) αντίστοιχα. Οι πληροφορίες θέλουν όλες τις εκδόσεις να έχουν ρεζερβουάρ 24 λίτρων.
Λεπτομέρειες εδώ .
Από εδώ .
Την πρώτη της εμφάνιση πριν το TOKYO MOTOR SHOW που γίνεται φέτος και κάθε δύο χρόνια, φαίνεται πως θα κάνει η Honda Africa Twin στην AIMExpo. Πριν την EICMA λοιπόν και για πρώτη φορά σε αμερικάνικο έδαφος, στις 26 Σεπτεμβρίου!
Η Honda Β.Αμερικής φαίνεται πως δεν θα ήθελε να χάσει την ευκαιρία να δείξει στο αμερικάνικο κοινό το νέο της μοντέλο, στην μεγαλύτερη έκθεση της άλλης πλευράς του Ατλαντικού, περιμένοντας να έρθει η EICMA τον Νοέμβριο.
Υπάρχει επίσης μία αξιόπιστη πληροφορία πως η νέα Africa Twin θα μπορεί να ρυθμίζει το ύψος της, χωρίς να μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης. Χωρίς δηλαδή να πειράζει την διαδρομή και την προφόρτιση, τους δύο τρόπους που θα είχε κανείς στο μυαλό του με βάση τα σημερινά δεδομένα.
Η παραπάνω πληροφορία ενισχύεται από το γεγονός πως πριν από λίγους μήνες γινόταν γνωστή η είδηση για σύστημα αναρτήσεων μεταβλητού ύψους που η Showa είχε αναπτύξει σε συνεργασία με Ιαπωνικά πανεπιστήμια.
Πηγή