Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Καλά είναι κ τα μαθήματα, αλλά χωρίς αστυνόμευση είναι άχρηστα.
Να γράψω εδώ ένα παράδειγμα.
Παιδικός μου φίλος που πηγαίναμε μαζί στις πρώτες τάξεις του Δημοτικού έφυγε με την οικογένειά του στην Στουτγκάρδη.
Μετακόμισαν εκεί κ συνέχισε το σχολείο στην Γερμανία.
Έπιασε εκεί δουλειά κ επέστρεψε για μόνιμη εγκατάσταση στην Ελλάδα το 2007.
Είχε φέρει ένα SUV με γερμανικές πινακίδες κ βγήκαμε για μια βόλτα στην Αθήνα, την πρώτη του μετά από πολλά χρόνια.
Στον δρόμο οδηγούσε όχι πάνω από 50 χ.α.ω, πίσω μας είχαμε ουρά από αυτοκίνητα κ κάποιοι μας περνούσαν εκνευρισμένοι.
Σταματούσε σε κάθε διάβαση για να περάσει πεζός, όπου τον κοίταζαν απορημένοι.
Του λέω, τι κάνεις θα μας τρακάρουν οι από πίσω.
Μου εξήγησε πως έτσι είναι η σωστή οδήγηση ο πως στην Γερμανία έτσι κάνουν.
Φυσικά, με την σειρά μου του απάντησα πως εδώ είναι Ελλάδα κ ισχύουν άλλοι κανόνες κλπ...
Λοιπόν, με τον κολλητό βγήκαμε για βόλτα μετά από κάνα δίμηνο, όπου παρατήρησα θεαματική μεταβολή.
Πλέον πήγαινε πολύ γρήγορα, όχι με 50 χλμ φυσικά, στις διαβάσεις δεν σταματούσε καθόλου κ το κορυφαίο, έκανε παράνομη αναστροφή σε φανάρι.
Άρχισα να γελάω κ ρώτησα πώς κ άλλαξε οδική συμπεριφορά.
Μου απάντησε πως εδώ δεν υπάρχει καμία αστυνόμευση, τα πάντα είναι χύμα κ πως δεν ασχολείται κανείς με τις τροχαίες παραβάσεις, σε αντίθεση με την Γερμανία, όπου ακόμη κ μια απλή καταγγελία από πολίτη εξετάζεται με προσοχή.
Συμπέρασμα;
Ο κολλητός ήταν Παναγία γιατί φοβόταν τις σίγουρες ποινές, όχι γιατί ενδιαφερόταν για την οδική ασφάλεια.
Απόδειξη όλων αυτών είναι ο τρόπος που οδηγούν οι τουρίστες τα νοικιάρικα αυτοκίνητα στην Ελλάδα κ σε τί κατάσταση τα φέρνουν
Και αυτο σωστο,ομως η παιδεια χωρις εφαρμογη νομων ,ειναι δωρον αδωρον.Επισης δωρον αδωρον ειναι,η παιδεια στο σχολειο,και μολις το παιδι πει σπιτι να βλεπει τον πατερα του να κανει τα αντιθετα,και να βριζει κι ολας σαν μουτσος σε καραβι,τον αλλο οδηγο.Επισης η παιδεια (αν ξεκινησει απ το νηπιαγωγειο)εχει αποτελεσματα τουλαχιστον 15 χρονια μετα,(εφ οσον τηρηθουν οι αλλοι κανονες που αναφερθηκαν.Ενω η τιμωρια εχει εφαρμογη και αποτελεσμα ΤΩΡΑ στην παραβιαση του νομου.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Τα έχουμε πει δεκάδες φορές και είναι αυτονόητο, εκτός για όσους δε θέλουν να καταλάβουν τα προφανή και το ρίχνουν στον πολίτη. Με ανύπαρκτο κράτος δεν υπάρχει καμία σωτηρία, όση θέληση και να βρεθεί.
Και έτσι για το παράδειγμα: σε πρόσφατη επίσκεψή μου μερικών ημερών σε βορειοευρωπαϊκή χώρα, οδηγούσα παντού αυστηρώς εντός ορίων (και το όριο ήταν κατά κύριο λόγο από 50 έως 80χλμ/ώρα, σε κάποιες περιπτώσεις έπεφτε και στα 30), δεν έκανα παράνομες προσπεράσεις, και γενικά ήμουν κατά 95% νόμιμος καθ' όλη τη διάρκεια της επίσκεψής μου. Και δε με κούρασε καθόλου. Το σεβόμουν και το απολάμβανα κιόλας και ευχαριστιόμουν βόλτα και οδήγηση και οδικό δίκτυο 500 ετών μπροστά. Σε κάποια - ελάχιστα - σημεία ήμουν 10-20 χλμ/ώρα πάνω από το όριο, κι αυτό μόνο επειδή είδα ντόπιους να κάνουν το ίδιο. Και πάλι με το άγχος. Τελευταία φορά που οδήγησα απολύτως νόμιμα με διάρκεια στην Ελλάδα μπορεί να ήταν πριν 20 χρόνια.
Δεν άλλαξε ο οδηγός. Το κράτος άλλαξε.
Αλλά ξέρετε και κάτι άλλο; Εκεί δούλευε. Εδώ τα όρια ταχύτητας σε πολλά σημεία, αν τηρούνταν, θα δημιουργούσαν περισσότερα προβλήματα απ' ό,τι θα έλυναν. Τα όρια ταχύτητας στη χώρα μας έχουν μείνει 50 χρόνια πίσω, όπως το οδικό μας δίκτυο.
Τελευταία τροποποίηση από BLiTzER; 13/04/2024 στις 21:19.
Life begins at 45°.
πλακα πλακα θυμαμαι να οδηγω αμαξι του 1980 και να ειμαι κοντα στο οριο της εθνικης οδου και να στριβω με αυτα. σημερα εχει ακριβως το ιδιο οριο. 110 χλμ και η στροφη ειναι 5 μοιρων. το αμαξι μου ειναι του 2003, ουτε καν 2023 και κοιμαται στριβοντας με 130φευγα. αδιανοητα πραγματα και μαλιστα τον πληρωνω και χρυσαφι στα διοδια. το χειροτερο ειναι οτι κανει την αστυνομευση ΠΙΟ δυσκολη. γιατι με ενα οριο στα 150, αυτος που παει 155 δεν εχει καμια δικαιολογια και ο αστυνομικος μπορει ανετα να τον καμπανιασει. χωρις σκαλοπατια προστιμων και αηδιες. περασες το οριο τσιμπα ποινη βαρβατη και τελος.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Αν οι πολίτες διαχωριζόντουσαν το κράτος τους, δεν θα άφηναν να υπάρχουν ελλείψεις ιατρων και νοσηλευτών τα τελευταία 25 χρονια.
Δεν θα επέτρεπαν να υπήρχουν κοντέινερ ως αίθουσες διδασκαλίας πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης
Δε θα υπήρχαν τόσα ασυντήρητα και υποστελεχωμένα μέσα μαζικής μεταφοράς
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
ο μικροκοσμος του ειναι τα εκατομμυρια ,που το υπηρετουν αμεσα και ζουν απ αυτο σαν υπαλληλοι του,και τα εκατομμυρια του ευρεως δημοσιου τομεα που ζουν με καποιο τροπο απομυζωντας το ,μεσω ευρυτερων συνεργασιων.Εξ ου και η μερικη καταρευση λογω μνημονιων,που ενα επι της ουσιας χρεοκοπημενο δημοσιο,λογω δημοσιου χρεους, σταματησε να πληρωνει,οχι ομως τους δημοσιους υπαλληλους,αλλα τους απ'εξω,δηλαδη σχεδον ολους.Αρα η διαφθορα ξεκινα και απ ολους και καταληγει σε ολους.Φυσικα ολοι δεν εχουν την ιδια ευθυνη,ουτε ολοι εχουν φαει το ιδιο.Ολοι ομως κρικοι της ιδιας αλυσιδας ειμαστε,ειτε μικροι ειτε μεγαλοι.ΔΥΣΤΥΧΩΣ.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.