Παιδια ας ηρεμησουμε και ας αφησουμε τις προσωπικες επιθεσεις. Γινεται μια πολυ ωραια κουβεντα εδω απο την οποια ολοι κατι μαθαινουμε.
Επι του θεματος λοιπον και παλι...
Φιλε Rein, σε παρακαλω να βρεις ενα τεστ οπου το VTR, με τους καθρεφτες οπως εβγαινε, περναει τα μηχανακια της εποχης του...δε θα βρεις γιατι δεν επαιζε το σεναριο...2 παραθεσαμε εδω και στα 2 πατωσε.
Η μηχανη αυτη απο στοκ ηταν ενα λεωφορειο και μονο μετα απο πολυ εξελιξη και αφου το HRC το ειχε παρει πατριωτικα καταφερε να παρει 2 πρωταθληματα στη καριερα της στις πιστες, το 2000 και το 2002. Δηλ μαλλον την εσπειραν παρα εσπερνε, καθοτι η Ducati με τις διαφορες εκδοσεις του 916 και την εξελιξη τους, η βιοτεχνια δηλ. του τοτε, καταφερε να παρει συνολικα 7 η 8 πρωταθληματα, δεν θυμαμαι ακριβως. Ναι ηταν ποιοτικη σε ολα της, ναι μπορει να την εχεις 20 χρονια και να μη χαλασει, αλλα αμα θελω ποιοτητα παω στα Costa Boda...
Τωρα για τα πλαισια παλι, δεν μπορω να βαλω φωτογραφιες αλλα που θα παει, θα το στρωσουν το φορουμ, για να δουμε το πλαισιο του VTR αλλα και του ΖΧ 7 συγκριτικα με ενα πλαισιο σημερινο, απο CBR, ΖΧ ή οτι αλλο θελετε. Οι διαφορες βγαζουν ματια, απλα με μια φωτο θα πεις το ενα καλαμακι και το αλλο μπετον. Η τεχνολογια προχωραει Rein και καλο ειναι να νοσταλγουμε μηχανακια της εποχης μας, που μας στοιχειωσαν τα ονειρα (δε λεω οτι εισαι παππους ετσι?, απλα εισαι λιγο αρχαιοκαπηλος εδω που τα λεμε), αλλα το να ισχυριζεσαι οτι θα στησεις μοτο 4 γενιες πισω να περασει τις συγχρονες, ε, ειναι ουτοπια. Δεν γινονται αυτα, εκτος αν πεισεις κανα συνταξιουχο του HRC να αφησει το ψαρεμα και να μαζεψει αλλους 4-5 μαζι με μερικες εκατονταδες χιλιαδες $, να στησουν κατι που θα μοιαζει με VTR μονο στο λογοτυπο.
Τωρα για το ζητημα του Choy που θετεις, δεν επρεπε εσυ ιδιαιτερα να τα λες αυτα...αλλιμονο Rein αν αυτοι οι χρονοι γινονταν απο το πουθενα και ξαφνικα. Ειναι σα να μου λες θα ανοιξει ενας τυχαιος συνεργειο και θα τουμπανιαζει τα Hayabusa στα 220 αλογα, ε δε γινονται αυτα. Ο τυπος μπορει να καβαλησε μηχανη προ 5ετιας, αλλα εχει τρεξει πανευρωπαικο, εχει προπονηθει πολυ, εχει ΟΜΑΔΑ πολυ οργανωμενη και επισης δεν τον νοιαζουν τα λεφτα, αν με πιανεις.
Ο Swantz παλι που ειναι παγκοσμιος, γυρισε στο 1.25 και οχι 1.23. Σιγουρα μπορει να το κανει, ακομα και τωρα, αν σκεφτεις οτι το χρονο τον εκανε με τα φλας και μονο με racing λαστιχα, αλλα μιλαμε για μια μορφη των αγωνων, μια ταλενταρα απο τις λιγες.
Οταν απαξιωνεις τους οδηγους του Πανελληνιου να ξερεις οτι απαξιωνεις και τους μαστορες, αν δεν εχεις δυνατο πρωταθλημα μοιραια και τα συνεργεια μενουν πισω. Παρεα πανε αυτα. Γιατι καλα μπορει να βγαλεις απο ενα μοτερ +40 αλογα, αλλα εκει μεσα δε μετραει αν βγαζει 220 τροχο αλλα πως τα βγαζει. Και για ποσο. Ακομα, αν δεν ανεβουν οι αγωνες δε θα μαθουν ποτε απο ηλεκτρονικα και αναρτησεις οι μαστορες. Ελαχιστοι, μετρημενοι στα δαχτυλα του ενος χεριου, μηχανικοι, ξερουν απο σετ απ αναρτησεων και ακομα πιο λιγοι μπορουν να μεταφρασουν αυτα που θα τους πει ενας οδηγος επιπεδου και να δωσουν λυσεις. Εδω δεν μπορουν να σερβισαρουν σωστα μια αναρτηση ετοιμη,τι να λεμε...
Να πιασουμε και τα ηλεκτρονικα? Εδω να δεις μαυριλα...Θα ερθω με το bazzaz ή το IRC traction να μου το σεταρεις, μπορεις? Οχι εσυ, το 99,99% των μαστορων δεν μπορει. Και μιλαμε για τα πιο απλα συστηματα χωρις αισθητηρες στους τροχους και γυροσκοπια. Ακομα και αν παμε στη πιστα και κατασκηνωσουμε 2 βδομαδες δε θα βγαλουν ακρη.
Να καταλαβεις οτι για αυτη τη δουλεια εμπιστευτηκα προσφατα παιδια απο το φορουμ, που εχουν δουλεψει και ψαχτει ΠΟΛΥ και με μερακι, πανω στα δικα τους μηχανακια, παρα καποιον γνωστο αγωνιαρη μαστορα. Και ειδα αποτελεσμα...που να τους πληρωνα κιολας δηλαδη...
Οσο μενει το επιπεδο σχετικα χαμηλο, τοσο θα μενουν και τα συνεργεια, αυτα ειναι αλληλενδετα.
Δεν εχουν μεινει οι οδηγοι πισω και οι μαστορες ειναι γατοι, στο ιδιο καζανι βραζουνε.
Με εξαιρεση 2-3 συνεργεια που ασχολουνται με αγωνες, οι υπολοιποι δεν εχουν ιδεα και αν μαθουν ποτε θα μαθουν στου κασιδη το κεφαλι...
Τα κοντραδικα ειναι ευκολοτερα. Δεν εχεις περιορισμους σε κανονισμους, δε χρειαζεται να στριβουν και ιδιαιτερα, ακομα και ενας μετριος μηχανικος αν ψαχτει λιγο με ιντερνετ, χαλασει κανα δυο και εχει και πελατεια που μπορει να τα πληρωσει, τα βγαζει τα αλογα.
Απάντηση με παράθεση
