αεροψυκτο το μοτερ? δεν παιζει να ταιριαζε κι απο dt50?
αεροψυκτο το μοτερ? δεν παιζει να ταιριαζε κι απο dt50?
Άψογο θα γίνει αφού μας έχεις δείξει πόσο τελειομανής είσαι, χωρίς νάσαι ψείρας (με τη κακή έννοια).
Άποψή μου, λόγω του "κλασσικού" του πράγματος αλλά και λόγω αισθητικής μη το παραφορτώσεις με μέταλλα στα βερνίκια στα υπόλοιπα μέρη που θα βάψεις....![]()
Το μονο που δεν εχει βαφτεί ειναι το δοχειάκι του λαδιού.
Να σημειώσω οτι το τεπόζιτο που βλέπετε εδω δεν εχει αυτοκόλλητα πανω του. Ειναι ολο ζωγραφιστό!
Ο σκοπός μου απο την αρχή δεν ήταν να γίνει 100% τέλειο και full original αλλά να είναι όμορφο και σωστό.
Δεν πρόκειται πχ να ασχοληθώ με φλας κλπ ωστε να ειναι ακριβώς όπως τότε, ασε που σκεφτόμουν να βάλω αλλο φανάρι πίσω, αλλά άλλαξα γνώμη γιατί δεν ταιριάζει μεν αλλά είναι το δικό του κι εχει και πολύ πλάκα αφού εχει σχεδόν ιδια διάμετρο με το μπροστινό φανάρι.![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Καπως έτσι είναι ο Θανάσης οταν πιάσει μπογιές και τεπόζιτα.
Τωρα μερικές φωτό απο τα μοτέρια.
Το 'καινούριο' δεξια με το μικρό εμβολάκι ειναι RD50 και το δικό του αριστερά.
Το εμβολο στο μαμα μοτέρ ηταν αρπαγμένο και γενικά εκτός της ζημιάς στο κιβώτιο και στο κάρτερ έχιε φάει λιώσιμο.
Το 50ρι ειναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση από έμβολο μπιέλα κλπ.
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 09/12/2012 στις 18:54.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ειχε γινει μια σκέψη για πάντρεμα ωστε να κρατηθεί το μαμα μοτέρ με τα 80 κυβικά, αλλά το κάρτερ εχει διαφορές και τα μπουζόνια δεν ταιριάζουν.
Ετσι εφ όσον ειχαμε πρόβλημα και με την κάσα εκτός του κιβωτίου, και μια και ειναι διαφορετικά και τα κιβώτια, θα μπεί το 50ρι μοτέρ και τέλος.
Θέλει λίγο δουλειά στον κύλινδρο και την κεφαλή γιατί στο GT εχουν ενα κόψιμο ωστε να περνάει η εξάτμιση απο πάνω.
Φαινονται εδώ αν και η φωτό του κυλίνδρου και της κεφαλής του GT είναι θολή.
Παμε γερά πλέον.![]()
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 09/12/2012 στις 18:54.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ωραιος!! καλα τριψιματα (και κοψιματα )και σε σενα!!!![]()
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Καλή συνέχεια Άρη..![]()
Tελικά δεν παίζει να ειναι ετοιμο για τα καλλιστεία μικρών μοτο το Σαββατο. Θα γινει σιγα σιγα οπως πρέπει.![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W