Αφού βρήκες το τσακισμένο σωληνάκι, τώρα πρέπει να βρείς και το τσακισμένο καλωδιάκι για να φτιάξεις το κατεμάκι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990
μεσα στην ατυχια μου,εντοπισα το προβλημα. τσακισμενο σωληνακι τροφοδοσιας
καιει την ασφαλεια που ειναι το στροφομετρο-κορνα-φλας.
Καλή τύχη
Sorry, στο 990 η πίεση ρυθμίζεται στα 3,5bar = 51psi
Τελευταία τροποποίηση από gefr; 10/05/2012 στις 18:00.
Άνοιξα την αντλία μου και παρατήρησα οτι είχε κάποιες μικρές τρυπούλες που σίγουρα δημιουργούσαν διαρροές. Τις μπάλωσα και φαίνεται να λειτουργεί ικανοποιητικά. Υπενθυμίζω οτι η αντλία είναι κινέζικη από αυτές που κυκλοφορούν ευρέως για αυτοκίνητα. Είναι χαρακτηρισμένη στα 3,0bar αλλά δίνει ικανοποιητική πίεση. Το βολτάζ με αναμένα φώτα και προβολείς και θερμαινόμενα χερούλια είναι πολύ χαμηλό στα 12,5Volt αλλά δεν έχει κανείς συχνά προβολείς αναμένους, ούτε τις χειρολαβές στο φούλ! Αναρωτιέμαι αν ο αμερικάνικος ανορθωτής που προτείνουν οι αντβεντσουράδες είναι καλύτερος...
http://www.ricksmotorsportelectrics.com/
Το πρότζεκτ στέφθηκε με επιτυχία. Τελικά έκανα Θεσσαλονίκη-Αθήνα με την κινέζικη αντλία των 3,0bar. Με προσεκτικό τριμάρισμα των πλαστικών ώστε να μήν τρυπήσουν, και της αλουμινένιας βάσης ώστε να ταιριάξει η αντλία στην ορίτζιναλ λαστιχένια βάση, η αντικαταστάτρια δουλεύει άψογα. Το θέμα της αξιοπιστίας θα ελεγχθεί στο μέλλον ενώ θα κουβαλάω και μία εφεδρική αντλία όσπου να βεβαιωθώ για την αξιοπιστία της.
Γειά χαρά.
ποσο κοστισε τελικα η ολη ιστορια??? Αξιζει ή καλυτερα να προτιμησουμε καποιο ηδη τσεκαρισμενο κιτακι οπως αυτο.......http://www.ktmtwins.com/cj-designs-pump
Εκεί που τελειώνει ο δρόμος αρχίζει η περιπέτεια....
αυτο ειναι για 950,νομιζω ο gefr εχει 990
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
ναι απο λαθος νομιζα οτι ειναι καταλληλη κ για το 990.....αυτο ειναι για 950,νομιζω ο gefr εχει 990
Αλλα καλα γιατι δεν κυκλοφορει κ κατι αντιστοιχο για το 990 αληθεια???
Εκεί που τελειώνει ο δρόμος αρχίζει η περιπέτεια....
γιατι θεμα εχουμε μονο με τις κολοβενζινες στην ελλαδα,παντως καπου διαβασα οτι στο 990 του μητσακη που κανει τα οδοιπορικα,εχουν προσθεσει ενα εξωτερικο φιλτροναι απο λαθος νομιζα οτι ειναι καταλληλη κ για το 990.....
Αλλα καλα γιατι δεν κυκλοφορει κ κατι αντιστοιχο για το 990 αληθεια???
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Kαλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα από εδώ και πέρα παιδιά.
Ride till the end....isle of man style!
William Joseph "Joey" Dunlop, OBE (February 25, 1952 - July 2, 2000)
H αντλία που έβαλα κοστίζει 48ευρώ και ο τορναδόρος μου πήρε και 5 για το κούρεμα.
Η αντλία του 950 είναι παλινδρομική. Μία μεμβράνη κινείται παλινδρομικά και σπρώχνει το καύσιμο προς τα καρμπυρατέρ. Η παλλινδρομική κίνηση επτυγχάνεται με ένα πηνείο που ενεργοποιείται διακοπτόμενα. Ο διακόπτης αυτός είναι φτιαγμένος από πλατινένιες επαφές οοποίες και φθείρονται από τους σπινθήρες. Αυτές αντικαθιστά το ηλεκτρονικό κιτάκι. Στο 990 η αντλία είναι περιστροφική και προωθεί το καύσιμο με μία περιστρεφόμενη φτερωτή. Άλλη αρχή λειτουργίας δηλαδή.ναι απο λαθος νομιζα οτι ειναι καταλληλη κ για το 990.....
Αλλα καλα γιατι δεν κυκλοφορει κ κατι αντιστοιχο για το 990 αληθεια???
Γειά χαρά.
Ευχαριστω που μοιραζασαι μαζι μας τις "γνωσεις" σου
Εκεί που τελειώνει ο δρόμος αρχίζει η περιπέτεια....
Είναι η αλληλεγγύη των μοτοσυκλετιστών. Γειά χαρά.
και των ΚΤΜαδων ενα παραπανο!
Αυτό θα ήταν καλή λύση?
Υπάρχουν ήδη δύο φίλτρα μέσα.
make love not work
στον μητσακη το ειχαν βαλει εξωτερικα με ευκολη προσβαση,για να μπορει να αλλαζεται τσακ μπαμ.ετσι ειχα διαβασει
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση