Τρύπα Φ14 και στο πάνω στήριγμα για να περάσει ο προς συγκόλληση αποστάτης με το σπείρωμα
Έφτασε η ώρα για την επόμενη επίσκεψη σε μηχανουργείο να γίνουν οι πρώτες κολλήσεις γιατί δεν γίνεται να συνεχίσω έχοντας τόσα εξαρτήματα να στέκονται στον αέρα.
Στην παρακάτω φωτο έχει κολληθεί το μπράτσο στο πεντάλ και το σπείρωμα στο πάνω στήριγμα της τρόμπας, αφού τρίφτηκαν τα φθαρμένα γαλβάνια και φορμαρίστηκε κάμποσο ακόμα.
Στον πράσινο κύκλο διακρίνονται αμυδρά οι χαρακιές σε πλαίσιο και πεντάλ για να σημαδέψω την ψηλότερη θέση που επιτρέπεται να πάρει το πατητηράκι του πεντάλ.
![]()