βασικά δε μας λες ποιο μηχανάκι ΔΕΝ έχεις κράξει ;Δημοσιεύθηκε αρχικά από Terens
βασικά δε μας λες ποιο μηχανάκι ΔΕΝ έχεις κράξει ;
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
βασικά δε μας λες ποιο μηχανάκι ΔΕΝ έχεις κράξει ;
ΣΑΣ ΕΧΩ ΠΕΙ 100 ΦΟΡΕΣ................
Άν μιλάμε γιά σήμερα.............ότι καλύτερο
ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΖΑ.............μετά τό 2003 χωρίς καμμία παιδική άρρώστια.
Κατάφερε νά μείνει 8 χρόνια στά χεράκια μου,4,5 τό παλιό καί 3,5 περίπου
τό καινούργιο....!!!!
Γιαυτό καί σήμερα μετά άπό 15 σχεδόν χρόνια κυκλοφοράει μέ έλάχιστες άλλαγές...!!!
ΧΤ.............όλη ή σειρά άπό τό 80 μέχρι σήμερα τρομερή...!!!
Ναι το χρώμα είναι τυχαίο. Μου ήρθε γιατί όλες τις κουλές φωτό τις παρουσιάσανε με μπλε τενερε.
Θέλω να πω πως τα μηχανάκια είναι μια χαρά γι' αυτό που φτιάχτηκαν να κάνουν και το περιέγραψε πολύ όμορφα ο faraway εδώ..
Αλλά μέχρι εκεί. Τώρα αν η bmw και η Yamaha κτλ διαρρηγνύουν (έτσι δεν γράφεται?) τα ιμάτία τους ότι τα 1200αρια τους, μπορούν να κάνουν κάτι περισσότερο απ' αυτό και πολύ περισσότερο υπάρχουν αναβάτες που το πιστεύουν, τότε εγώ δεν μπορώ να κάνω τίποτε άλλο παρά να γελάω και να το διακωμωδώ. Και όσοι κατάφεραν να κάνουν κάτι παραπάνω ταλαιπωρήθηκαν. Και όχι μόνο ταλαιπωρήθηκαν αλλά επίσης έχασαν πολλές διαδρομές που αν οδηγούσαν κάτι άλλο θα τις επιχειρούσαν. Το να πάω Μογγολία με bmw μπορώ να το κάνω. Αλλά δεν θα το κάνω με bmw γιατί με οτιδήποτε άλλο θα το απολαύσω περισσότερο και θα περάσω από μέρη που ΕΓΩ το bmw δεν μπορώ να το πάω. Δεν θα ξεκινήσω με 10μελή παρέα μόνο και μόνο για να έχουμε χέρια να σηκώνουμε και να σπρώχνουμε φορτωμένα βαρίδια. Οπότε για μένα είναι ακατάλληλο για adv touring. Για Touring όμως είναι μια χαρά. Τις βλάβες δεν τις συμπεριλαμβάνω ούτε την τιμή κτήσης. Μιλάω για pure μοτοσυκλετισμό απαλλαγμένο απ' τα υπόλοιπα βάρη.
Διαβάζω σε adv rider και horizon.. Κάποιος πούλησε το tenere 660 στην μέση του rtw ταξιδιού του γιατί ήταν βαρύ και πήρε ktm 690 (Ή το παλιότερο? Δεν θυμάμαι!). Τι να λέμε από κει και πέρα? Σε κάποια μέρη θα βρεθείς μια φορά στην ζωή σου, αν χάσεις τις μισές διαδρομές γιατί το μηχανάκι σου είναι πολύ βαρύ τότε τι να το κάνεις? Αλλά μην το πάμε μακριά. Που να το χορτάσεις λάστιχα το θεριό όταν κινείται αποκλειστικά εκτός δρόμου? Τα λάστιχα τι είναι καραμέλες ή τα βρίσκεις στην άκρη του δρόμου?
Φορτώνουμε τα μηχανάκια μας με βαλίτσες, μελετημένες λέει για εκτός δρόμου οδήγηση. My ass.. Τοποθετούν το βάρος πίσω και ψηλά. Καμιά δεν έχει την σωστή θέση πάνω στη μηχανή και αυτό θα το καταλάβεις όταν αναγκαστείς να την σπρώξεις (τι να κάνεις λέει?) ή να την σηκώσεις. Ο άλλος που έχει χάσει τον λογαριασμό πόσες φορές έκανε τον δρόμο των οστών και bam road φόρτωσε την μηχανή με τέτοιο τρόπο που όλο το βάρος τοποθετείται κοντά στο κέντρο βάρους της μηχανής. Οπότε καλές και οι αλουμινένιες της touratec αλλά το ιδανικό διαφέρει, όταν μιλάμε για δύσκολες καταστάσεις.
Οπότε όλα αυτά που έχουν χώσει μέσα στην συνείδηση του κάθε ανήσυχου, είναι αλλά λόγια ν' αγαπιόμαστε. Αλλού είναι η ομορφιά των 1200cc, 280kgr και 100hp.
Α να γεια σου! Γιατί όλοι φοβούνται να κράξουν αυτό που καβαλάνε? Όσες φορές έχω επισημάνει τα θετικά της μηχανής μου άλλες τόσες έχω τονίσει της αδυναμίες της. Δεν με πλήρωσε κανένας για να την διαφημίσω ούτε έκπτωση μου έκανε η Yamaha όταν την αγόρασα.
O άνθρωπος που τονίζει επανειλημμένα το υπερβολικό προτιμάει busa.
Ναι, άνοιξε θέμα στις αντιπαραθέσεις να τα πούμε.
Sent from me using a computer.
τα μπουσα αντεχουν γιατι δεν μπορουν να τα πανε οι κατοχοι τους και δουλευουν ρελαντι καφετερια-σπιτι-δουλεια-σπιτι
Πέρα απ' την πλάκα (είναι αυτές οι τύψεις που με τρώνε κάθε φορά που κράζω κάτι..) όλα τα μηχανάκια καλά είναι αρκεί βέβαια να μας αρέσουν..
+ 1000 απο εμενα!
well said !!
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Το θέμα δεν ειναι τι μπορούν να κάνουν και τι όχι. Στα κατάλληλα χέρια μπορούν να πανε οπουδήποτε,όχι μόνο τα βαριά ον οφ αλλά οποιοδήποτε μηχανάκι!
Ο Βροχιδης επέλεξε XR250,ο Μητσακης πέρυσι έκανε όλη την Αφρική και την Λατινική Αμερική με KTM 990 SMT,πήγε με παπι Καππαδοκια,το αλλο το παιδί (δε θυμάμαι το όνομα του) πήγε με Vespa στο Nordkapp. Οπότε,δε λέμε ότι τους πήγαν τα μηχανάκια εκεί που πήγαν αλλά η θέληση τους...Αυτο ειναι αλλο θέμα βέβαια!
Το νέο GS μπορει να σε παει το γύρο του κόσμου; Σαφώς και μπορει...
Εσυ μπορεις να το πας το γύρο του κόσμου; Χλωμό για την πλειοψηφία...
Νομίζω ότι η αρνητική στάση πολλών,και εγω μέσα,οφείλεται στο ότι το GS δεν αποτελεί value for money αλλά αντιθέτως ειναι ένας τρύπιος κουμπαράς που λόγω του άριστου μάρκετινγκ έχει πείσει ένα μεγάλο μερίδιο της αγοράς ότι ειναι το no1 και ολα τα αλλα ειναι υποδεέστερα κατα πολυ! Κοινώς τα 20000 που απαιτούνται για την απόκτηση του ειναι παααρα πολλα για την αμφιλεγόμενη αξιοπιστία του,νούμερο ένα παράγοντας για εμένα τουλάχιστον!
Επίσης,η τακτική της BMW να κάνει ανακλήσεις κάθε λίγο και λιγάκι για την παραμικρή μαλ@κιουλα αποτελεί επίσης ένα είδος μάρκετινγκ. Όταν θα παει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης (που για να πήρε BMW σημαίνει ότι δεν πεινάει κιόλας) να διορθώσει κάτι για το οποίο έχει βγει ανάκληση,μόλις μπει στο μαγαζί θα δει το μπουφανακι Rallye 3,θα δει καμία τριπλέτα,κανενα tank bag,οτιδήποτε μπορει να του γυαλισει,μέχρι και μπρελοκ και θα το πάρει. Θα νιώθει ήδη οικεία την εταιρία,μια μεγαλη οικογένεια...
Που όταν θα έρθει η ώρα να σπάσει κανένας άξονας,ουκ ολίγα τα περιστατικά,θα του πει η εταιρία "ξέρετε δεν έχετε εγγύηση,αλλά λόγω καλής θελησεως σας κάνουμε μια έκπτωση και θα πληρώσετε ΜΟΝΟ 1500 ευρώ"...για κάτι το οποίο υποτίθεται ότι δε σπάει (σχεδόν) ποτέ...
Δε μπορώ να συνεχίσω αλλο το σεντόνι γιατί γράφω απο το κινητό.
daz,για πλάκα ρώτησα...Στην Αμερική έχουν πάθει πλάκα με το ST,μη βλέπεις που εδω το έχουμε εγω και κανα δυο τρεις τέσσερις άλλοι!!!
Mια διόρθωση μόνο ,
μην το λες αυτό . Πολλοί είναι αυτοί που χωρίς να έχουν και κάποια ιδιαίτερη επιφάνεια , αλλά χρησιμοποιώντας τα χρηματοδοτικά προγράμματα της bmw έβαλαν 10 χρόνια δόσεις για να το πάρουν .
Πάρε αύριο τηλέφωνο σε μία οποιαδήποτε αντιπροσωπεία bmw , και θα δεις το πρώτο πράγμα που θα σου πουν είναι το χρηματοδοτικό .
Που εν τέλει είναι καλό για κάποιον που θέλει να αποκτήσει το μηχανάκι , αλλά δεν είμαστε όμως και στο 2008 που τα 5ετη /6ετη /10ετη δάνεια τα έιχαμε όλοι βούτυρο στο ψωμί μας .
Πλέον δύσκολα δεσμέυεται κάποιος για τόσα χρόνια .
Αυτο ειναι αλλο φιλε μου...Ποιος ο λογος να βαλεις δοσεις σε κατι που θα σε πνιγει για καποια χρονια ξεπληρωνοντας το και δε θα μπορεις να το χαρεις αφου θα σκεφτεσαι οτι πρεπει να πληρωσεις τις δοσεις...Δε λεω για 2-3 χρονια δοσεις αλλα για 5 και πανω!
Και αυτα στα γραφει καποιος που το 2008 χρεωθηκε για να παρει ενα Mazda RX8 και το πληρωνει ακομα αφου το πουλησε στα μισα λεφτα 2,5 χρονια μετα!!!
Πριν λιγο καιρο,ειχα ρωτησει ενα κατοχο GS αν ξερει ποσα θα πληρωσει για να αλλαξει δισκοπλατω οταν ερθει η ωρα ή νωριτερα αν παθει καμια ζημια. Εγω ηξερα,ειχα ρωτησει στη Motion n Style και μου ειχαν πει 900 ευρω. Η απαντηση του ηταν "Γιατι? Εχει δισκοπλατω? Καθε ποτε θελει αλλαγη?".
Υπαρχουν και αυτοι που δεν ξερουν τι πηραν...
Έχει καταντήσει βαρετό όλο αυτό. Δε βρίσκεται;
Είναι λάτρης της ουσίας γι αυτό και γράφει τόσα σεντόνια για τους άλλους. Για τους άλλους μόνοΝ ισχύουν κάμερες, τροχαία, αχρείαστα άλογα, πούλ-μούρ, οικονομική κρίση κλπ κλπ.
Δάσκαλε που δίδασκες λοιπόν...
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Να ευχαριστήσουμε λοιπός εσάς που μας διαφωτίζετε.
Θα συμφωνήσω με τον MikeG
Κουραστικό και χιλιοειπωμένο!!!
Από μένα τέλος, θ' απολαμβάνω τις όσες βόλτες μου επιτρέπουν οι συνθήκες (δουλειά - ανάρρωση ποδιού κλπ) μέχρι να σπάσει. Αυτός ήταν και ο λόγος που την πήρα και αυτής αλλά και όλα τα μηχανάκια μου.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Κατά τη γνώμη μου σε όποιον δεν περισσεύουν τα λεφτά γιατί δεν είναι μόνο η αγορά, αλλά και η συντήρηση και κανένα ταξίδι 10-15 ημερών το χρόνο να κάτσει στ' αυγά του και να βολευτεί μ' αυτό που έχει. Γιατί τι νόημα έχει νάχεις τέτοιο μηχανάκι και να τόχεις να το βλέπεις περιμένοντας με αγωνία μήπως βγει τίποτα καινούργιο και χάσεις τα βλέματα από πάνω σου; Μας έχουν πάρει χαμπάρι και μας έχουν τρελλάνει! Α, και να μην το ξεχάσω, ανοίξτε χάρτες, φτειάξτε μπαγάζια και φύγετε μακρυά με την καλή σας, με παρέα, μόνοι σας, όπως θέλετε, αυτό είναι η ουσία.
Υ.Γ. Ολες οι καινούργιες είναι κουκλάρες, αλλά εμένα πιο πολύ μ' αρέσει το Explorer.
vardis
Δεν αναφέρθηκα σε εσενα προσωπικά. Παρακαλώ πάντως...
Υπάρχουν και άλλοι που δεν ξέρουν γιατί αγόρασαν 990 ή και Tenere. Απλά με το GS έχει παραγίνει το κακό!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση