Τελικά δεν έχω ασχοληθεί ακόμα λόγω ημερών αλλά βρήκα αντάπτορα που μπαίνει ανάμεσα σε λαιμό και κεφαλή και γυρνάει 360 μοίρες το κάρμπ!Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045
Οπότε θα χρησημοποιηθεί!
Έγιναν και κάποια ψώνια αλλά θα σας τα πω από του χρόνου!
Και που γράφω τώρα είναι αρκετό!!!!
Καλή χρονιά να έχουμε!!!!
καλη χρονια τρελε!!!!!!! θα θελα αν γινεται το πισω φτερο αμα το εχεις..?
πες μου αμα ψαχνεις κατι απο ανταλλακτικα να σου πω αμα εχω
Δεν υπάρχει καμιά ιδιαίτερη εξέλιξη, μόνο μικροδουλίτσες.
Μπήκαν γκριπ, απλά μαύρα.
Αντάπτορας καρμπ για να βγει στο πλάι.
Αγοράστηκαν φίλτρα βενζίνης και ρουμπινέτο Ον/Οφ/Ρεζέρβα.
Μπήκε μοτοκροσάδικο σβηστήρι στο τιμόνι και καταργήθηκε η κλειδαριά.
Έχει γίνει και μια προσπάθεια να καθαρίσει η πλεξούδα. Αφαιρέθηκαν κάποια καλώδια (φλας, κόρνα και διακόπτες), παλιές προχειρες κολλήσεις ξαναέγιναν και περάστηκε θερμοσυστελλόμενο σε κάθε μια. Μένει να μπεί θερμοσυστελλόμενο σε όλη την πλεξούδα και να μπει επάνω στον σκελετό.
Τέλος το μοτεράκι μας δουλεύει μια χαρά χωρίς περίεργους ήχους ή διαρροές και πέρνει με μια μανιβελιά.
Καλή χρονιά!
Δυστυχως το έχω πετάξει. Είχε καταστραφεί στο κόψιμο και ήταν και στραβό από πριν!
Εάν χρειαστώ κάτι, θα σε έχω στο νου μου! Ευχαριστώ!
Μια χαρα εγινε καλοβολτο
σημειωση: αυτη η φλατζα κεφαλης αν ειναι μεταλικη οπως βλεπω πεταξε την δεν παταει σχεδον ποτε,καποια κρυα μερα θα ακουσεις την καμενη φλατζα
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
Εννοείς τον αντάπτορα του καρμπ?
Για εξηγησέ το λίγο αν θες αυτό με τν καμένη φλάντζα!
Να σου πω την αλήθεια, ούτε εμένα μου γεμίζει και πολύ το μάτι. Είναι προσωρινή λύση μαλλον.
Μέχρι τώρα έχω βάλει φλάντζα μόνο από την κάτω μεριά του αντάπτορα. Θα βάλω μια και από πάνω και θα το δουλέψω έτσι να δω πως θα πάει.
Μπραβο παιδες ειστε μερακληδες, καθαρη και ομορφη δουλεια κανετεκαλη συνεχεια
μπράβο ρε παιδιά!
κάνατε πολύ ωραία πράγματα!
άντε με το καλό να τελειώσει!
Έχουμε κάποιες εξελίξεις μετά από τόσο καιρό.
Να πω ότι ειμαι ναυτικός και έλειπα γι' αυτό και πάγωσε το πρότζεκτ. Δεν το παράτησα όμως!
Αγοράστηκαν καινούρια:
- Μαρσιπιεδιερα - πλαινό σταντ
- ζάντα κομπλέ εμπρός C50
- ζάντα κομπλέ πίσω supra
- σιαγώνες μπρός πίσω
- λάστιχα/σαμπρέλες
- και πίσω κιθάρα supra
Ζανταρα τα λάστιχα, και έβαλα την μπροστινή επάνω. Την πίσω δεν την έχω βάλει ακόμα γιατί πρέπει να πάρω σινεμπλόκ.
Με μια πρόχειρη συναρμολόγηση είμαστε εδω:
KEEP ROCKING!!!
"δεν είδα τόπον ενδοξότερον από τούτο το αλωνάκι" - Ιερά πόλις Μεσολογγίου
www.vassiladi.blogspot.gr http://www.colorado-artist.com/bmw/b...unning_icy.gif
Έχει περάσει αρκετός καιρός αλλά δεν το έχω παρατήσει.
Λόγω δουλειάς και σπουδών έχω περάσει στην Ελλάδα λιγότερο από 2 μηνες τα τελευταία σχεδόν 2 χρόνια.
Παρόλα αυτά όμως έχουν γίνει κάποιες μικροδουλίτσες:
- Αγόρασα σέλα από εναν εγγλέζο
- Βρήκα από τον ίδιο εγγλέζο μια καλύτερη τιμονόπλακα και την έβαλα
- Έκοψα το τιμόνι περίπου 4 εκατοστά από κάθε πλευρά και το σήκωσα λίγο προς τα εμπρός. Πλέον το τιμόνι γυρνάει κανονικά χωρίς να εμποδίζει.
- Κόρνα κλάξον από τα τζάμπο
- Τελείωσα την πλεξούδα kill button, φώτα (προς το παρόν δεν έχω βάλει πισινό αλλά έχω φτιάξει αναμονή και το φανάρι υπάρχει)
- Παίνρει με την πρώτη μανιβελιά και κρατάει σταθερό ρελαντί
Δουλειές που μένουν:
- πλαινά καπάκια σκελετού
- διόρθωση της πλεξούδας 1 λεπτο δουλειά (έκανα μλκιουλα και έβαλα το εμπρός φαναρι στο καλώδιο της νεκράς :a31: , και έβαλα και θερμοσυστελλώμενο)
- συμμάζεμα της πλεξουδας να μην κρέμονται καλώδια
- ρυθμιση του καρμπ γιατί μπουκώνει λίγο
- τοποθέτηση του κωλοφάναρου
- Ελατήριο διπολου σταντ που ειναι ξεχαρβαλωμένο
- σωληνάκια βενζίνης καινουρια
- Έχω αλλάξει αρκετές βίδες με ίνοξ άλεν που ειχα εύκαιρες, αλλά μένουν αρκετές ακόμα
- Triumph Daytona 675 (Track Bike)
- Ducati Multistrada 1200s
- IMR Corse 190RR
Έχω μια περισια γραβάτα απο glx,και ίσως πλαϊνά....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
