Nαι τωρα δεν εχει.Αλλα τωρα ειναι αργα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από nickald
Nαι τωρα δεν εχει.Αλλα τωρα ειναι αργα.
To ABS δεν κανει για χωμα και δεν κανει για "πιστα". Απο εκει και περα ειναι ενα μεγαλο συν στην ενεργητικη ασφαλεια του οχηματος και δεν βλεπω το λογο να εριζουμε στον αν πρεπει να υπαρχει ή οχι.
Με αυτη τη λογικη βγαλτε και τα δισκοφρενα και βαλτε ταμπουρα γιατι ετσι.. ειναι πιο oldschool και γουσταρω να 'ουμ!
Παντως καλο θα ειναι να υπαρχει η δυνατοτητα απενεργοποιησης (και αυτο για την περιπτωση που καποιος θελει να κανει καγκουριες). Αυτο και μονο.
MADE IN JAPAN 日本製
Ρε παιδιά σοβαρά τώρα..τι συγκρίνουμε; Εχει πιάσει κανείς την άσφαλτο σε πίστα GP ή F1 να δεί τι παίζει; Σαν γυαλόχαρτο είναι. Τι να κλάσουν τα μέγαρα, οι σέρρες και η πιο φρεσκοστρωμένη άσφαλτος στην Ελλάδα. Εδω στον πραγματικό αδοξο κόσμο, σε ανηφόρα με δευτέρα στο κιβώτιο γυρίζεις την μανέτα λίγο παραπανω και ξεκινάς πατιλίκι για πλάκα, που πα ρε καραμήτρο;
Τα λάστιχα του GP εχουν καμια σχέση με τα δικά μας τα καθημερινα; Η εμπειρία των οδηγών έχει καμια σχέση με την δική μας; Τα φρένα είναι ίδια; οχι οχι και οχι! Πάλι ομως με τόση υπεροχή υπέρ του GP οι οδηγοί συνεχίζουν και πέφτουν...συχνα κιολας. Εμείς τι πρέπει να κάνουμε να μην κυκλοφορούμε καν;
ερωτησεις προβληματισμού
Καλημερα.Θα ηθελα να εχω ABS μπροστα,αλλα πισω οχι.Και φυσικα να μπορω να το απενεργοποιω οποτε θελω.
παρτε κτελ μαγκες. σιγουρα πραματα!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Αυτό ή σταματήστε να ψάχνετε ιδανικές καταστάσεις σε ενα καθόλου ιδανικό περιβάλλον.παρτε κτελ μαγκες. σιγουρα πραματα!
Η πίστα των Σερρών παραείναι γυαλόχαρτο και παραέχει πρόσφυση και ξεφτιλίζει λάστιχα για πλάκα.
Δεν θυμάμαι που το είχα διαβάσει αλλά η φρεσκοστρωμένη άσφαλτος της πίστα του Κατάρ είχε λιγότερη πρόσφυση από αυτή των Σερρών.
Και οι φρεσκοστρωμένες άσφαλτοι στην Ελλάδα μια χαρά είναι. Με την πάροδο των ετών αρχίζουν και γαμιούνται
Των Σερρών τώρα που την ξαναστρώσαν είναι καλή.Επέτρεψε μου να νομίζω οτι δεν πιάνει στα στάνταρντς του GP.
Για αντιπαράθεση φρεσκοστρωμένες Σέρρες εναντίον φρεσκοστρωμένη πίστα GP θα σε παραπέμψω σε περσινό αγώνα, της Αυστραλίας αν δεν με απατά η μνήμη μου, που απλά δεν βγαίνανε τα λαπ με ενα ζευγάρι λάστιχα και τους στέλνανε αναγκαστικά στα πιτ για αλλαγή μοτοσυκλέτας ώστε να ολοκληρώθεί ο αγώνας χωρίς παρατράγουδα.
Η πίστα είναι πίστα και οι συνθήκες ειναι κατα πολυ ελεγχόμενες.Σε αλλες περισσότερο και και άλλες λιγότερο. Το θέμα μας είναι το ABS που μπορεί να μην χρειάζεται στους αγώνες και στα track days, δεκτόν! Αλλά στον δρόμο είναι 100% ευπρόσδεκτο και είναι αδικαιολόγητο το να μην το εχεις οταν μπορείς.
Το Philipp Island είναι η εξαίρεση στον κανόνα.
Όπως και να'χει κι εγώ συμφωνώ με το abs για χρήση δρόμου.
Συνοψιζοντας.
Το ABS δεν ειναι θεος.
Ναι το ABS μπορει να σε γλυτωσει απο χαζογλυστριματα.
Αλλα..................
Αν νομιζετε οτι θα σας παρει απο το χερακι και θα σας γλυτωσει αν κανεις χοντρομαλακια ειστε γελασμενοι.Δεν μπορει να αψηφησει τους νομους της φυσικης.
Τουλαχιστον οχι ακομα(κατι παει να κανει η ΚΤΜ...)
Οσοι δεν εχετε ΑΒS στο μηχανακι σας μην τρελαθειτε κιολας.Μια χαρα φρεναρει το μηχανακι σας και χωρις αυτο.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Εδώ και 7 σελίδες, οι 9 στους 10* λέμε τα ίδια πράγματα και παρ'όλα αυτά συνεχίζουμε να μην μπορούμε να συνεννοηθούμε.
Το ABS είναι καλό.
Δεν είπε κανείς ότι τα χέρια ενός κοινού αναβάτη μπορούν να κάνουν καλύτερα τη δουλειά του αντιμπλοκαρίσματος των τροχών στο φρενάρισμα απ'ότι μπορεί ένα καλό σύστημα ABS.
Αν τα θέλει ο κώλος σου θα τα λάβει και με ABS και χωρίς.
Η κουβέντα για τις πίστες και τα τζιπί (γιατί κάποιοι μάλλον διαβάζουνε διαγώνια) έγινε σαν αναφορά για άλλο λόγο. Πάντως όχι για σύγκριση με εμάς, ή τους δρόμους μας, ή τις μηχανές μας.
Αν περιμένεις ότι ο Άγιος Αμπεές (μεγάλη η χάρη του και η αντιμπλοκαριστικότητά του) θα σε σώσει άμα οδηγάς σουρωμένος, στουρωμένος, στο όριο ενώ δεν το έχεις κλπ, καλή ψυχή.
Έλεος πια.
*Η μόνη διαφορά του 1 από τους 10 είναι ότι επιμένει και θέλει το ABS να μην απενεργοποιείται κιόλας.
Ας βάλουμε και ταχογράφο και κόφτη στα 120.
Να δεις που θα πιαστούμε στα χέρια για το ABS
Σαν τους χαρλεαδες ...........οι μεν καρμπυρατερατοι θα διαγράψουν τους ψεκαστους και έτσι θα αρχίσει η βεντέτα.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Mηπως να το επαιρνες αλλιώς μια και προφανώς δεν εχεις παει ούτε Σερρες ούτε σε πίστα GP?
καλά στα λέει ο Ζευκας, αλλά εσυ δεν ακούς.
Οσο για το αν οτι προσφέρει κάτι να το απενεργοποιείς στην άσφαλτο που ρωτας.,
Σίγουρα προσφέρει γιατί τότε θα μπορείς να μπλοκάρεις το πίσω κατα βούληση όπως και σε μια μοτο χωρίς ABS.
Μπλοκαροντας το πίσω μπορείς να κανεις διαφορους ελιγμους που δεν γινονται διαφορετικά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
οι καλοι οδηγοι ξερουν απο την εμπειρια που θα αρχισει να μπλοκάρει
οι καλοι οδηγοι δεν πεφτουν οταν μπλοκαρει το μπροστινο και ξερουν πως να το σώσουν
αρα τζαμπα βαρος και πολυπλοκοτητα το abs αν εισαι καλος οδηγος
Προφανώς σαπίλα τα πράγματα είναι οπως τα λες. Δεν εχω πάει πουθενα και μιλάω βάσει ενός ονείρου που ειχα. Έβρεχε και σκατά στο phillip island, μαλακίες θα ακούσω λεει ο ονειροκρίτης. Μεσα έπεσε. Ο ζεύκας δεν διαφωνώ οτι τα λεει καλά. Εσύ σε τι ακριβως με προτρέπεις να τον ακούσω δεν καταλαβαινω. Εν πασει περιπτώσει γνώμη σου ειναι, οτι θελεις λες, παμε παρακάτω.
Pipe_smoker στο post σου νουμερο #83 (με το οποιο εγώ προσωπικά συμφωνώ κατα 99%, διότι μερικοί απο εμάς νομιζουν οτι οντως ειναι Βαλεντίνοι) γράφεις γιατι δεν έχει ABS στο GP και ο φίλος PAN (dvs) ρωτάει επίσης κάτι παρόμοιο. Νομίζω οτι φαινεται ξεκαθαρα στα posts μου οτι προσπαθω να ξεκαθαρισω ποιόν αφορά το ABS και ποιόν όχι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση