Δεν ξέρω αν έχουν κάποια ουσιαστική διαφορά στην πράξη.. λένε ότι κάνει καλύτερη καύση. Η δίμπουζη όμως έχει πιο ωραίο βάψιμο και λιγότερα χρονάκια στην πλάτη της.
Δεν ξέρω αν έχουν κάποια ουσιαστική διαφορά στην πράξη.. λένε ότι κάνει καλύτερη καύση. Η δίμπουζη όμως έχει πιο ωραίο βάψιμο και λιγότερα χρονάκια στην πλάτη της.
Ομολογουμένως...
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Και τώρα που έψαχνα κάτι για το μηχανάκι... κοίτα που έπεσα. Έχε τον νου σου.
http://advrider.com/index.php?thread...bay-yt.371650/
Εδώ η ανάκληση
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/...rod_ids=512778
Δεν έχω ξανακούσει κάτι τέτοιο για αυτό το μηχανάκι...
Πω πω....
Διαβάζω και έχω φρίξει...
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote Z750s
http://advrider.com/index.php?thread...bay-yt.371650/
Εδώ η ανάκληση
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/...rod_ids=512778
Δεν έχω ξανακούσει κάτι τέτοιο για αυτό το μηχανάκι...
Ω, Ρε μλκ...
Δεν έγινε ανάκληση αλλά έρευνα η οποία έκλεισε χωρίς απόφαση.
A SAFETY-RELATED DEFECT HAS NOT BEEN IDENTIFIED AT THIS TIME AND FURTHER USE OF AGENCY RESOURCES DOES NOT APPEAR TO BE WARRANTED. ACCORDINGLY, THIS INVESTIGATION IS CLOSED. THE CLOSING OF THIS INVESTIGATION DOES NOT CONSTITUTE A FINDING BY NHTSA THAT A SAFETY-RELATED DEFECT DOES NOT EXIST. THE AGENCY WILL TAKE FURTHER ACTION IF WARRANTED BY THE CIRCUMSTANCES.
Βλέπω κάτι φυσαλίδες στο χυτό αλουμίνιο εσωτερικά της μπότας που έχει σπάσει... τι να πω ρε παιδιά, Billy συγνώμη για την φάση αλλά όταν το είδα έπαθα, δεν έχει ξανά ακουστεί κάτι τέτοιο.
Προ 5 ετών είχα πάει σε ένα ατύχημα στην αττική οδο.Ιδιο μοντέλο μηχανής,εκει που πήγαινε ο άνθρωπος του έφυγε ο μπροστινός τροχός.Θα μπορούσε να είναι παρόμοιο συμβάν;
http://advrider.com/index.php?thread...bay-yt.371650/
Εδώ η ανάκληση
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/...rod_ids=512778
Δεν έχω ξανακούσει κάτι τέτοιο για αυτό το μηχανάκι...
Φίου φίου φι φι φίου
Αδερφέ, τι συγγνώμη μου λες... μου άνοιξες τα μάτια... Μπορεί και να με έσωσες... Ευχαριστώ.
Διάβασα όλες τις σελίδες του ατυχήματος της κοπέλας στο advrider και ανάλογα νήματα σε άλλες ιστοσελίδες και βρήκα ότι τα μοντέλα που έχουν κατασκευαστεί μετά το Σεπτέμβριο του 2002 είναι ενισχυμένα στο επίκαιρο σημείο. Τα επιβεβαιωμένα συμβάντα δε, είναι 5 στις ΗΠΑ και 12 στον υπόλοιπο κόσμο.
Όπως γράφει κι ο GGS, ανάκληση δεν έγινε, η εταιρεία αρνήθηκε πεισματωδώς την ευαισθησία που υπάρχει στο συγκεκριμένο σημείο, ενισχύοντας όμως τα επόμενα. Πολλοί κάτοχοι της μηχανής έχουν βάλει πηρούνι Yamaha. Έχω μείνει μλκς... Κι εγώ πρώτη φορά το ακούω αυτό...
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Εγκληματικό! Πως και το άφησαν έτσι το θέμα οι Αμερικάνοι;;
Προφανώς γιατί πρόκειται περί μοτοσυκλέτας, ξέρεις, εκείνα τα κατασκευάσματα με δύο ρόδες που τα καβαλάνε αλήτες και τρομάζουν τους φιλήσυχους πολίτες...
Για να φεύγανε τροχοί από τα χλιδάτα αυτοκίνητα της εταιρείας... εκεί να δεις τι θα γινόταν..
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Κοιτα και για κανενα dr800, freewind, 640 adv.
Εγω παντως τρανσαλπ 650 θα επερνα, η freewind και θα του εβαζα 21 τροχο μπροστα και λαμακια πισω.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Παιζει και τετοια μετατροπη για τις κρυες μερες του χειμωνα...
http://advrider.com/index.php?thread...1129546/page-9
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
καλη επιλογη και το dr800...
την δουλεια σου παντως θα μπορουσες να την κανεις και με το xr650r το υγροψυκτο...:a13:
DRBig σε ευχαριστώ για τις προτάσεις. Θα κοιτάξω τι παίζει εδώ. Η μετατροπή όλα τα λεφτά!!!
Ρε Devils, έλεος ρε Σταύρο!! Μη ρίχνεις λάδι στη φωτιά τώρα που έχω ψιλο-ηρεμήσει !!!
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Να γιατί Freewind,
Ταπεινό συντηρήσιμο φτηνό μονοκύλινδρο 650αρι, άνετο για ταξίδια, και δεν διαλύεται το μπροστινό.
Τελικά αυτό με την ποιότητα των ΒΜW τόχουν ξεχειλώσει. Και την αγαπούσα κάποτε (R80/7) αυτή τη μάρκα...
To θέμα με το μπροστινό της BMW φαίνεται να είναι γνωστό:
http://www.f650gs.crossroadz.com.au/FFIntro.html
Τελευταία τροποποίηση από Δεινόσαυρος; 09/09/2016 στις 13:18.
Θάρθουνε στιγμές δάκρυα γεμάτες
Μόνος σου θα κλαίς,
κλείσανε θα λες τις ζωής μου οι στράτες...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
