Αφήνω αυτό απαλά εδώ
https://youtu.be/cJn-9M9a1IE?si=VRxSMzCy0T2hWYAI
υ.γ. όλοι λένε το πόσο καλά στρίβει αλλά εδώ φαίνεται και στην πράξη από on board camera
Αν εχει χερια ο οδηγος ολα στριβουν..
Απο τα onboard πλανα μερικες φορες η αισθηση που λαμβανεις ξεγελαει... Ωστοσο οντως παει πολυ ομορφα ο αναβατης και ο ηχος του ειναι τοπ!!
Quod me nutrit... me destruit.....
ε καλα τωρα ,σιγα τις στροφες,και σιγα το γρηγορα.πανω απο 50 σε στροφη δεν πηγε πουθενα.τα υπολοιπα που πηγαινε μεχρι 70-75 ηταν ανοιχτες,με το mz250 πριν 35 χρονια πηγαινα πιο γρηγορα στα λιμανακια .Παντως μια χαρα μηχανακι φαινεται και ειναι.απο κει και περα παιζει μεγαλο ρολο το θαρρος ,το ρισκο,η τρελλα, και η εμπειρια του καθενος ,στο πως θα κινηθει σε καθε δρομο.Οπως και η αγνοια η οχι του κινδυνου.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Τον συγκεκριμένο τον έχω παρακολουθήσει κάμποσες φορές καθώς δεν μιλάει ή βάζει μουσική πάνω στον ήχο και τον παρακολουθώ σαν ψυχοθεραπεία.
Τα πλάνα είναι ωραία, το ίδιο και ο ήχος και σου δίνει μια πρώτη γεύση από κάθε μηχανή.
Από μηχανές οδηγεί τα πάντα και δεν έχει διστάσει να πει την γνώμη του ως αναβάτης για πολλά από αυτά που οδηγεί. (Πχ ότι είχε διασκεδάσει τρομερά οδηγώντας ακόμη και ένα royal Enfield classic 350).
Να μαστε καλά, πρωτα ο Θεός, την Κυριακή που ερχεται θελει να μας ακολουθήσει στο βουνό φίλος με mt450. Θα προσπαθήσω φωτορομάτζο να ζαχαρωσουμε τον κινέζο
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
όπως σας είχα πει, γκεστ σταρ το mt450 στην χθεσινή βόλτα. ο κινεζος ακολούθησε κανονικότατα παντού και έκανε και ελαφρύ πιστάκι...εννοείται ότι πήραμε όλοι γεύση. Προσωπικά εχω κάνει αρκετό χώμα στο παρελθόν με βαριά μηχανάκια (bmw κτλ) εχω να πω οτι στέκεται αξιοπρεπέστατα στο χώμα και ειναι ικανό για το λεγόμενο τραβελ εντούρο. Αν στην πορεία αποδειχθεί ανθεκτικό και αξιόπιστο μοτερικά νομίζω οτι στα λεφτά που το πουλάνε τώρα δεν έχει αντίπαλο.
![]()
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
Τις τελευταίες μέρες είδα πολλά βίντεο με το συγκεκριμένο όχημα κυρίως από Αυστραλία που υπάρχει μεγάλο κοινό σε μικρά ονοφ.
Εντάξει μιλάμε το βγάζουν τα μάτια (για να το πω κόσμια) σε βάλτους ,ποτάμια ,πραγματικοί ιδιοκτήτες και όχι κανάλι περιοδικών ή δημοσιογράφοι.
καλά λόγια λένε πάντως.
when life gets complicated... i ride.
το καλο ειναι οτι το μηχανακι ειναι σκαλοπατι για τενερε κτλ. οποτε ηδη παιζουν ελαφρως μεταχειρισμένα. δινεις 5.500 και παιρνεις ενα μοντελο 24 που μπορει να εχει και κανα εξτρα πανω. οποιος το σκεφτεται για μτ να το χτυπησει συντομα γιατι μια φορα φετος η τιμη δεν ανεβηκε αλλα θα ειναι θαυμα να μην τσιμπησει 300 ευρω στην επομενη τιμολόηγηση γυρω στον μαρτιο.
Και Αυστραλία, και Ν. Ζηλανδία, και κεντρική Ευρώπη παίζουν πολλά βίντεο και έχου πουλήσει πάρα πολύ καλά. Η CFM χτύπησε διάνα με το συγκεκριμένο, και μπράβο της για την κίνησή της.
Όσο για τα καλά λόγια, όντως οι πραγματικοί ιδιοκτήτες -κι οι περιστασιακοί μη επαγγελματίες δοκιμαστές αναβάτες- λένε πολύ καλά λόγια, αλλά γενικά λίγοι ιδιοκτήτες θα πουν κακά λόγια για το μηχανάκι τους, δεν θέλω να μπω σε λεπτομέρειες με τρανό παράδειγμα εδώ μέσα, που τώρα τυρβάζει περί άλλων...αυτό που μου κάνει εντύπωση, είναι ότι μόνο λίγοι αναφέρουν το κλασικό κινεζικό πρόβλημα με τον ψεκασμό και την απόκριση του γκαζιού, δεν ξέρω εάν έχει βελτιωθεί με αναβάθμιση λογισμικού.
To είδα να το λένε αρκετοί αυτό ,πως έχει δηλαδή απότομο ΟΝ αν χαιδέψεις το γκάζι με μικρή ταχύτητα αλλά τους δημιουργούσε πρόβλημα μόνο σε πολύ
τεχνικές διαδρομές -απότομες κατηφόρες ,κάπως έτσι.
when life gets complicated... i ride.
Τι παίζει με ασιατική και ευρωπαική χαρτογράφηση είπαμε ? Μπορεί κάποιος εδώ Ελλάδα να βάλει την πιο δυνατή ασιατική ?
Αν ρωτάς με βάση την νομοθεσία όχι. Η ecu είναι επανεγράψιμη πάντως![]()