εσυ το πας πολυ μακρια ρε....μειλας για τα θεμελια....Αρχικά δημιουργήθηκε από kalgeorge
ή ακομα καιι......την αεκ πρωταθλητρια
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
αλλα δεν ανυσυχω....φετος εχω βατραχο....του χρονου θα εχω και τιγρη...που θα παει και πρωταθλημα να μην παρω θα εχω ζωωλογικο κηπο να χαιρομαι....
kai to epomeno megalo vima....stathissΑρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
εσυ το πας πολυ μακρια ρε....μειλας για τα θεμελια....
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
αλλα δεν ανυσυχω....φετος εχω βατραχο....του χρονου θα εχω και τιγρη...που θα παει και πρωταθλημα να μην παρω θα εχω ζωωλογικο κηπο να χαιρομαι....
Διαβασα οτι κοπηκαν 44 δεντρα απο τα οποια τα 12 υπεραιωνοβια για να κατασκευαστει ιδιωτικο παρκινγκ...Λενε οτι θα φυτευτουν παλι,φυσικα οχι τα υπεραιωνοβια τα οποια πανε για καυσοξυλα...Προσωπικα δεν το πιστευω,το πολυ πολυ να βαλουν γκαζον.
http://www.enet.gr/online/online_tex...89740,21833676
Ωραιος ο Νικητας,δεν θα αφησει ουτε τετραγωνικο ελευθερο απο τα τελευταια διαθεσιμα
Μα το πρόβλημα στο κέντρο της πόλης ξεκίνησε ακριβώς μετά την δημιουργία "σωστών πολεοδομικά πόλεων".Αρχικά δημιουργήθηκε από vagtav
Νομίζω ότι κάνεις λάθος.
Η ύπαρξη μαγαζιών στα ισόγεια των κατοικιών είναι που δημιουργούν το πρόβλημα και όχι οι πυλωτές.
Στις περιοχές αμιγούς κατοικίας (όπου δεν επιτρέπονται τα καταστήματα) η κίνηση όπως θα έχεις δει και μόνος σου είναι υποφερτή.
Σε όλες τις πολιτισμένες πρωτεύουσες του κόσμου, τα μαγαζιά είναι συγκεντρωμένα σε λεγόμενο εμπορικό κέντρο και οι πολίτες κατεβαίνουν εκεί για τα ψώνια τους και επιστρέφουν.
Εννοείται ότι τα μαγαζιά από τις κατοικίες πρέπει να είναι διαχωρισμένα. Η ύπαρξη μέσων μεταφοράς για την διακίνηση των πολιτών βέβαια θεωρείται επιβεβλημένη. Είναι όμως και ακριβή...
Εδώ διπλοπαρκάρουμε έξω από τα μαγαζιά, τα οποία είναι απλωμένα άναρχα παντού, και δημιουργούμε πρόβλημα στους κατοίκους της περιοχής οι οποίοι ψάχνουν να παρκάρουν.
Ένα κλασικό παράδειγμα σωστής πολεοδομικά πόλης είναι τα Βριλήσια.
Υπάρχουν πολυκατοικίες, λίγοι όροφοι, πυλωτές, ανυπαρξία καταστημάτων εκτός κέντρου πόλης και φυσικά το πρόβλημα υπάρχει στους δρόμους κάθετα στη Λ. Πεντέλης οπου υπάρχουν τα μαγαζιά.
Δες το Γαλάτσι πχ για να μην πεις ότι αναφέρομαι σε ακριβή περιοχή. Χαμός στη Βεϊκου (σε όλο το μήκος και όχι τυχαία η κίνηση ξεκινάει από τις πρώτες καφετέριες απέναντι από το άλσος) και χαλαροί δρόμοι από θέμα κίνησης -όχι παρκαρίσματος- στο υπόλοιπο δίκτυο της πόλης.
Αφού λοιπόν ΔΕΝ γίνεται να γκρεμιστούν πολυκατοικίες, αφού ΔΕΝ χαράχτηκαν σωστά οι πόλεις, αφού ΔΕΝ υπάρχουν αξιόπιστα μέσα μεταφοράς -πλήν του μετρό- τότε τί πρέπει να γίνει?
Σίγουρα όχι μόνο πάρκιν και σίγουρα όχι στη θέση έστω και ενός αλσύλιου. Και σίγουρα όχι με τα ΜΑτ να τα φυλάνε.
Εδώ η αστυνομία όπως είπε και ένας πολιτικός το πρωί, πριν ένα μήνα φύλαγε ένα πλαστικό δέντρο να μην το κάψουν και τώρα φυλάει τις μπουλντόζες για να κόψουν τα αληθινά. Ήμαρτον.....
Γιατί δεν μπορείς να ζήσεις στα βριλίσια χωρίς αυτοκίνητο όπως και σε τόσες άλλες "υπνουπόλεις"
Για να πάρεις τσιγάρα πρέπει να κατέβεις στο εμπορικό κέντρο με το αυτοκίνητο.
Και εκεί που θα παρκάρεις? φυσικά διπλοπαρκάρισμα.
Και η δουλειά σου που είναι?Φυσικά μακριά ακόμα και εάν έχεις το ψιλικατζίδικο της γειτονιάς.
Ετσι μετά την δημιουργία μερικών τέτοιων συνοικιών γέμισε το κέντρο αυτοκίνητα.Και όλες οι υπόλοιπες γειτονιές δέχτηκαν τον κυκλοφοριακό φόρτο των κατοίκων τους που προσπαθούν να πάνε στις δουλειές τους.
Ενώ στο Παγκράτι ας πούμε θα ψωνίσεις με τα πόδια, εάν δουλεύεις σε τοπικό μαγαζί θα πάς με τα πόδια εάν δουλεύεις σε τοπικό γραφείο επείσης με τα πόδια, και οι δουλειές στις κεντρικές υπηρεσίες εξυπηρούνται απο τα ΜΜΜ.
Δούλευε μια χαρά το σύστημα.
Μην νομίζεις οτι είναι δικές μου ιδέες αυτές ,σοβαροί πολεοδόμοι τα έχουν σκευτεί πρίν απο εμένα.
απλα πραγματα
οσοι ειστε αθηνα και δεν θελετε το παρκο-δασος-παρκακι-φυτωριο οπως θελετε πειτε το, να γινει παρκινγκ πηγαιντε μια βολτα απο κει.
υγ και για να μην ξεχνιομαστε. ολοι μελη στην αεκ.
καλά που βγήκα φρόνιμος, υπάκουος, σκυφτός
ρε παιδιά όλοι έχετε σοβαρά επιχειρήματα και τα εκθέτετε μία χαρά. Άκουσα και τον Τσίπρα το πρωί στην ΝΕΤ (Λυριτζή-Οικονόμου) είπε την άποψή του. Αυτό που δεν άκουσα πουθενά είναι το εξής:
Υπάρχει κάποια απόφαση που να έχει παρθεί για την εν λόγω πράξη κι αν ναι από ποιον; Είναι μόνο του Δήμου ή υπάρχει και δικαστική εντολή; Οι κάτοικοι έχουν προσφύγει στην Δικαιοσύνη ή όχι; Τα λέω αυτά όχι για να πάρω θέση γιατί το θέμα το γνωρίζω μόνο από όσα έχω ακούσει από δω κι από κει και από όσα διάβασα τώρα εδώ. Αλλά να δω αν υπάρχει κάποια νομίκή διαφορά ή κάποιος ρε παιδί μου να έχει δίκιο νομικά. Υπάρχει κάτι τέτοιο;
Τέρμα οι χαρές τα κεφάλια μέσα!
Ο δήμος υποστηρίζει ότι υπάρχει απόφαση του δασαρχείου. Επίσης, τι δικαστική εντολή να υπάρχει σε ακίνητο του δήμου όταν ο δήμος εκτελεί δικό του έργο;Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
ρε παιδιά όλοι έχετε σοβαρά επιχειρήματα και τα εκθέτετε μία χαρά. Άκουσα και τον Τσίπρα το πρωί στην ΝΕΤ (Λυριτζή-Οικονόμου) είπε την άποψή του. Αυτό που δεν άκουσα πουθενά είναι το εξής:
Υπάρχει κάποια απόφαση που να έχει παρθεί για την εν λόγω πράξη κι αν ναι από ποιον; Είναι μόνο του Δήμου ή υπάρχει και δικαστική εντολή; Οι κάτοικοι έχουν προσφύγει στην Δικαιοσύνη ή όχι; Τα λέω αυτά όχι για να πάρω θέση γιατί το θέμα το γνωρίζω μόνο από όσα έχω ακούσει από δω κι από κει και από όσα διάβασα τώρα εδώ. Αλλά να δω αν υπάρχει κάποια νομίκή διαφορά ή κάποιος ρε παιδί μου να έχει δίκιο νομικά. Υπάρχει κάτι τέτοιο;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ένα παλαιότερο άρθρο στην εφημερίδα Καθημερινή για το συγκεκριμένο θέμα:
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_...04/2008_266698
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ο δήμος υποστηρίζει ότι υπάρχει απόφαση του δασαρχείου. Επίσης, τι δικαστική εντολή να υπάρχει σε ακίνητο του δήμου όταν ο δήμος εκτελεί δικό του έργο;
Γι αυτό ρώτησα ρε Νίκο εάν υπάρχει προσφυγή των κατοίκων.
Ευχαριστώ συμφορουμίτη για το άρθρο από την Καθημερινή. Σύμφωνα με αυτό με ημερομηνία 16/4/08 υπάρχει το εξής:
"Χθες, (15/4 δηλαδή) η Επιτροπή Αρχιτεκτονικού Ελέγχου της Νομαρχίας Αθηνών αποφάσισε να επιτρέψει την κοπή των δένδρων στο πάρκο. Ωστόσο, «λόγω της ιδιαιτερότητας και σοβαρότητάς του, τελικώς το θέμα παραπέμφθηκε στη δευτεροβάθμια επιτροπή» λέει στην «Κ» η Βέρα Καραγιάννη, διαμερισματική σύμβουλος στο 6ο δημοτικό διαμέρισμα του Δήμου Αθηναίων που παρευρέθη στη συνεδρίαση. Στην περιοχή, ο δήμος προτίθεται να κατασκευάσει υπόγειο χώρο στάθμευσης. Για τον σκοπό αυτό είχε ζητήσει μαζί με την κατασκευάστρια εταιρεία τον περασμένο Μάρτιο (5/3/07) από τη Διεύθυνση Δασών, να εγκρίνει την κοπή 34 από τα 44 δένδρα. Παρά την αρνητική απάντηση της τελευταίας, απευθύνθηκαν εκ νέου στην Πολεοδομία αυτήν τη φορά. Επειτα από αίτημα της Επιτροπής Αγώνα, ο αρμόδιος δασάρχης ενημέρωσε προ διμήνου την Πολεοδομία να μην προχωρήσει σε έγκριση κοπής δένδρων.
Ξέρει κάποιος τι έγινε με την δευτεροβάθμια επιτροπή;;;;
Τέρμα οι χαρές τα κεφάλια μέσα!
Απ' όσο γνωρίζω, η απόφαση για την δημιουργία των χώρων στάθμευσης (σε πολλές περιοχές της Αθήνας) έχει ληφθεί από το 1998.... θεωρητικά από τότε θα έπρεπε να είχαν γίνει οι όποιες κινήσεις από τους κατοίκουςΑρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Γι αυτό ρώτησα ρε Νίκο εάν υπάρχει προσφυγή των κατοίκων.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Βρήκα κι άλλα. Ρε τι βρίσκεις άμα ψάχνεις
Καταρχάς το Σύνταγμα ορίζει αυτό:
Έγγραφο από την Διεύθυνση δασών απαγορεύει οποιαδήποτε κοπή έστω και φύλου στο πάρκο.
«10/05/07 αριθμός πρωτοκόλλου ΟΙΚ 671
Διεύθυνση δασών Μη έγκριση επέμβασης σε χώρο κοινοχρήστου πράσινου και υλοομιων …
Είναι ανεπίτρεπτος η μεταβολή χρήσης και αλλαγής προορισμού της έκτασης των 2.021 τ.μ …διότη είναι ΑΝΤΙΘΕΤΗ με το αρθρο 24 του Συντάγματος….»
Επίσης: Γίνεται από τους κατοίκους προσφυγή στην Πρωτοβάθμια επιτροπή Αρχιτεκτονικής Μελέτης της Νομαρχίας…. Η πρωτοβάθμιο παραπέμπει την υπόθεση στη Δευτεροβάθμια Επιτροπή η οποία και ΔΙΚΑΙΩΝΕΙ τους κατοίκους και απαγορεύει οποιαδήποτε παρέμβαση στο πάρκο.
Για το τέλος:
την περασμένη Πέμπτη το βράδυ ο Δήμος αθηναίων καταθέτει νέο τροποποιημένο σχέδιο στην πρωτοβάθμια Επιτροπή (αναφέρει ότι ναι μεν θα χτιστεί το υπόγειο τριώροφο γκαράζ αλλά από πάνω από θα γίνει ανάπλαση με πράσινο –γκαζόν και μποκαμπιλιες - και θα φτιαχτεί και παιδική χαρά. Και το συμβούλιο –νύχτα- επίσης δίνει το πράσινο φως…
Πολύ νύχτα δεν γίνονται όλα αυτά;
Τέρμα οι χαρές τα κεφάλια μέσα!
Απο το παραπανω λινκ που εβαλα...
<<Τα δέντρα θυσιάστηκαν για να κατασκευαστεί στο παρκάκι ιδιωτικό υπόγειο γκαράζ από ιδιωτική κοινοπραξία με την οποία έχει υπογράψει σύμβαση ο Δήμος Αθηναίων, τη στιγμή που απέναντι διαγωνίως από το παρκάκι υπάρχει ήδη γκαράζ!>>
Ιδιωτικο παρκινγκ ειναι,οχι δημοτικο..
Ένταση επικράτησε το πρωί της Τρίτης μεταξύ κατοίκων και δυνάμεων των ΜΑΤ στην συμβολή των οδών Πατησίων και Κύπρου, όπου ο Δήμος Αθηναίων σχεδιάζει να κατασκευάσει υπόγειο γκαράζ και για το λόγο αυτό κόπηκαν δεκάδες αιωνόβια δέντρα από παρκάκι της περιοχής.
Το μεσημέρι οι κάτοικοι πραγματοποιούν πορεία προς το δημαρχείο Αθηναίων, με αποτέλεσμα να είναι κλειστή η Πατησίων στο ρεύμα προς Ομόνοια
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=979909
<<Οι κάτοικοι καταγγέλλουν ότι ο δήμος είχε άδεια από την αρμόδια επιτροπή της Νομαρχίας και το Δασαρχείο να κόψει 12 δέντρα στο παρκάκι με σκοπό να κατασκευαστεί εκεί υπόγειο πάρκινγκ 180 θέσεων.
Ωστόσο, όπως λένε οι κάτοικοι, τα συνεργεία του δήμου έκοψαν πάνω από 50 δέντρα, κάτι που προκάλεσε αντιδράσεις.>>
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση