Αν θέλεις να κυνηγήσεις το CO2 φορολογείς αυτό και όχι τα κυβικά ούτε την ημερομηνία κυκλοφορίας. Κατηγοριοποιείς τα αυτοκίνητα ανάλογα με τις εργοστασιακές εκπομπές CO2 και φορολογείς αντίστοιχα ευνοώντας τα καθαρά. Όλα τα υπόλοιπα αν δεν γίνονται από ασχετοσύνη είναι για να εξυπηρετηθουν συμφέροντα.
Παμε ολοι για διλιτρα προ του 2000! Η χωρα μας εχει αναγκη! Ολοι να βοηθησουμε γρηγοραααα!!!!
Εγω πουλαω την μηχανη αυριο κιολας!!!
Να τη βάλεις στο e-bay να πάει εξωτερικό, η χώρα έχει πρόβλημα λέμε. Ουστ απο'δώ παλιομηχανή!Αρχικά δημιουργήθηκε από kokos08
Εγω πουλαω την μηχανη αυριο κιολας!!!:rotflmao:
Μα το Θεό προσπαθώ γι'αυτή τη χώρα πάντως, μια βδομάδα τώρα κυκλοφορώ με ποδήλατο στην πόλη -μπας και το συνηθίσω ξανά- αλλά η μία η άλλη πάει που λένε. Με ανύπαρκτο ποδηλατόδρομο, σε κακοτράχαλο δρόμο και με τόσο κίνδυνο ανάμεσα στ'αυτοκίνητα πάλι θα σας τα φάω ρε!
Σε έξοδα νοσηλείας απ'τα εγκεφαλικά και τα λουμπάγκα..
Δεν βλέπω να είναι ξεκάθαρο αν ισχύει για τις μοτο αλλά αν ισχύσει θα περάσουμε αργά ή γρήγορα μια βόλτα από τον αναλυτή για κάρτα. Κοντά είναι μετά και το ΚΤΕΟ....
Τώρα που το ξανασκέφτομαι, όταν αυτοί λένε ΙΧ ανακοινώνουν έναν πίνακα που ξεκινάει από πολύ λίγα για αυτοκίνητο κυβικά (αφορά δηλαδή moto) και καταλήγει σε τέλη που η αξία τους είναι ίδια και στις μοτό και στα auto. Αν ισχύει το ίδιο και φέτος τον ήπιαμε κορίτσια!
Fun Is Not A Straight Line
sto παπακι απο 18 ευρω θα παει ?(10ετιας 118) να παρω αμαξι να μην χωραει κανεις στη αθηνα
Αν αποσύρω το αυτοκίνητο που θα έχω όφελος 3000 (η αξία του ειναι 5000? σύμφωνα με το autotriti) μπορώ να αγοράσω νέα μηχανή με τα 3000? ή μονο αυτοκίνητο;
Δηλαδη τα παλια παπια θα πληρωνουν 168 ευρω τελη?????????
τα αεροδκαφη 5ετιας+ θα εχουν αυξησεις?
αυτα ειναι οι βασικοι υπεθυνοι για τις εκπμπες αεριων του θερμοκηπιου!
λιγα απλα παραδειγματα:
- Οι αεροπορικές πτήσεις εκπέμπουν 10 φορές περισσότερα αέρια του θερμοκηπίου απ' ότι τα τρένα και 190 φορές περισσότερα απ' ότι τα πλοία!!!
- H αεροπορία μπορεί να παράγει το 15% των αερίων του θερμοκηπίου ετησίως αν δεν τεθεί υπό έλεγχο.
- Στη Βρετανία οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τις αεροπορικές πτήσεις έχουν διπλασιαστεί μέσα στα τελευταία χρόνια από 20,1 εκατομμύρια τόνους το 1990 σε 39,5 εκατομμύρια τόνους το 2004.
- Μια πτήση μετ' επιστροφής από το Λονδίνο στη Φλόριντα εκπέμπει όσο διοξείδιο του άνθρακα εκπέμπει η μέση μετακίνηση με αυτοκίνητο σε ένα έτος!
- Οι εκπομπές ρύπων σε υψηλό υψόμετρο επηρεάζουν το περιβάλλον 2,7 φορές περισσότερο απ' ότι αυτές του εδάφους!
- Οι αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων αυξάνονται σε ρυθμό 7% ετησίως.
- Το 50% των Βρετανών ταξίδεψαν τουλάχιστον μία φορά με αεροπλάνο το 2001.
- H αεροπορική μεταφορά 1 κιλού σπαραγγιών από την Καλιφόρνια στη Βρετανία καταναλώνει 900 φορές περισσότερη ενέργεια απ' ότι η εγχώρια καλλιέργειά τους.
πηγη:http://www.aparadektoi.gr/content/view/801/432/
Dorsoduro 750 & Norton 16H
Καλά μόνο εγώ βλέπω ένα κενό στις ημερομηνιες ???????
Τα με αδεια κυκλοφορίας απο 1/1/2004 έως 31/12/2004 τι γίνεται ????Τα αυτοκίνητα που έχουν άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/1/2005 , εντάσσονται στην κατηγορία Α και θα πληρώνουν 18 ευρώ λιγότερα σε σχέση με τα σημερινά τέλη. Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Β, με άδεια κυκλοφορίας από 1/1/2000 έως 1/1/2004 θα πληρώνουν 50 ευρώ περισσότερα, τα δε Ι.Χ. Γ κατηγορίας, δηλαδή εκείνα που κυκλοφόρησαν από 1/1/1996 έως 31/12/1999, θα πληρώνουν 100 ευρώ επιπλέον, ενώ εκείνα της κατηγορίας Δ, με άδεια κυκλοφορίας έως τις 31/12/1995, θα πληρώνουν 150 ευρώ περισσότερα.
ούτε πληρώνουμε ούτε παιρνουμε?
The MEDIATOR between the HEAD and the HANDS MUST be the heart.
Πάντως προτιμότερο να πληρώνω τέλη παρά δόση στην τράπεζα και το βενζινάδικο.
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
Καλά μόνο εγώ βλέπω ένα κενό στις ημερομηνιες ???????
Τα με αδεια κυκλοφορίας απο 1/1/2004 έως 31/12/2004 τι γίνεται ????
ούτε πληρώνουμε ούτε παιρνουμε?
Ετσι, στην κλάση Α εντάσσονται οχήματα με χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές ρύπων και ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 01/01/ 2005, στην κλάση Β οχήματα με μέτριες εκπομπές και ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 01/01/ 2000, στην κλάση Γ οχήματα με υψηλές εκπομπές και ημερομηνία κυκλοφορίας από 01/01/1996 και στην κλάση Δ οχήματα με πολύ υψηλές εκπομπές και ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας πριν από τις 31/12/1995.
Σύμφωνα με τα νέα μέτρα, τα «καθαρά» αυτοκίνητα της Α κλάσης θα έχουν μείωση τελών κατά 18 ευρώ, ενώ για τα υπόλοιπα θεσμοθετούνται «περιβαλλοντικά» τέλη κυκλοφορίας, αυξημένα από 50 έως 150 ευρώ σε σχέση με τα υφιστάμενα τέλη.
Αν κρατησεις την μηχανη που εχεις ομως πληρωνεις μονο τελη...Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Πάντως προτιμότερο να πληρώνω τέλη παρά δόση στην τράπεζα και το βενζινάδικο.
Στο zxr400 μου '92, που καιει 4lt/100km ειναι ρυπογονο και θα πληρωσει 196 ευρω?
Ενα οχημα που το μοντελο '04 δεν διαφερει σε τιποτα απο το '05 γιατι να πληρωσει 50 ευρω παραπάνω, αφου ειναι ακριβως το ιδιο?
Ενα οχημα εισαγωγης που η 1η αδεια στην Ελλαδα βγηκε μετα το '05 λογικα δεν θα πληρωσει παραπανω ενω μπορει να ειναι και μοντελο πριν το '95.
Εγω που εχω 3 μηχανες θα πληρωσω απο 270 περυσι 620 φετος, σιγα μην τα δοσω, θα καταθεσω πινακιδες σε 2 μηχανες.
Αληθευει οτι τα μετρα αυτα δεν θα ισχυσουν απο φετος???????????
Σωστός ο παίχτης... Ελπίζω να μην πέσουμε στην παγίδα και πάμε να αγοράσουμε καινούρια αυτοκίνητα... καλύτερα 100 -200 ευρώ παραπάνω το χρόνο σε τέλη παρά γραμματια για 5 χρόνια!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Πάντως προτιμότερο να πληρώνω τέλη παρά δόση στην τράπεζα και το βενζινάδικο.
δε πα να 3*&(#@&
Οι μόνοι πιο ΗΛΙΘΙΟΙ από τους πολιτικούς, είναι οι ΨΗΦΟΦΟΡΟΙ.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
